Dagens bild

[NPGA]

 

[Hamamatsu]

[igår] var ute och rekade lite alternativa vägar. Det är ju svårt alltså, 1 på 10 som går att köra.

 

[steffe]

Näääehh..

View attachment 517302

Är det nån som orkar kolla vad som gäller för el-cykel?
Öppna gärna med att ni är MP/Naturskyddsföreningsmedlem och vill njuta av naturen.

 

[Surtees]

Är det nån som orkar kolla vad som gäller för el-cykel?
Öppna gärna med att ni är MP/Naturskyddsföreningsmedlem och vill njuta av naturen.

Enl. Chatgpt
Är iofs intressant om en annan instans (kommun / naturvårdsverket) tycker annorlunda - det kan bli en intressant rättsfall

​

För att en elcykel inte ska räknas som motordrivet fordon måste den uppfylla följande krav (enligt Trafikverket och Transportstyrelsen):

• Elmotorn får ha en maxeffekt på 250 watt
• Motorn får bara ge kraft när du trampar (så kallad "trampassistans")
• Elassistansen får bara fungera upp till 25 km/h

Om dessa krav uppfylls räknas elcykeln som en vanlig cykel – inte som motordrivet fordon – vilket innebär:

• Du får cykla på cykelvägar
• Du behöver inte ha körkort
• Fordonet är inte registreringspliktigt
• Ingen trafikförsäkring krävs

 

[uncletom]

Öppna gärna med att ni är MP/Naturskyddsföreningsmedlem och vill njuta av naturen.

Tackar för tips. Men jag behöver inte tvunget vara naturskyddsföreningsmedlem för att känna begäret, eller att ha rätten, att njuta av naturen. Dock kanske jag ska parkera min hoj utanför området och gå in till fots. Det är hur som helst alldeles för frestande att slingra sig förbi bommen (med rätt typ av hoj då) och hamna rakt i äventyret

Som jag ser det blir problemet när andra åker in med småhojar eller crossar eller vad som helst, och ifall av klagomål så måste väl likhetsprincipen gälla. Och då duger inte terrängkörningslagen. Det får helt enkelt bli upp till allmänheten, som ju är dom som oftast visatas på en plats, att samsas om naturen och vara lika rädda om den tillsammans. En hänsynssfråga skulle jag vilja säga, och inte nåt blindfattat autist-juridiskt flum.

 

[steffe]

Tackar för tips. Men jag behöver inte tvunget vara naturskyddsföreningsmedlem för att känna begäret, eller att ha rätten, att njuta av naturen. Dock kanske jag ska parkera min hoj utanför området och gå in till fots. Det är hur som helst alldeles för frestande att slingra sig förbi bommen (med rätt typ av hoj då) och hamna rakt i äventyret

Som jag ser det blir problemet när andra åker in med småhojar eller crossar eller vad som helst, och ifall av klagomål så måste väl likhetsprincipen gälla. Och då duger inte terrängkörningslagen. Det får helt enkelt bli upp till allmänheten, som ju är dom som oftast visatas på en plats, att samsas om naturen och vara lika rädda om den tillsammans. En hänsynssfråga skulle jag vilja säga, och inte en blindfattad autistiskt juridiskt flum.

Tänkte faktiskt på elassisterade MTB-hojar och de där cyklarna med feta däck som man ser i skogen, de sliter upp stigarna rätt mycket när det är mjuka partier.

 

[uncletom]

MTB-hojar och de där cyklarna med feta däck som man ser i skogen, de sliter upp stigarna rätt mycket när det är mjuka partier.

Precis. Jag håller just nu på att leta efter en gammal tråd om just terrängkörning

 

[Two stroke man]

Enl. Chatgpt
Är iofs intressant om en annan instans (kommun / naturvårdsverket) tycker annorlunda - det kan bli en intressant rättsfall

​

För att en elcykel inte ska räknas som motordrivet fordon måste den uppfylla följande krav (enligt Trafikverket och Transportstyrelsen):

• Elmotorn får ha en maxeffekt på 250 watt
• Motorn får bara ge kraft när du trampar (så kallad "trampassistans")
• Elassistansen får bara fungera upp till 25 km/h

Om dessa krav uppfylls räknas elcykeln som en vanlig cykel – inte som motordrivet fordon – vilket innebär:

• Du får cykla på cykelvägar
• Du behöver inte ha körkort
• Fordonet är inte registreringspliktigt
• Ingen trafikförsäkring krävs

Jag tror nog att lokala föreskrifter bör kunna gälla oavsett vad trafikverket sagt.

