Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Gå till senaste
notrightrider skrev:
"Finns inga regpapper".

Cykelns enda värde ligger ju i att man kan köra den lagligt på gatan.

...så var är papprena?

Stulen hoj?
Förjävla dåligt att sälja någon annans hoj och hoppas tjäna 5 papp.
Så lågt att smutsa ner sig med sådant - under firmans namn dessutom.

Känns som den snubben inte har rätt att klaga när alla hans dieseltankar är tomma vid arbetets start på måndag morgon.
Klicka för att visa mer...

Värdet är väl som reservdelshoj ifall man har en likadan. Eller möjligen ifall man har nåt projekt där man tycker att motorn passar.

Det skulle ju kunna finnas ärliga skäl till att den saknar papper men i så fall borde man väl nämna det så det finns ju anledning och misstänka att det är som du säger.
 
Wiseguy skrev:
Så här skall den ju se ut:

View attachment 510243
Klicka för att visa mer...


Ja, den modellen ser ut så.
Jag hade sista modellen i serien, kan den ha hetat "J"?

81 års-modell hade lite stadigare sving/bakbur till centralfjädringen:

f9262926595a44ace449fdf3282db0c3.jpg

Fortfarande stål, men beefigare profil och silverlack gjorde mycket för utseende.

Dom här tokreades ut 1982 när nästa modell stod i farstun. Flera kompisar köpte att ha som "träningshoj" för att slippa slita på "riktiga" tävlingsmaskinen.
Även jag köpte en - vill minnas Hallman Eneqvist hade satt ner priset till 7.100 och det fanns inte en spänn att pruta på det.
Typ halva priset mot en Husqvarna 250 WR.

En no-brainer, som man inte sade då.
Tjööp! Kort sagt.

Fanns annat som var typ hälften mot Husky också. Fjädringsvägen, till exempel. Den nämns inte i broschyren ovan, men låg kring 220mm fram och bak. Kanske inte genomuselt, men funktionen var värdelös. Speciellt när vi bakstöten gick varm. Där uppe under tanken. Parallellt med expansionskammaren...

Skit samma, den var kul och prisvärd.
Jag hade så roligt att jag började tävla igen - först på ITn, och sedan gick jag och köpte en ny 240 WR 1983. Bara för att det var så kul.
Och att jag glömt hur ont det gjorde...

Efterföljaren till den gamla IT 175an var något helt annat:

bca32e19f0102fb0b6a9820f12ba3989.jpg

Riktig progressiv fjädring bak, 270 mm både fram och bak - men också ett helt annat pris. Yenkursen och svenska seriedevalveringar började ta ut sin rätt.
Mycket bättre maskin än "J" , men trots att "J" var typ värdelös i svenskenduro så var den mycket bättre efterföljaren "K" ändå inte prisvärd.

Så kan det gå.
 
Last edited:
Kurt-Olsson skrev:
Som Virago 1100 ägare själv har jag rätt till att vara kritisk. Åh Herregud vilken annons. Vad är det för pårökt människa som skrivit detta. Inte fan är det en MC ägare iaf.

Motor: Ok
Registreringsskylt: Ingår inte

Bara tuta och köra.


www.blocket.se

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se www.blocket.se


Om någon är sugen på en Virago får ni hellre köpa min för 15k! Så fan mycket snyggare och bättre i enbart syfte att förhindra en försäljning av denne dåre!
Klicka för att visa mer...
Det är lite Matt vs Del i den där kommentaren 😆
Underhållning 👍
 
Blocket.jpg

Den där meningen gör att det är få som ser ett värde i en luft/oljekyld GSX-600F som behöver kåpor för att se normal ut. Den har ju nämligen en helt egen ram även om motorn är nästan identisk med Bandit 600
 
L. Mäkinen skrev:
Att titta på den här är som att lyssna på Håkan Hellström eller Laleh.
Harmonierna är inte riktigt närvarande.
https://www.blocket.se/annons/vastmanland/sportster_forty_eight_1250_/1401666363
View attachment 510453
Klicka för att visa mer...


