Från Viagra till Bolt

[Kurt-Olsson]

Känslan av att dra en gängtapp... Nästan erotisk njutning när skruven åker in i hålet "så att säga"...

 

[Felix83]

Hjälp sökes!

Behöver kapa mina länkarmar och ska tappa upp ny m8 gänga.

MEN. Det ena axelögat är fan fastrostat deluxe. Det är också en rundstav jag har att sätt emot. Hur fasen lossar man denna som är fastrostad? Alltså delen på höger sida som är skruvad.

Kommer osökt att tänka på detta gyllene exempel på internethumor:

 

[Kurt-Olsson]

Kommer osökt att tänka på detta gyllene exempel på internethumor:

Haha har inte sett den innan.

 

[blueridge]

Min vän! Kul att någon har intresse för status!

Mycket är mitt svar. Jag skolkade från jobbet i Fredags och byggde vidare på mitt nya footcontrol system. Kom på att jag kan använda rören från gamla styrena. Så jag byggde samma design enligt skissen från ebay tillbehöret och det blev asnajs estetisk look och 22mm rören passar med de gamla levers för broms och växelspak.

Slutet gott, allting gott? Nej tyvär...

Det visar sig att det är en jävla kraft i länkaget för att använda bakbromsen. Tom stålrören på 22mm dia kan flexa ett par mm. Kikade runt på nätet och andra kit har en stödskena som installeras på bulten för bakre footpeg.

Det fina är att den bara behövs för bakbromsen då växelreglaget inte behöver någon som kraft för att växla.

Men allt var slutsålt så jag fick göra ett eget provisoriskt. Det blev bättre än orginal jag hade i styrka men plattjärn från Biltema vinner man inga priser för... Eller?

Har kärat ner mig lite i just att hojen är "individualistisk" så kanske fan att jag behåller. Haha

Hade de inga nyloc eller hellre såm mutter med låsfunktion i metall jagintevetvadheter.

Har du plats för kontramutter, (glöm inte körnslaget). Sen hade jag satt gänglåsning också... Man vill liksom inte att det där kan komma lös.

En god vän köpte en gång en Virago för att, citat; "Det är ju den odiskutabelt snyggaste glidaren på marknaden." Slut citat.

Jag; "Ehrmmummelharkelotydbartgrammatiskthsveri. Fin färg!"

Han kör dessvärre inte hoj mer. Han har andra hjul, som roteras med handkraft...

 

[Kurt-Olsson]

Hade de inga nyloc eller hellre såm mutter med låsfunktion i metall jagintevetvadheter.

Har du plats för kontramutter, (glöm inte körnslaget). Sen hade jag satt gänglåsning också... Man vill liksom inte att det där kan komma lös.

En god vän köpte en gång en Virago för att, citat; "Det är ju den odiskutabelt snyggaste glidaren på marknaden." Slut citat.

Jag; "Ehrmmummelharkelotydbartgrammatiskthsveri. Fin färg!"

Han kör dessvärre inte hoj mer. Han har andra hjul, som roteras med handkraft...

Yes, har plats och installerade kontramutter. När allt är testat så ska jag även dra på loctite som jag köpt.

Jag håller med din vän, den hängande motorn gör hojen görsnygg. Blir det som jag vill kommer hojen bli jävligt clean och "skinny".

 

[blueridge]

Yes, har plats och installerade kontramutter. När allt är testat så ska jag även dra på loctite som jag köpt.

Jag håller med din vän, den hängande motorn gör hojen görsnygg. Blir det som jag vill kommer hojen bli jävligt clean och "skinny".

Han hade en jubileummodell. Fattade inget. Svart, mörkröd med guldpinstriping, typ...
Blir glad av hur du driver dina projekt!

 

[Kurt-Olsson]

Är detta vad man kallar en "skomakarlåda" på mc språk?

Har skickat samma bild till DeBolex för att se om han också är intresserad av samma design... Hahahahah

Mem skrattar bäst som skrattar sist. Skall kläs in i liggunderlag efter jag justerat vinkeln på sätet och sedan ska jag ge mig på att sy i skinn.

 

[Kurt-Olsson]

Det absolut svåraste när man ska styla är sadeln... Blir lätt tattigt och det är enligt mig svårt att få installationen både bra samt enkel att lossa och sätta dit.

Nu har jag klippt färdigt plåten och bockat den klart. Men jag har problem med fästet.

Bulten måste ju sitta under sadeln och den kommer man inte åt igen när väl paddingen/kudden är på.

Svetsa fast bulten hade varit bäst men har ingen svets. Finns det någon specialmutter som man kan installera som är garanterad att inte vrida sig / snurra med när man lossar muttern?

