Byter du hoj till nästa år?

[Pizzabagarn]

Grabbar som har råd köper nytt varje år!

 

[Carnivore]

Bytte nyss från VTR till Bladen så nej, jag byter inte.

 

[Peter1980]

Grabbar som har råd köper nytt varje år!

Ja, de som kraschar så fort de sätter sig på en ny hoj måste ju..

 

[Bonzo]

Jodå.
Skulle vilja ha en 690 Enduro nu under höst/vinter, en SMC till sommaren, kan tänka mig att behålla nuvarande Monster, är riktigt sugen på en Tuono och vill gärna köpa tillbaka min Mille som jag sålde i våras.

Så kan det vara.

 

[Hudik]

Jag har svårt att tänka mej att jag kan hitta en bättre och roligare hoj än vad jag har, så jag reor nog att 4:an får hänga med ett år till... eller...... jo, det tror jag nog.....

 

[BMWM3]

byter man inte varje år?

 

[Jörgen Karlsson]

byter man inte varje år?

Nej. Det är oljan!

 

[FettSnok]

Jag har svårt att tänka mej att jag kan hitta en bättre och roligare hoj än vad jag har, så jag reor nog att 4:an får hänga med ett år till... eller...... jo, det tror jag nog.....

Vänta tills du provat den i nakenkostym

Nej. Det är oljan!

Håller inte din SAE-50 längre än så? Edit eller vafan, det bytet sker väl kontinuerligt på järnhästen ändå, läck och förbränns

 

[BMWM3]

Nej. Det är oljan!

Med mina 150mil per år låter jag andra ägaren göra det ...

 

[Jörgen Karlsson]

Med mina 150mil per år låter jag andra ägaren göra det ...

Hedning!
Jag byter inkörningsolja och filter efter de första 50 milen vid tex nya ringar och lopp.

Själv skulle jag aldrig orka jobba som inkörare, lite som att ha nya oingågna dojor heeela tiden.

 

[Quisten]

Då jag svängde in på Bike Trollhättan i helgen för att köpa ett oljefilter till
"my old lady" stod jag bredvid en Ninja-09 som gått 100mil.
Sedan kom personal och ägare ut och han ville sälja och köpa ny nästa år........?
Det måste vara en kass affär i världsklass eller ... Eller vad tycker ni...... ?
Kunde inte låta bli att höra konversationen...
100 mil med en Ninja skulle jag iallafall göra på en dag med en sådan maskin....
Fattar inte matematiken på en fläck.

 

[Jörgen Karlsson]

Håller inte din SAE-50 längre än så? Edit eller vafan, det bytet sker väl kontinuerligt på järnhästen ändå, läck och förbränns

Byter vid ca 500 mil eller årligen. Har 50 liter SBK 15W-50 under arbetsbänken vid hojen. Har man kvar hojen kan man ju lägga upp en ordentlig uppbörd av förbrukningsmateriel

Motorer av HD-typ bränner som regel väldigt lite olja även när ringarna är slitna, det är undertryck i vevhuset när motorn går tack vare ett backventilsystem. I min snyrra har jag tom reeds i vevhuset för att maximera undertrycket och minska risken för wetsumping. Våtsump vill man ju inte ha

 

[changco]

Funderar på att sälja de gamla rettorna och köpa sig en x10a och fixa mig en kx250 motard.

 

[Marste]

Osvuret är bäst,jag köper oftast cykel med inställningen att den skall jag ha kvar länge och göra dittan och dattan med. Men när jag summerar 16 års hojåka så landar jag ändå på ca 20 hojar.
Förvisso har ju 3st slutat på skroten och vissa har körts paralellt.

 

[BMWM3]

Hedning!
Jag byter inkörningsolja och filter efter de första 50 milen vid tex nya ringar och lopp.

Själv skulle jag aldrig orka jobba som inkörare, lite som att ha nya oingågna dojor heeela tiden.

ny= "ny" för mig

Skulle inte vilja ta den första värdeminskningen en NY motorcykel har. (0mil på mätaren)

 

[Jörgen Karlsson]

ny= "ny" för mig

Skulle inte vilja ta den första värdeminskningen en NY motorcykel har. (0mil på mätaren)

Ah, sorry. Då är jag med. Jag trodde du hade som princip att byta hoj när odometern uppnåt 150 mil

 

[BMWM3]

Ah, sorry. Då är jag med. Jag trodde du hade som princip att byta hoj när odometern uppnåt 150 mil

Den får gärna gått 150mil och vara 20tkr billigare ;-)

 

[Ondketchup]

Köpte mig en R1 -09a, har en -07a till salu nu

/Johan

 

[Dumsnål]

Behåller gamla bettan och utökar samlingen med någon annan kul hoj.

 

[Marsupilami]

Hittade rätt redan 1991.
Inte haft en tanke på att byta sedan dess, även om jag inte tackat nej till att komplettera med en V-Due, RG500 och ett antal 250s.