Abrakadabra
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 1 Apr 2005
- Hoj
- Ja
Visst är det underbart när det släpper och går fint?
Försökte ta ut länkaget idag.
Dämparen är ur sedan tidigare och är iväg på service så jag tänkte fixa med resten och smörja upp det andra runt i kring.
Jag vet inte vad grejerna heter men den där trekantiga grejen gick att få ur ganska enkelt. Muttrarna satt inte för hårt och axelarns satt inte fast.
När jag försökte ta ut den där U-grejen så blev det svårare. Jag testade några gånger och samtidigt som jag var lite rädd för att ha sönder något så ville jag ju ta i så man nästan sket på sig. Otroligt svårt att komma åt och speciellt när hojen inte har någon framgaffel på (lätt-tippad).
Efter lite googlande så insåg jag att det ska bara vara att skruva ur den. Gick ner tillgaraget igen och gjorde ett nytt försök.
För att komma åt bättre började jag med att ta bort den undre kedjerullen (som f.ö. är helt slut och gissningsvis är anledningen till varför hojen rullar så trögt) och sedan hela kedjan (som luktade skunk och är stel som en pinne). Det är för trångt för spärrskaftet men nu kom jag iaf in med en bra ringnyckel. Bort med muttern och sedan var det bara axeln/skruven kvar. NÄ, den ville inte röra sig ett skit. Den bara satt stilla där inne och glodde på mig som ett dumhuvud. Jag fick hämta ett don och stora släggan för att den skulle vakna. Slog ett par gånger men det hände inte ett j-a skit. Jag to i mer och efter ett tag så lossnade den. När hela donet var inne så gick det fortfarande inte att dra ur axeln. Jag fick hämta en förläggare och fortsätta slå för att få ut den. Jisses.
När allt väl var ur så tog jag isär den där trekantiga grejen och fettade in dem ordentligt, minst sagt. Jag petade bort den inre hylsan och tog den ena sidan i taget. Den kändes helt okej och inget glapp i någon av dem.
U-grejen verkade vara lite mer sliten men inget glapp. Hylsan gick runt fint. När jag hade fettat in även den så testade jag att köra in axeln i hylsan för att se om den kunde gå rent. Men icke. Där inne fanns det förmodligen lite rost som gjorde att axeln fastnade varje gång jag gjorde ett försök. Jag sprayade på wd40 och med lite pill drog jag runt med en fin smärjelduk. Inne i röret så skrapade jag lite lätt med en skruvmejsel och till slut fick jag bort allt. Jag körde in axeln fram och tillbaka säkert 100 gånger för att få bort det sista.
Till slut var det helt rent där inne och axeln gick in så där fint som man vill att den alltid ska göra (som en våt dröm).
När det går bra är det väldigt tillfredsställande att mecka.
Försökte ta ut länkaget idag.
Dämparen är ur sedan tidigare och är iväg på service så jag tänkte fixa med resten och smörja upp det andra runt i kring.
Jag vet inte vad grejerna heter men den där trekantiga grejen gick att få ur ganska enkelt. Muttrarna satt inte för hårt och axelarns satt inte fast.
När jag försökte ta ut den där U-grejen så blev det svårare. Jag testade några gånger och samtidigt som jag var lite rädd för att ha sönder något så ville jag ju ta i så man nästan sket på sig. Otroligt svårt att komma åt och speciellt när hojen inte har någon framgaffel på (lätt-tippad).
Efter lite googlande så insåg jag att det ska bara vara att skruva ur den. Gick ner tillgaraget igen och gjorde ett nytt försök.
För att komma åt bättre började jag med att ta bort den undre kedjerullen (som f.ö. är helt slut och gissningsvis är anledningen till varför hojen rullar så trögt) och sedan hela kedjan (som luktade skunk och är stel som en pinne). Det är för trångt för spärrskaftet men nu kom jag iaf in med en bra ringnyckel. Bort med muttern och sedan var det bara axeln/skruven kvar. NÄ, den ville inte röra sig ett skit. Den bara satt stilla där inne och glodde på mig som ett dumhuvud. Jag fick hämta ett don och stora släggan för att den skulle vakna. Slog ett par gånger men det hände inte ett j-a skit. Jag to i mer och efter ett tag så lossnade den. När hela donet var inne så gick det fortfarande inte att dra ur axeln. Jag fick hämta en förläggare och fortsätta slå för att få ut den. Jisses.
När allt väl var ur så tog jag isär den där trekantiga grejen och fettade in dem ordentligt, minst sagt. Jag petade bort den inre hylsan och tog den ena sidan i taget. Den kändes helt okej och inget glapp i någon av dem.
U-grejen verkade vara lite mer sliten men inget glapp. Hylsan gick runt fint. När jag hade fettat in även den så testade jag att köra in axeln i hylsan för att se om den kunde gå rent. Men icke. Där inne fanns det förmodligen lite rost som gjorde att axeln fastnade varje gång jag gjorde ett försök. Jag sprayade på wd40 och med lite pill drog jag runt med en fin smärjelduk. Inne i röret så skrapade jag lite lätt med en skruvmejsel och till slut fick jag bort allt. Jag körde in axeln fram och tillbaka säkert 100 gånger för att få bort det sista.
Till slut var det helt rent där inne och axeln gick in så där fint som man vill att den alltid ska göra (som en våt dröm).
När det går bra är det väldigt tillfredsställande att mecka.
Men det är kul det med. Jag är lite omotiverad och lat bara, jag har mina perioder.
