ER6-tråden

jogab · 29 Oct 2007

tjo på er .. undrar om någon vet vart det finns sjysta styling grejer till er6 .
skriv gärna web adresser lr någe (hällst svenska sidor ) tack på förhand ,,,

vx · 29 Oct 2007

Förstärkt bakfjäder

Är det nån som vet om det finns nån kraftigare bakfjädring till ER6an.
Åker jag ensam så är det inga problem,men med sonen bak på och semesterpackning då är det gränsfall.

vajb · 29 Oct 2007

Har du skruvat på inställningen till fjädern bak nåt och är den fortfarande för dålig efter det alltså?

Neutral · 29 Oct 2007

Öhlins säljer fjädrar till både gaffeln och dämparen men som sagt, du har väl provat fjäderförspänningen först?

vx · 29 Oct 2007

Neutral skrev:
Öhlins säljer fjädrar till både gaffeln och dämparen men som sagt, du har väl provat fjäderförspänningen först?

SJÄLVKLART.
Den är på det hårdaste, men det räcker inte vid full last.

Maffan · 29 Oct 2007

Lite modds :tummenupp

Popolex · 2 Nov 2007

Länge sen nån skrev tycker jag

Vad har folket för planer på att trixa med sina er-6

r i vinter?
Själv ska jag sätter på en hugger, "ögonlock", backkamera, clip-ons och eventuellt PC-3 och DNA-filter.

vajb · 2 Nov 2007

Framåt vårkanten blir det väl Slip-on, pc3, hugger, mindre regplåtshållare, nya blinkers och en ny mörk vindruta. Även ett mindre drev fram ska till, acceleration är roligare än toppfart för min del, än så länge i alla fall.

Clip-ons.. läste på amerikanska forumet att det skulle ta i om man drog dit dom under styrkronan med standard-kåpan, nån som vet mer?

Tror jag hoppar över clipons och drar på ett lägre styre bara så man slipper sitta så himla upprätt, gäller väl bara att hitta det som passar med kabellängder med mera.

el-wood · 5 Nov 2007

Jag har gjort allt jag vill göra med min knarr.

Fixat med luft o buller, pc3, andra speglar, hugger o annat styre
Vad som händer i vinter är nog byta drev fram till en kugg mindre för lite mer effekt.....

Kom igen killar o tjejer berätta vad som händer för er i vinter, vore kul läsning o gärna med sköna o roliga bilder. Rock on

Jocke08 · 5 Nov 2007

Tycker inte att det finns så mycket att göra med F:n faktiskt.. styret bytt och baken är ordentligt rensad. Kvarstår; slipon och ensitscuts.

Fast det där med framdrev har onekligen börjat låta lite spännande.. som någon redan påpekat; acceleration är roligare än toppfart på den här hojjen.

... för egen del skulle jag vilja veta vad folk egentligen tycker om sina slipons så här efter ett tag. Köpt ett annat med facit i hand? Känns lättare sagt än gjort att hitta "det rätta" trots hjälp av Youtube.. dessutom ser de flesta inte alls bra ut på F:n..

The Real Mattis · 6 Nov 2007

Däckdimension ER6

Hej ärade er6 ägare!

Går det att gå upp i däckdimensionen bak, någon som vet.

//Mattis

Böjjarn · 6 Nov 2007

The Real Mattis skrev:
Hej ärade er6 ägare!

Går det att gå upp i däckdimensionen bak, någon som vet.

//Mattis

Varför? då tappar man ju en del av det bästa med denna hoj :va

Popolex · 6 Nov 2007

Jag älskar mitt slipon, + tycker det passar skitbra på hojjen (arrow). Om jag skulle köpt ett annat hade väl det vart laser för det ser så sjukt snyggt ut.Men det var mer en fråga om pengar, ifs hade jag haft mer pengar så hade det nog blivit ett leovince full system.

Ja är med sjukt nyfiken på att dreva ner, borde väl va nån av oss som har gjort det redan kan man tycka? Jobbigt att göra? Gjorde det stor skillnad o.s.v?

De ska gå att byta upp däckdimension, vet att jag har sett det på ninja650.com -forumen. Men har för mig att det även diskuterats i den här tråden tidigare.

Böjjarn · 6 Nov 2007

Popolex skrev:
Jag älskar mitt slipon, + tycker det passar skitbra på hojjen (arrow). Om jag skulle köpt ett annat hade väl det vart laser för det ser så sjukt snyggt ut.Men det var mer en fråga om pengar, ifs hade jag haft mer pengar så hade det nog blivit ett leovince full system.

Ja är med sjukt nyfiken på att dreva ner, borde väl va nån av oss som har gjort det redan kan man tycka? Jobbigt att göra? Gjorde det stor skillnad o.s.v?

De ska gå att byta upp däckdimension, vet att jag har sett det på ninja650.com -forumen. Men har för mig att det även diskuterats i den här tråden tidigare.

Klart att det kan gå att gå upp lite i dim, men det är nog endast för posörer, då de härliga kurvegenskaperna som denna hoj har kommer att försvinna till viss del! (man får nog bryta ner hojjen mera) Jag ser ingen mening med det, gillar man feta bakdäck så borde man kanske åka potentare båge!

Freddan. · 6 Nov 2007

tarmac skrev:
Då skall du se den orangea
För att inte tala om i gatubelysningen på avvänyyyn när det mörknat

...kungälv också ser jag. vi är några st nu.

Jodå, den orangea är grym, testkörde en hos Johan's MC dock mitt på dan, ville ha den färgen först men den var slut... det var några andra som hann före...

Ja vi kanske ses på vägarna om du nu har har nån hoj då, du verkar gå i säljtankar? Ta nu ditt förnuft till fånga

tarmac · 6 Nov 2007

FredrikE skrev:
Jodå, den orangea är grym, testkörde en hos Johan's MC dock mitt på dan, ville ha den färgen först men den var slut... det var några andra som hann före...

Ja vi kanske ses på vägarna om du nu har har nån hoj då, du verkar gå i säljtankar? Ta nu ditt förnuft till fånga

Jag hann före

Funderade lite på o sälja ja. Hade inte kört nåt på typ ett par månader

Tog en sväng med en polare i lördags. Hade glömt hu J***A gött det är

saltvatten · 6 Nov 2007

tarmac skrev:
Jag hann före

Funderade lite på o sälja ja. Hade inte kört nåt på typ ett par månader
Tog en sväng med en polare i lördags. Hade glömt hu J***A gött det är

Då är det ju ingen idé att sälja!
ER6an är ju så billig att försäkra så köp en till! Jag funderar själv på att köpa en andrahoj, en offroadare.

För övrigt så är gul snabbare än orange.

Jonson · 6 Nov 2007

Popolex skrev:
Jag älskar mitt slipon, + tycker det passar skitbra på hojjen (arrow). Om jag skulle köpt ett annat hade väl det vart laser för det ser så sjukt snyggt ut.Men det var mer en fråga om pengar, ifs hade jag haft mer pengar så hade det nog blivit ett leovince full system.

Ja är med sjukt nyfiken på att dreva ner, borde väl va nån av oss som har gjort det redan kan man tycka? Jobbigt att göra? Gjorde det stor skillnad o.s.v?

De ska gå att byta upp däckdimension, vet att jag har sett det på ninja650.com -forumen. Men har för mig att det även diskuterats i den här tråden tidigare.

en kugg fram plus pc3 så power wheelar du lätt på 2 :ans växel :yoparty