BMW S1000RR, bakbroms usel funktion.

Det behöver ju nödvändigtvis inte vara luft som läcker in heller, utan helt enkelt bara att packningarna i pumpen inte tätar så att dom orkar bygga upp tryck eller inte orkar hålla kvar bromsvätska så att man bara behöver en kort bromsrörelse. Sen kan det vara tätningarna i oket som är "klibbiga" också, så att kolven dras tillbaka in i oket de där extra tiondelarna så att man behöver en lång rörelse för att trycka fram kolvarna OCH bromsa.
 
Även Skev bromsskiva kan göra så klossarna åker in i oket för mycket vilket ger detta fenomen. Den kan ha slagit sig av för hög värme.
 
Även Skev bromsskiva kan göra så klossarna åker in i oket för mycket vilket ger detta fenomen. Den kan ha slagit sig av för hög värme.
Men då borde väl bromsen ta sent omgående när man är i rörelse.

Igår efter luftning och påfyllning av ny olja tog bakbromsen bra när jag provade under en hel timmes körning.
Den blev sedan gradvis sämre men inte fullt så dåligt som tidigare.

Det blir ny packningssats som nästa steg.

Skickat från min SM-N950F via Tapatalk
 
Nyheter
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top