Stromma
Medlem
Kommer inte den där returpumpen att snurra onödigt fort om den sitter på vevaxeln?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Kommer inte den där returpumpen att snurra onödigt fort om den sitter på vevaxeln?
Om jag fattat saken rätt så körde r1-t på turbo-bike.net men en reedventil i plenumet för att motorn inte skulle behöva suga luften så lång väg i sugfasen.
vilket resulterade i laddtryck vid lägrevarv.
jag har börjat spåna på utformningen av plenum, och jag tycker det verkar vara en intressant lösning.
Är det någon mer som har erfarenheter av denna metod?
Kommer inte den där returpumpen att snurra onödigt fort om den sitter på vevaxeln?
Om jag fattat saken rätt så körde r1-t på turbo-bike.net men en reedventil i plenumet för att motorn inte skulle behöva suga luften så lång väg i sugfasen.
vilket resulterade i laddtryck vid lägrevarv.
jag har börjat spåna på utformningen av plenum, och jag tycker det verkar vara en intressant lösning.
Är det någon mer som har erfarenheter av denna metod?
Jag kör så på en av mina Bonnevillar, på tomgång så står turbon stilla, det är rätt coolt. Visst svarar den lite bättre om man står och gasar i friläge men när jag kör så märker jag ingen skillnad så bry dej inte om det, reedventiler gjorde nog mer nytta på gamla 80-tals turbo hojar med tröga system
Lite vid sidan om ämnet,svar till Andersson:
Jag har byggt den och så la jag in några fler bilder i garaget.
http://www.sporthoj.com/garage/?mcid=1890
Lite vid sidan om ämnet,svar till Andersson:
Jag har byggt den och så la jag in några fler bilder i garaget.
http://www.sporthoj.com/garage/?mcid=1890
Det kanske var Mr Murphy som stod i skuggorna och surade över att det går framåt för bygget ditt?

Det kanske var Mr Murphy som stod i skuggorna och surade över att det går framåt för bygget ditt?
Tack ryggdunkar kan man inte ha för många!Btw, kul att det händer grejjer! Keep it up!![]()
Använd fyrbackschuck för bövelen!
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |