Dagens Blocket! (mc-relaterat)


Är du redo att tämja odjuret? Denna Harley Davidson XL1200 är ingen vanlig motorcykel – det är en ren kraftmaskin, byggd för att dominera vägarna. Med bara 85 mil på mätaren är den i praktiskt taget nytt skick och väntar på att få visa vad den går för.

Utrustad med Harley Davidsons Stage 4 kit, levererar den här besten 92 rasande hästkrafter. Det är inte bara kraft, det är rå, ofiltrerad aggression som pressar dig framåt med en intensitet som får hjärtat att bulta. Bänk-körd och finjusterad med Power Vision hos Bikeman, denna maskin är inställd på att ge dig en explosiv körupplevelse som ingen annan.
.........

Öööööh? Passerade vi inte att 92 hästar i tungt chassie är spännande någonstans runt 1970?
Det är väl vridet man är ute efter på en Harley. Den skicka ju på strax efter tomgång medan en vanlig japan behöver upp till 4000 eller mer innan det börjar hända något.
Jag tyckte det samma innan jag råkade impulshandla en Harley twin cam och nu är det den bästa motorn jag någonsin kört. Älskar dra iväg på den. Jag har ändrat uppfattning och jag ångrar ingenting!! ☝️👍👍😄

(Möjligen till och med bättre än Ducatis)
 
Du behöver nog lägga till en förare ifall du inte tänkt dig släppa iväg hojarna med gasen låst som någon slags ghost ride.
Vem var det som sa (något i stil med)
Hästkrafter är det som avgör hur fort du kör in i en vägg
Moment är det som avgör hur långt in i väggen du kommer

Bra beskrivning...
 
Vem var det som sa (något i stil med)
Hästkrafter är det som avgör hur fort du kör in i en vägg
Moment är det som avgör hur långt in i väggen du kommer

Bra beskrivning...

Fast det är inte sant.
Vridmoment utan varvtal har exakt noll värde om du nu inte är ute efter att dra åt skruvarna i topplocket.

Antalet hästkrafter är allt, det bestämmer vilket vridmoment du kan växla fram på bakhjulet vid varje givet varvtal på bakhjulet.
 
Fast det är inte sant.
Vridmoment utan varvtal har exakt noll värde om du nu inte är ute efter att dra åt skruvarna i topplocket.

Antalet hästkrafter är allt, det bestämmer vilket vridmoment du kan växla fram på bakhjulet vid varje givet varvtal på bakhjulet.
Det var en - i mitt tycke - både rolig och för lekmannen ganska träffsäker beskrivning (men jag kan ha fel (i att den var rolig), det har hänt förut)
 
Vem var det som sa (något i stil med)
Hästkrafter är det som avgör hur fort du kör in i en vägg
Moment är det som avgör hur långt in i väggen du kommer

Bra beskrivning...
Eller kanske närmare verkligheten, vrid = acceleration och hästkrafter = toppfart men det brukar teoretiker sällan hålla med om
 
Du behöver nog lägga till en förare ifall du inte tänkt dig släppa iväg hojarna med gasen låst som någon slags ghost ride.
Fast gör man det blir det ju ännu värre för HDn.
Jag menar +128 kg för Hdn och +72 kg för Transalpen för deras genomsnittsförare.
 

Är du redo att tämja odjuret? Denna Harley Davidson XL1200 är ingen vanlig motorcykel – det är en ren kraftmaskin, byggd för att dominera vägarna. Med bara 85 mil på mätaren är den i praktiskt taget nytt skick och väntar på att få visa vad den går för.

Utrustad med Harley Davidsons Stage 4 kit, levererar den här besten 92 rasande hästkrafter. Det är inte bara kraft, det är rå, ofiltrerad aggression som pressar dig framåt med en intensitet som får hjärtat att bulta. Bänk-körd och finjusterad med Power Vision hos Bikeman, denna maskin är inställd på att ge dig en explosiv körupplevelse som ingen annan.
.........

Öööööh? Passerade vi inte att 92 hästar i tungt chassie är spännande någonstans runt 1970?
Jag läste hela annonstexten nu. Hugaligen. :dummer
 
Eller kanske närmare verkligheten, vrid = acceleration och hästkrafter = toppfart men det brukar teoretiker sällan hålla med om.
Ingen känsla i världen kan ändra fysikens lagar. Det är fem faktorer som ger acceleration.

Snitteffekt över det använda varvtalsspannet.
Mängden grepp.
Ekipagets vikt.
Luftmotstånd.
Rullmotstånd.

Men även om vi nu köper det religiösa vrid är bäst argumentet så faller "den bestiala kraftmaskinen" rätt platt.

En stage iv manick som den jag länkade till

1000000560.jpg

En högst ordinär B-King
1000000561.jpg
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top