Håller med om det där med Hellström och Laleh. Obegripligt hypade.

Vad gäller bygget så är det befriande att se. Befriande så tillvida att "Konungariket Kungsör" verkar ha gjort en egen "Rexit" och helt lämnat tramset med EU och helfordonsgodkänd bakom sig.

Varför bry sig om lagar när man kan bygga helt fritt? Surt bara att man behöver åka över gränsen till Arboga eller Köping för att få besiktigat om man vill kunna köra hojen i grannlandet Sverige...

Jag vågar redan nu i februari utnämna denna hojen till "Årets Blocketfynd" om man bara ser till värdet på ingående prylar ställt mot begärt pris.
Ändå känner jag noll köpsug...

Och, även här verkar det vara den förbannade elen som sätter käppar i hjulen:

den går att köra de som behöver göras är att dra lite el lackera tank skärmar montera belysning
Klicka för att visa mer...

Men, varför bry sig? Får man bara köra i Kungsör kan man ju lika gärna skita i lampor och nöja sig med att köra på dagen...?
 
notrightrider skrev:
Håller med om det där med Hellström och Laleh. Obegripligt hypade.

Vad gäller bygget så är det befriande att se. Befriande så tillvida att "Konungariket Kungsör" verkar ha gjort en egen "Rexit" och helt lämnat tramset med EU och helfordonsgodkänd bakom sig.

Varför bry sig om lagar när man kan bygga helt fritt? Surt bara att man behöver åka över gränsen till Arboga eller Köping för att få besiktigat om man vill kunna köra hojen i grannlandet Sverige...

Jag vågar redan nu i februari utnämna denna hojen till "Årets Blocketfynd" om man bara ser till värdet på ingående prylar ställt mot begärt pris.
Ändå känner jag noll köpsug...

Och, även här verkar det vara den förbannade elen som sätter käppar i hjulen:



Men, varför bry sig? Får man bara köra i Kungsör kan man ju lika gärna skita i lampor och nöja sig med att köra på dagen...?
Klicka för att visa mer...

Nu gör jag som du brukar göra…

b9c07f5eb80fc37c6df92f186adf2732.png


Anakee 3 och radialbrembo på en caféscramblerbobber? Någon som haft svårt att bestämma sig?


Mvh
 
BrooklynS skrev:
Nu gör jag som du brukar göra…

b9c07f5eb80fc37c6df92f186adf2732.png


Anakee 3 och radialbrembo på en caféscramblerbobber? Någon som haft svårt att bestämma sig?


Mvh
Klicka för att visa mer...


...monterat åt fel håll dessutom.

Jag såg det, men blir så trött på mig själv. Vad skall då inte andra bli...? :whip

Tack för att du lyfte det.

Suddegummi Anakee 3 fram och bakeliteternit Marathon 880 bak - det blir nog bra det där...
 
notrightrider skrev:
Håller med om det där med Hellström och Laleh. Obegripligt hypade.

Vad gäller bygget så är det befriande att se. Befriande så tillvida att "Konungariket Kungsör" verkar ha gjort en egen "Rexit" och helt lämnat tramset med EU och helfordonsgodkänd bakom sig.

Varför bry sig om lagar när man kan bygga helt fritt? Surt bara att man behöver åka över gränsen till Arboga eller Köping för att få besiktigat om man vill kunna köra hojen i grannlandet Sverige...

Jag vågar redan nu i februari utnämna denna hojen till "Årets Blocketfynd" om man bara ser till värdet på ingående prylar ställt mot begärt pris.
Ändå känner jag noll köpsug...

Och, även här verkar det vara den förbannade elen som sätter käppar i hjulen:



Men, varför bry sig? Får man bara köra i Kungsör kan man ju lika gärna skita i lampor och nöja sig med att köra på dagen...?
Klicka för att visa mer...
Som uppväxt i Kungsör kan jag meddela att det inte finns några poliser där, så det är inte så jäkla noga. :hihi
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...
Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...
Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...
Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...
Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...
Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...
HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...
Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...
Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...
Back
Top