bmw 850csi mot min hornet 900

[Piteå]

2079919 Jag har pratat med sådana med, de brukar tystna och smyga undan när jag berättar att min hoj gör 0-200 på 8 sekunder. Du kan ju presentera 0-100 tider på din hoj och hans bil. Det kan de ju studera innan de blir avtorkade.



Antispinn osv kopplar man ur innan det ska rejsas seriöst, annars gör man inga bra tider.

jag har presenterat de 0-100 tider på både min hoj och på bilen som finns tidigare i denna tråd,, då lät det, ungefär,, nää,, det där är ju en gammal bmw,, det där stämmer inte,,

 

[Axl45]

visste inte ni att min gamla Ford EsKrot går bara bättre och bättre för årena! den är ju redan 21 år gammal och rycker som något jag aldrig tidigare sätt... skit i gubben, du behöver väll inte visa honom igentligen nått han tycks ju vara korckad nog att tro att en bil som är orginal går bättre än en hojj.

 

[-dB]

850 har lite mer än 300hk, jag har kört en 750 och den drar fruktansvärt bra över 160km/h, kanske inte så den drar en hoj, men nog inte långt ifrån. från stillastående är den svinslö pga vikten o automatlådan.

 

[PeP]

I helgen som var nu drog jag med en volvo 850 turbo som det sägs ska vara ca 300 hk i och jag kan säga att det var inga problem med X11an , jag blev själv förvånad hur lätt jag drog ifrån honom dessutom är man ringrostig efter vintern så jag lyckades inte hålla framhjulet i backen

 

[smen]

Ett litet sidokast men ändå. Är man på strippen och tittar så på 201 meter kör juniorerna med sina trimmade gräsklippar motorer bättre tider än en småtrimmad volvo 850 turbo.

 

[BridgeMill]

Vill va med...

Rock on

Får man va med på ett hörn?? vi kan ju ta honom på båda sidor samtidigt

 

[OLJEKYLD GSXR]

2079956 jag har presenterat de 0-100 tider på både min hoj och på bilen som finns tidigare i denna tråd,, då lät det, ungefär,, nää,, det där är ju en gammal bmw,, det där stämmer inte,,

De har ju rätt, det ÄR en GAMMAL bmw

 

[Fred00]

2079956 jag har presenterat de 0-100 tider på både min hoj och på bilen som finns tidigare i denna tråd,, då lät det, ungefär,, nää,, det där är ju en gammal bmw,, det där stämmer inte,,

Så hans sons 850CSi är ny då eller?

2080024 850 har lite mer än 300hk, jag har kört en 750 och den drar fruktansvärt bra över 160km/h, kanske inte så den drar en hoj, men nog inte långt ifrån. från stillastående är den svinslö pga vikten o automatlådan.

850CSi har 380hk. 750:n kanske kändes snabb över 160 km/h men i verkligheten är dom ganska slöa. Förmodligen tröttare än en vanlig Saab 9-3 Aero, så 750:n lär bli akterseglad av de flesta hojar i högre hastigheter.

BMW 750iA -94
Test in ams 1994
Gewicht 2045 kg
0 - 80 km/h - s
0 - 100 km/h 7,2 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h 11,1 s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h 21,8 s
0 - 200 km/h - s

 

[IronMike]

Jag har förnedrat lite bågar på krokvägar ..men rakt fram ere svårt under 200 blås, oavsett vad man kör. Har väl egentligen bara lyckats då - när jag fulat mig med väggrenar och andra tricks....




Vi gjorde ett litet test i höstas, M6, SL55 amg 560 hk vs gsx-r 1000

...under 200 var bilarna chanslösa mot hojjen.

start från 140 SL55 mot båge = chanslös

start från över 200 - då skulle det vara jämnare

skulle man starta från 250 jämnsides, skulle det vara jämt, sen skulle bilen dra ifrån, varpå hojjen sedan inte skulle nå samma toppfart.... beror på vart man "rejsar" och vilka som kör.

på autobahn i höga farter är en hoj rökt....

på slingerväg, är de flesta hojjarna rökta vs bra bil.

men under normala omständigheter är man rökt, vilken bil man än kör

 

[OLJEKYLD GSXR]

2080341 Jag har förnedrat lite bågar på krokvägar ..men rakt fram ere svårt under 200 blås, oavsett vad man kör. Har väl egentligen bara lyckats då - när jag fulat mig med väggrenar och andra tricks....




