BMW S1000RR - tråden

[niohundrasexton]

-Om man lyssnar på Colin Edwards Suter-BMW, för det är väl en s1000rr-motor, så verkar det som man har micklat med både vevaxel och tändföljd. Eller?

 

[Peter Pan]

-Om man lyssnar på Colin Edwards Suter-BMW, för det är väl en s1000rr-motor, så verkar det som man har micklat med både vevaxel och tändföljd. Eller?

Oavsett vad han har gjort så skall jag göra samma sak. Och sen vaknade jag...

 

[Peter Pan]

5 bandagar hittills - hur ligger ni till grabbar?

 

[tocar]

Banal fråga, någon som vet om man måste demontera hela handtaget, för att åtgärda en tuta som glappar. Eller kan man få loss knappen på något annat sätt?

 

[asg888]

Snygg moddning du har gjort av hojen! Ska fota min någon dag också o lägga in en ny avatar! Var det pratet om att försäkringsbolagen kollade in Sandmans avatar o skruvade upp premien efter det som fick dig att byta?

Man kan väl ha flera hojar, den här har gått Alaska - usuaia Argentina

 

[Peter Pan]

Banal fråga, någon som vet om man måste demontera hela handtaget, för att åtgärda en tuta som glappar. Eller kan man få loss knappen på något annat sätt?

Vet inte om detta hjälper, men det är i alla fall samma delar som du måste bråka med...

Tidigare inlägg om att byta till snabbgas o byta gummigrepp vänster sida:
Hur har ni gjort när ni bytt "gummihandtagen", jag har monterat Alpha Racings snabbgas.

Det är ju på kopplingssidan det är struligt pga "hylsan" som sitter där original.
Gör så här för att få bort handtaget och hylsan.

¤ öppna clipsen (2) på sidan av blinkersreglaget (1), ta bort den lilla luckan (2) neråt.
¤ lossa lite på två skruvar på undersidan reglaghuset.
¤ vräng gummihandtaget från kragen och utåt, lossa skruven i styret.
¤ vrid handtag & reglage framåt försiktigt, kolla så kablaget följer med.
¤ koppla försiktigt ur kontakterna under den lilla luckan.
¤ dra av handtag & reglage från styret.
¤ på den delen av handtagshylsan i reglaget finns en lite "fjädertunga".
¤ pilla in en liten mejsel och lyft den försiktigt.
¤ dra ut handtag/hylsan ur reglaget.




Det som händer när man sedan monterar tillbaka utan originalhandtaget är att reglaget inte låser sig i ett läge lika bra som tidigare, går att vrida det. Vill man så går det säkert att få det att sitta med tejp under det eller en klick med komponentlim innanför handtagskragen.

 

[Peter Pan]

Man kan väl ha flera hojar, den här har gått Alaska - usuaia Argentina

Trevligt. Vad det du som höll i styret på den turen också? E faktiskt lite sugen på att åka långt själv.

 

[S.a.n.d.m.a.n.]

I Hear you...... Åker i em mot mantorp för två dagars körning med västen på.....

Du kan få förnyad skrivrättigheter i tråden genom att lägga in fler bilder, visste du det?

 

[tocar]

Vet inte om detta hjälper, men det är i alla fall samma delar som du måste bråka med...

Tidigare inlägg om att byta till snabbgas o byta gummigrepp vänster sida:
Hur har ni gjort när ni bytt "gummihandtagen", jag har monterat Alpha Racings snabbgas.

Det är ju på kopplingssidan det är struligt pga "hylsan" som sitter där original.
Gör så här för att få bort handtaget och hylsan.

¤ öppna .....

Tusen tack!! Men detta verkar nästan överkurs för en "gubbe", får skaffa en gammaldags gummi tuta.
Det blir till att invänta en varm sommardag om man ska pilla med detta.

 

[Peter Pan]

I Hear you...... Åker i em mot mantorp för två dagars körning med västen på.....

Bra bild - du blev veckans omslagspojke!

 

[Zacke]

5 bandagar hittills - hur ligger ni till grabbar? View attachment 359928

Hur mycket har varje bandag kostat dig om du räknar fram ett snitt?

 

[Nice_boy]

Ja då har man blivit en stridspilot köptes igår.

 

[Peter Pan]

Ja då har man blivit en stridspilot köptes igår.

GRATTIS! Och den där gamla häcken de satt på en stolpe i bakgrunden tar du lätt i starten!

 

[Peter Pan]

Hur mycket har varje bandag kostat dig om du räknar fram ett snitt?

E du verkligen min kompis?

 

[Zacke]

E du verkligen min kompis?

Klart jag e din kompis
Trodde bara att du skulle säga att det var värt varenda krona

 

[Nice_boy]

GRATTIS! Och den där gamla häcken de satt på en stolpe i bakgrunden tar du lätt i starten!

Tack! Det klart man har ju quickshift nu ska prova köra på Gotlandring i sommar, är helnöjd med hojen

 

[DR-Zätare]

5 bandagar hittills - hur ligger ni till grabbar? View attachment 359928

Fem redan? Wow, du ligger i! Jag har bara fyra än så länge i år. Dags att skärpa sig...

 

[Peter Pan]

Klart jag e din kompis
Trodde bara att du skulle säga att det var värt varenda krona

Ha, ha - visst är de det! Men det finns stunder där jag helst inte summerar kostnader....

 

[Peter Pan]

Fem redan? Wow, du ligger i! Jag har bara fyra än så länge i år. Dags att skärpa sig...

Och du om någon har väl alla chanser! Hur va det - hade du typ 4 stora banor som vi andra läser i sportnyheterna om, inom 3 timmars åktur?

 

[Peter Pan]

Recall 2012 - från S1000RRForum.com

Klippt från S1000RRForum.com;


I just got off the phone with my BMW source and have the following to confirm regarding the 2012 S1000RR Factory Recall.

1. The recall is in regards to the connector rod bolts, which in simple terms are not up to specification for the S1000RR engine which can rev to 14,500 rpms.

2. 2012 bikes with Vin numbers ZL16475 and below are being recalled.

3. There are approximately 1,414 *USA* bikes that are part of this recall.

4. Bike ships past mid-April with Vin numbers above ZL16475 have been corrected and as such, are not part of this recall.