Jämför med när butiker förbjuder att köra elsparkcykel inne i butiken.

 

[Surtees]

Jag tror nog att lokala föreskrifter bör kunna gälla oavsett vad trafikverket sagt.

Jämför med när butiker förbjuder att köra elsparkcykel inne i butiken.

Som alla andra kommuner så samlas inte de "vassaste knivarna i lådan" där - man använder sig av en skylt som förbjuder trafik med motorfordon exkl. moped klass II, sedan lägger man till en egen hittepåskylt som lämnar utrymme för tolkning (elcykel eller ej????)
Vill man ha en heltäckande skylt så finns alternativ C2, men den inkluderar cykel av alla sorter. Då finns möjlighet att använda Tragikverkets tilläggsskylt "Gäller ej cykel", men då är vi tillbaka i vinkelvolten
Kan vara så att man inte vill skriva ut förbud mot elcykel och tillstånd för vanlig cykel eftersom man inte vill ha frågan prövad i domstol


Kuriosa - motordriven rullstol får passera C2 om den har max hastighet 20kmh, elsparkcykel får inte passera även om den har max hastighet 20 kmh, hoverboard får passera och även sparkcykel om man kör under 20 kmh, men som sagt - inte cykel

 

[BrooklynS]

Det kanske bara är ett sätt att förtydliga att det inte är någon väg (definitionsmässigt terräng) och därför får inga motordrivna fordon passera av den anledningen på barmark?


Med vänlig hälsning,

 

[Hixman]

På väg mot Theth i Albanien. 40 grader som varmast idag.

 

[Surtees]

På väg mot Theth i Albanien. 40 grader som varmast idag.

View attachment 517371
View attachment 517372

Mäktiga landskap (mäktig värme också)

 

[BMW R90s]

På väg mot Theth i Albanien. 40 grader som varmast idag.

View attachment 517371
View attachment 517372

Kan inte vara ett nöje att åka sådan värme?

 

[Hixman]

Kan inte vara ett nöje att åka sådan värme?

Nej, inte om det är så varmt hela tiden. Är ju på höjd delar av dagen och där är det 28 - 34. Man vänjer sig lite, men varmt är det. Vägarna, vyer och upplevelser väger upp med råge tycker jag.

 

[Surtees]

Nej, inte om det är så varmt hela tiden. Är ju på höjd delar av dagen och där är det 28 - 34. Man vänjer sig lite, men varmt är det. Vägarna, vyer och upplevelser väger upp med råge tycker jag.

Du får bli en ny youtuber "Hixman boots"!!

 

[Hixman]

Mäktiga landskap (mäktig värme också)

Du får bli en ny youtuber "Hixman boots"!!

Kolla https://www.youtube.com/@LassesMcResor

 

[bosse-l]

Jag verkar ju ha blivit nån form av profissionell mc-förare (fast då kanske man ska ha betalt istället för att ta ledigt från jobbet och köra mot en hamburgare och en kaffekopp) dagens uppdrag var att köra hem en BMW 650GS åt en kompis från Piteå. Har inte riktigt koll men det blev nog runt 21 mil eller så då jag tog lite mindre roligare vägar hem. Blev mest asfalt men körde några mil grus med.

Lättkörd hoj och låg sitthöjd, jag hade gärna haft en rak sadel som varit högre istället för att sitta i en grop ovh fått rätt ut knäna lite men annars tyckte jag den känns helt okej och som sagt lättkörd. Jämfört med H-D Sportstern var denna hoj en dröm att köra.

 

[Elmhult]

Jösses! Hittade bilder från 2003. Ute i körde in min nyköpta Monster tillsammans med polare. Foto taget utanför en glasskiosk på Östra Stranden Halmstad. Jennifer genade efter fotot över en cykelbana framför näsan på en mc-polis och fick böter. Jag såg vad som höll på att hända och försökte få henne att stanna men hon märkte ingenting.


Polare Magnus renoverade sin motor i min grannes garage. Har för mig att det skramlade om den. Han trodde det var toppen men det visade sig vara ramlager.

Fan va grann den var. Nu är den avställd hos nån sextiofemåring i Lerum.

 

[PeterDeleter]

Ursäkta mig, inte lika gladlynt nu... Mina barns mors sten jag fick idag har "rests", vacker men så sorgligt. Hon åkte med mig bakom vid två tillfällen. Så orättvist! Ta hand om er, vi har bara ett liv!

 

[steffe]

Besökte Nifsta idag och stötte på en gammal bekant som har byggt detta ekipage, till salu dessutom.