Vi gjorde ett litet test i höstas, M6, SL55 amg 560 hk vs gsx-r 1000

Jag ser fram emot provkörningen av din diskreta bil

 

[IronMike]

2080362 Jag ser fram emot provkörningen av din diskreta bil

Vi måste testa under bättre omständigheter ..vore kul å testa från 250.

klart du får provköra! om jag får provgå-med din hund, hehe skämtåsido, vill ha en sån jycke..sugen på gixxer med hade jag haft mer pengar å mindre lån så hade vi kunnat byta jämt, bilen mot din jycke å båge

har du ställt på bågen ?

 

[fazerfun]

2078734 Visade just siffrorna på hornet 900 och bmw:n , det lät ungefär,, nänä,, fyfan,, det där är ju gamla siffror, och bilen har ju sex växlar och det är ett jävla vrid i den. du KANSKE hänger med upp till 100 men sen är du chanslös.

 

[raukroland]

Själv ska jag testa med 9:an mot kompisens Gallardo SE när det blir lite varmare...
Den är duktigt snabb men det lär inte bli problem förrän över 200 tror jag...

 

[Martin S]

Jag sålde nyss en bil med 505Nm och ca 380hk Preppad låda( den gick bra.
Men aldrig i helvete att det går att jämföra med en modern sporthoj.
Sen att alla bilgalna tror det varje gång är ju en annan sak.
Jag tog R1:an och åkte på ett av MNR:s race i Stockholm i somras
Till och från Sthlm E4 så fans det en del (potenta) bilar att gasa mot men inte ens där är det ju nån större utmaning.
Sen kan det väl vara så att siffrorna säger att bilen är vassare i över tex250 men innan den är uppe i sina 250 är man ju vinnare långt framöver och har slagit av redan
850:in går bra med tanke på sin vikt , men sen var det ju just det där med vikten.
Näe när jag kört in 06:an färdigt kan jag gärna pröva mot nån bil ifall det skulle va intressant

 

[H4]

2078636 H4: Nu förstår jag, du är visst lite novis fortfarande med hojar. såg din tråd http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=115747

"Ok"

Jag vet vad en hoj är kapabel till.

 

[lorkan]

2078481 såg att det var en csi nu
http://www.autopower.se/ovanligabmw/850csi.asp

Hojen kan ju hälsa hem med otroliga 0-100 på 6 sekunder

Du menar väl bilen ?


635hk hade BMWn visst..

 

[Fetvadd]

2080532 Du menar väl bilen ?


635hk hade BMWn visst..

mja det var väl ganska underförstått

 

[lorkan]

2080624 mja det var väl ganska underförstått

Men min hjärna är ganska missförstådd så om jag inte förstod nått så är det inget konstigt alls.

 

[Badger]

2080341
skulle man starta från 250 jämnsides, skulle det vara jämt, sen skulle bilen dra ifrån, varpå hojjen sedan inte skulle nå samma toppfart.... beror på vart man "rejsar" och vilka som kör.

Men, att vänta in bilen en "halv evighet" är nästan bara det förnedring, innan man börjar rejsa

 

[J.R]

2080341 Jag har förnedrat lite bågar på krokvägar ..men rakt fram ere svårt under 200 blås, oavsett vad man kör. Har väl egentligen bara lyckats då - när jag fulat mig med väggrenar och andra tricks....




Vi gjorde ett litet test i höstas, M6, SL55 amg 560 hk vs gsx-r 1000

...under 200 var bilarna chanslösa mot hojjen.

start från 140 SL55 mot båge = chanslös

start från över 200 - då skulle det vara jämnare

skulle man starta från 250 jämnsides, skulle det vara jämt, sen skulle bilen dra ifrån, varpå hojjen sedan inte skulle nå samma toppfart.... beror på vart man "rejsar" och vilka som kör.

på autobahn i höga farter är en hoj rökt....

på slingerväg, är de flesta hojjarna rökta vs bra bil.

men under normala omständigheter är man rökt, vilken bil man än kör

Ser ut som du har rätt kul på dom där korten.....Fina bilar föresten..