Gamla enstånkor

Men det är ju jag och du och några till som är "marknaden". Det är bara när det dyker upp några extremt köpstarka grupper som spelreglerna inte längre fungerar. Vi vanliga bjuder på en moppe från 70-talet för 5000kr, och sen kommer Per Gessle(!?) in och köper den för 50.000kr.

Vi har (hade) en sån moppesamlare här i stan...

Han köpte allt som det stod Puch på som var i toppskick.

Pengar var inget bekymmer för honom, han gillade samlandet.

För ett tag sedan var hela samlingen (ca 200st) ute till salu i klump.

https://www.vk.se/2015-04-08/varldsunik-samling-i-umea
 
"Ett exemplar av varje modell plus ett stort antal dubletter å tripletter blir totalt omkring 170 Push mopeder." :tummenupp
 
Man får väl betrakta det som konst.
En jutesäck med lite kladd på kan inbringa många kronor.
Och för många känns det obegripligt, men så länge det finns köpare så fungerar det ju.
Speciellt nu när vi har allt mer pengar att leka med.
Personligen tycker jag att en schysst tvåhjuling är roligare än en tavla eller en aktie.
Och inget av dom vet man värdet på förrän man säljer det.
 
Man får väl betrakta det som konst.
En jutesäck med lite kladd på kan inbringa många kronor.
Och för många känns det obegripligt, men så länge det finns köpare så fungerar det ju.
Speciellt nu när vi har allt mer pengar att leka med.
Personligen tycker jag att en schysst tvåhjuling är roligare än en tavla eller en aktie.
Och inget av dom vet man värdet på förrän man säljer det.

Målaren Robert Rymans helvita olja på duk gick för runt 20 miljoner dollar. Så allt kan hända. :)
 
"Ett exemplar av varje modell plus ett stort antal dubletter å tripletter blir totalt omkring 170 Push mopeder." :tummenupp

Det ökade på ett tag till efter det där reportaget var gjort, sen verkar han ha koncentrerat sig på snöskotrar
 
En ej original eller väldigt omhändertagen TT600 från 1987 för 11k då.

En definitivt säljade beskrivning.
"Går bra"
Negativt sett så är den i Övik vilket är lite för långt upp i landet. Sthlm hade varit bättre. Men priset är ok. Samt att den har bara kick och ingen elstart.
Hur många dager ger vi den innan den går?

Yamaha tt600 säljes i Örnsköldsvik - Blocket


Annars en cleqan DR650 från 2002 för 24K
Det är en 02:a så priset är inte så "fel" även om det är vinter.
Vad tror ni på den då, hur många dagar?

Dr 650 säljes i Karlskrona - Blocket

Så hur gick det för dessa två då?
Båda har gått, men jag är osäker hur snabbt. Någon annan som har koll på det?
 

Varför säljaren inte själv kan tänka sig att:

Montera tank
Montera kylare
Montera sadel
Montera batteri
Montera ljuddämpare
Montera bakre blinkers
Montera vissa elprylar( bara montering på ramen alltså)
Montera oljetank och slangar

Och sen kunna ta ut 10-20.000kr i högre pris är och förblir en gåta...det lär ju vara betydligt fler intresserade om hojen fungerar och är besiktigad. Vem köper alla dessa svårbedömda, halvfärdiga byggen?
 
Varför säljaren inte själv kan tänka sig att:

Montera tank
Montera kylare
Montera sadel
Montera batteri
Montera ljuddämpare
Montera bakre blinkers
Montera vissa elprylar( bara montering på ramen alltså)
Montera oljetank och slangar

Och sen kunna ta ut 10-20.000kr i högre pris är och förblir en gåta...det lär ju vara betydligt fler intresserade om hojen fungerar och är besiktigad. Vem köper alla dessa svårbedömda, halvfärdiga byggen?

Funderar också på detta????
Men även på begreppet "scrambler", såg dom ut som på sista bilden?
Varför eliminerar man främre stänkskärmen på någonting som ska gå lite offroad?
Frågan är seriös, även om den kan verka korkad, för jag har inte hängt med "back in the days", så det är ju mycket möjligt att det ska vara så.
Men känns ju bara jäkligt opraktiskt :va
 

Sista bilden ser väl ut okej även om jag inte gillar scramblers men tror det är svårt att få en XTZ660 att se ut så där, verkar ju väldigt likt en SR500.

Nu utger jag mig inte för att vara nån byggare av rang och är väl bara halvnöjd med mitt eget cafe bygge men jag fattar inte, saknar folk totalt självinsikt? Jag gråter väl inte blod om nån nu får för dig att kapa sönder en hoj och gör ett snyggt bygge av den men väldigt många byggen verkar ju vara på samma nivå som 15-åriga moppeåkare kan förväntas ligga på. Att bygga en scrambler av en modern offroadhoj måste ju vara en av de svåraste utmaningarna man kan ge sig på, har sett ett bygge på en KLR650 som faktiskt sett ut bra men det är nog det enda.
 
Sista bilden ser väl ut okej även om jag inte gillar scramblers men tror det är svårt att få en XTZ660 att se ut så där, verkar ju väldigt likt en SR500.

Nu utger jag mig inte för att vara nån byggare av rang och är väl bara halvnöjd med mitt eget cafe bygge men jag fattar inte, saknar folk totalt självinsikt? Jag gråter väl inte blod om nån nu får för dig att kapa sönder en hoj och gör ett snyggt bygge av den men väldigt många byggen verkar ju vara på samma nivå som 15-åriga moppeåkare kan förväntas ligga på. Att bygga en scrambler av en modern offroadhoj måste ju vara en av de svåraste utmaningarna man kan ge sig på, har sett ett bygge på en KLR650 som faktiskt sett ut bra men det är nog det enda.

Grundproblemet med "scramblers" är att många vill bygga dem, men få vill köpa dem. Att köra omkring på en hoj som man själv byggt om är förstås en viss status, och något att berätta om och eventuellt vara stolt över. Men att åka omkring på nåt som nån annan byggt..?
Vad är poängen med det?
 
Grundproblemet med "scramblers" är att många vill bygga dem, men få vill köpa dem. Att köra omkring på en hoj som man själv byggt om är förstås en viss status, och något att berätta om och eventuellt vara stolt över. Men att åka omkring på nåt som nån annan byggt..?
Vad är poängen med det?

Det vill jag också men då vill jag visa mig på nåt som man törs visa upp och köra i dagsljus som förhoppningsvis drar till sig lite uppmärksamhet på ett positivt sätt där folk blir nyfikna och intresserade ;) En scrambler som ser ut som i annonsen skulle jag ju skämmas över och knappast direkt vara stolt över men det är kanske jag som är för kräsen men huvudsaken är ju att byggaren är nöjd själv.

Alla mina hojar är ju lite mer eller mindre moddade och jag har ju också varit och klöst på min gamla stånka men den ser ju ändå ut som en gammal stånka med sina relativt små ändringar.
 
Nyheter
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Back
Top