iceice
Gudomlig sporthojare
Risken är dock stor att man skrämmer bort alla.Jag kan sympatisera med iden om en slant swishad vid budgivning.
Då slipper man kanske en del idioter.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Risken är dock stor att man skrämmer bort alla.Jag kan sympatisera med iden om en slant swishad vid budgivning.
Då slipper man kanske en del idioter.
Nån med öppen hjälm och skägg!View attachment 503327
'Vågar du känna vinden i håret' undrar dom.
BeVas verkar inte känna till att det finns en hjälmlag i Sverige sedan 1975 där det krävs skyddshjälm när du kör motorcykel.
View attachment 503327
'Vågar du känna vinden i håret' undrar dom.
BeVas verkar inte känna till att det finns en hjälmlag i Sverige sedan 1975 där det krävs skyddshjälm när du kör motorcykel.
"Med extrautrustning som gör varje tur till en ren njutning"
Det vet du om du varit där....."Med extrautrustning som gör varje tur till en ren njutning"
"Utrustning: Allmänningsvägen 65"
På vilket sätt bidrar fastigheten på den adressen till njutningen???

Skönt att packboxen läker sig själv, slippa byta!Vet inte att denna vart med i tråden:
Honda VF400 F
View attachment 503335View attachment 503336View attachment 503337

Hål i dassväggen?"Med extrautrustning som gör varje tur till en ren njutning"
"Utrustning: Allmänningsvägen 65"
På vilket sätt bidrar fastigheten på den adressen till njutningen???

Säkert, men vad betyder det?
Men den får rivas helt för stollen har ju lackat ramen också.Nä, det var lite märkligt sätt att hantera en klassiker på.
Notera dock att det är first edition med 3/4-kåpa - alltså homologiseringsversionen som INTE skall ha jävla candylack och trams.
Den har ett värde utöver den vanliga standard 1100R som kom efteråt.
Och, nog kan den återställas...?
Tror nog att det är ett rätt okay pris för en speciell hoj...?
Jag går mot strömmen här. Jag är ingen puritan som måste ha den original. Jag vill ha rätt stuk. Jag vill ha rätta attribut. Jag vill ha hur man byggde om när det begav sig, bortsett från de värsta avarterna. Jag gillar denna variant mer än helkåpan. Accepterar modernare, utbytbara delar om funktionen är bättre.
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |