blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Bra ide, men då har jag ju ingen bränsletank...
Buell 1125 R Turbo?
- Thread starter blownharley
- Start date
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
I bland ser man inte skogen för alla träd
Behöver svetsa om lite i svingen men det verkar vara mycket lättare att gå in med tryckröret bakifrån i stället och gå upp under sadel och bakkanten på tanken. Jag tittade på detta tidigare men tyckte det såg för trångt ut, jämför med att gå in med röret mellan motor och ram framtill finns det ju hur mycket plats som helst
Lite pinsamt att spåna in sig på en ide, men men man är ju inte sämre än att man kan ändra sig!
Behöver svetsa om lite i svingen men det verkar vara mycket lättare att gå in med tryckröret bakifrån i stället och gå upp under sadel och bakkanten på tanken. Jag tittade på detta tidigare men tyckte det såg för trångt ut, jämför med att gå in med röret mellan motor och ram framtill finns det ju hur mycket plats som helst Lite pinsamt att spåna in sig på en ide, men men man är ju inte sämre än att man kan ändra sig!
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Måste dock plåga min kollega Brett med mycket mera alusvets eftersom Hayabusasvingens hål för stötdämparen måste tas upp lite till.....
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Lite mer delar till vuxenpusslet......
I morrn bär det av till New England på lite semester - återkommer senare!
I morrn bär det av till New England på lite semester - återkommer senare!
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Mera i ämnet "om man svetsar mycket så rör delarna på sig" - gör om, gör rätt 
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Känns sådär 
Last edited:
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Skitajfån! Bilderna hamnar ju hur som helst...
none
Ny medlem
Det är inte lätt alltid på dagens telefoner, här är den rättvänd.
Bilden ger lite dålig magkänsla, väntar på resultatet
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Tack none!
lahi
Gixxerpilot
- Gick med
- 6 Aug 2003
- Ort
- Halmstad
- Hoj
- Suzuki GSX-R 1200 Turbo -86, Husaberg FS650E -02 och 700 cc tvåtakts amatörbygge
Mera i ämnet "om man svetsar mycket så rör delarna på sig" - gör om, gör rätt
View attachment 393937
Lite väl mycket att bända rätt med en skruvmejsel i hålet
Men finfint bygge
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Snigeln fick ett slag på nosen....
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Tack Lahi, hoppas det blir lite snurr på prylarna snart! Det tar på tok för lång tid när jag inte har möjlighet att göra det mesta själv... Måste bli klar med den innan flyttlasset går hem till sommaren, tror det kan vara möjligt att registrera den i Sverige eftersom den går som flyttgods
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Se där ja, då fick snigeln lite mer stryk
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
För att få plats med tryckröret från turbon var jag tvungen att göra mera plats i svingen.
Så här ser det ut under svingen där turbon och wastegaten huserar. Återstår att lösa oljereturen.
Så här ser det ut under svingen där turbon och wastegaten huserar. Återstår att lösa oljereturen.
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Vad ska man köpa för bränsletrycksregulator? Kan denna funka?
http://www.turbosmartdirect.com/product_p/ts-0401-1001.htm
http://www.turbosmartdirect.com/product_p/ts-0401-1001.htm
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Lite svets och 3/16" 5052 Alu och vips såg hålet i svingen lite trevligare ut! Nu finns det mer plats för diverse rör & slangar!
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Har börjat jobbat på plenumet, första nöten att knäcka var hur man ansluter plenumet till spjällhusen utan att bygga för mycket i höjd Det blir en adapter som ser ut ungefär så här:
Last edited:
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Så blev det lite rördelar förberedda för alusvets i morgon, snart dax att fixa plenumet
