Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Bra tipsDet verkar betydligt enklare (och billigare) än att göra nya styrkronor som SFRO föreslog.
Jo jag inser mer och mer att det var riktigt bra att det blev ombyggt, han tyckte egentligen den borde gå som amatörbyggd eftersom det nästan inte är något kvar av originalhojen, typ styrhuvudet och motorn.

Men nu har jag en nästan färdig bakskärm med fästen, och idag byggde jag ett fäste/rör till luftfiltret. Nästa steg är avgassystem, planen är att det ska bli något som har lite känsla av sidepipes.Jag bygger så sakta att tråden försvinner...Men nu har jag en nästan färdig bakskärm med fästen, och idag byggde jag ett fäste/rör till luftfiltret. Nästa steg är avgassystem, planen är att det ska bli något som har lite känsla av sidepipes.
Det kan bli en fräck hoj det härHar du funderat nåt på tankbyte, kanske nåt lite droppformat, från nåt gammalt härke, tycker inte att linjerna stämmer riktigt.. men det är ju jag det.. hur som det verkar kunna bli fräckt det här.
Edit: Typ den här tanken från www.bikeline.se

Nja alltså jag har redan gjort ett tankbyte, originaltanken är ju en traditionell customtank och det vill jag inte ha. Då blir det ju en chopper![]()
Grundidén är en blandning mellan bobber och caféracer. Oroväckande att du inte tycker linjerna stämmer, jag tycker att linjerna och helheten på ett bygge är det viktigaste, inte detaljerna. Jag tycker det ser ok ut, får hoppas att det bara är du som inte är van vid blandningen av stilar![]()
tror de blir ännu bättre med lack på baken oså jag kan delvis hålla med om linjerna. dom stämmer inte riktigt,
men funkar skitbra kan man sägatror de blir ännu bättre med lack på baken oså
![]()
Jo jag får väl hålla med er om att linjerna inte lirar hundra. Tror problemet i huvudsak är det "glapp" eller hål som blir mellan bakdelen av tanken och ramen. Övre ramröret från styrhuvudet borde luta mindre och sedan ha en brantare lutning från sadeln ner till bakhjul. Jaja - det får bli lite ruffigt...
Det kan bli en fräck hoj det härHar du funderat nåt på tankbyte, kanske nåt lite droppformat, från nåt gammalt härke, tycker inte att linjerna stämmer riktigt.. men det är ju jag det.. hur som det verkar kunna bli fräckt det här.
Edit: Typ den här tanken från www.bikeline.se
Vad tänker man på när man tillverkar sådana... Kanske blir att jag besiktigar med båda och sedan kör med en, då ser det nog ok ut.Speglarna ser iaf snygga ut!
Styrändesmonterade eller?
Är på jakt efter dlyika.
Vart köpte du dem?
Hastighetsmätaren såg smutt ut, vart köpte du den?
Är den calibrerbar och digital också så vill jag ha en!
|
|
Bike-Dagarna har öppnat!
Vinn en airbagväst från Dai... |
|
|
H-D Pan America 1250 Limited provkörd
I nummer 5 av Allt om MC ko... |
|
|
Custom Bike Show den 6e juni.
När Twin Club MC i Norrtälj... |
|
|
Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo
Mötets ordförande Anna Iwar... |
|
The Distinguished Gentlemans’s Ride
Den 17 maj är det åter dags... |
|
|
|
Stor invigning på Sulas MC
Efter att Sulas MC bestämde... |
|
|
Nyheter från Wunderlich
Wunderlich är ett företag i... |
|
|
Stark Future tredubblar omsättningen
Barcelona, Spanien – april ... |
|
|
Harley-Davidson lanserar RIDE
Pressrelease från Harley-Da... |
|
|
KTM uppdaterar sin elhoj
Pressrelease från KTM: ... |