 

[gundj]

Det absolut svåraste när man ska styla är sadeln... Blir lätt tattigt och det är enligt mig svårt att få installationen både bra samt enkel att lossa och sätta dit.

Nu har jag klippt färdigt plåten och bockat den klart. Men jag har problem med fästet.

Bulten måste ju sitta under sadeln och den kommer man inte åt igen när väl paddingen/kudden är på.

Svetsa fast bulten hade varit bäst men har ingen svets. Finns det någon specialmutter som man kan installera som är garanterad att inte vrida sig / snurra med när man lossar muttern?

Vagnsbult kanske? Med en limklick på?

 

[Kurt-Olsson]

Blindnit!!!

Hurra!!!

Mutternitsats

Sats med nittång och nitmuttrar i aluminium. Tången har plastöverdragna skänklar för bättre grepp och moment. Satsen levereras i en plastlåda med transparent...

www.biltema.se

 

[steffe]

Blindnit!!!

Hurra!!!

Mutternitsats

Sats med nittång och nitmuttrar i aluminium. Tången har plastöverdragna skänklar för bättre grepp och moment. Satsen levereras i en plastlåda med transparent...

www.biltema.se

Obs, det är aluinserts, dvs dra inte åt så in i helvete.
Men det finns kit på Amazon, temu etc med stålgängor

 

[Kurt-Olsson]

Obs, det är aluinserts, dvs dra inte åt så in i helvete.
Men det finns kit på Amazon, temu etc med stålgängor

Ah tack. Tror det kommer hålla fint bara jag får till en bra press. Ska testnita lite först

 

[Kurt-Olsson]

Min visuella plan börjar träda fram. Plåtsadeln skall jag limma på liggunderlag och trimma för att sedan klä in. Sidorna av den tattiga trälåda. Skall kläs in separat. Då har jag lite möjligheter att sticka ut lite i annat material eller ett annat tyg. Tror det lutar åt en mdf som jag klär in i vinyl.

Riktigt nöjd med att man kan köra blintnit och skruva underifrån sätet sen.

 

[Kurt-Olsson]

Fan vad gött man sitter nu när jag öppnat upp.

Högre styre
Sadeln längre bak och mer slim
Fotpinnarna längre fram och sänkta.


Det gör att jag sitter riktigt avslpapnat och gött trots 188cm och långa ben.

Har beställt raka styrhållare som kommer ta fram styret 2-3cm och ta bort den udda vinkeln som finns på nuvarande hållare.

 

[Kurt-Olsson]

Gängtpapp och blindnit! Vilka grejor! En helt ny värld av möjligheter öppnar sig!

 

[Kurt-Olsson]

Provtur igår. Tur det för satt som en kratta. Ändrade profilen på sadeln och började klä in i sista lagret med liggunderlag.

Det här blir bättre än vad jag trodde. Ser lätt ut att kunna vara något som kostar 799:- på xlmoto!

 

[Kurt-Olsson]

Detta märke ska dekoreras på bensintanken sedan. Min årskull förstår vad detta är!

 

[Kurt-Olsson]

Vilken sjuk konstruktion. En hel extratank bara för att... Varför? För att bensinnivåmätare var för dyrt och en plåtburk billigt?

Den här extratanken ska fimpas och har planer på att ta bort bränslepumpen för den är där för att extratanken sitter så lågt.

Ska testa att bara ha en slang från nya tanken till förhudsgasarn. Det funkar på alla andra gamla hojar men får se om pumpen gör att flödet blir jämnare eller nåt. Time will tell men hoppas jag kan fimpa pumpen också.

 

[Kurt-Olsson]

Meine damen und herren!
Kurt-Olsson har gjort det igen! Jackpot!

Allt kinaskit som jag beställt har haft lite fel mått / behövt gängas / justeras men nu kom den viktigaste delen i modifieringen, nämligen nya tanken.

SPOT ON!!!! Passar på milimetern OCH allt är rätt!!! Bredden på tanken i kombination med höjden samt stigningen och även hur nedre linjen skär.

Fy faan vad bra det blev!!!

Fan vad bra jag är. För lite beröm ges till oss själva. Idag klappar vi för Kurt-Olsson, semiprofessionell amatör!


Med detta så känns det som Viragon försvann...

 

[Kurt-Olsson]

Om någon vänlig själ vill så får ni gärna förklara vad detta gör för något.

Control Mixing Valve

Är det bara luft vi snackar om? De två större slangarna som kommer från stålrören, är det olja som smörjer toppen eller är det också luft?