Bilrelaterade diskussioner

[Mabe]

Jag kör bara skåpbilar och har gjort så i 20-25 år. En förhöjd klarar ju aldrig parkeringshusen men icke förhöjda har nog aldrig varit nåt problem. Ibland har man ju stannat och kollat så man verkligen ryms när det hänger nåt avloppsrör eller liknande under taket men det har aldrig varit så att jag tvingats backa.

Längden på normala skåp är ju egentligen inte mer än många personbilar så det funkar också. Hjulen får ju alltid plats i p-rutorna, även med de förlängda skåpen.

Nu pratar jag alltså om vw transporter, mb vito. Kliver man upp till en sprinter kanske man får mer bekymmer.
Meka är ju lite trist ibland men det gäller väl snart alla nyare bilar. Många gånger är ju skåpbilar lite mindre high tech och mindre extrautrustade och det underlättar ju i vissa fall.

Tack för svar. Blir i så fall en med normal höjd under 2 meter.

 

[Mabe]

Jag jobbade VW transportbilar i några år och när det var lite större jobb som turbobyte eller topplock brukade vi kalla det brevlådetömning, med tanke på utrymmet dåra.

Brevlådetömning låter ändå som ni kom åt det mesta uppifrån. Plockade ni ofta av fronten eller går det mesta att komma till uppifrån? Kamrem, turbo, filter och spridare till exempel.

 

[sportbike]

Aldrig fronten, kamrem och servicepunkter går att komma åt ändå, EGR-kylare och partikelfilter är det värre med, turbobyte likaså. Ibland räcker det med drivaxel och lite bitar runtomkring, ibland lyfe man ner hela maskin med låda, framvagnsbalk och rubbet.

 

[SJP]

Ingen minns en fegis, Ranch Rover och ett väl tilltaget reparationskonto!

Tittat på dem, och även Discovery.
Känns som att det är fattigt med fördelar över typ Pajero dock. Har egentligen samma nackdelar som Land Cruisern men är övertygad om att Toyotan är bättre.
Visst, de är lite snyggare kanske.

BMW X5... Men då är det "permanent" X-Drive på allt utom de tidiga e53. Eller förstås den klassiska Audi Allroad som finns både som A6 och A4. Med luftfjädring. Båda dessa går fantastiskt i snö, men brukar kosta en del att hålla vid liv även om kvaliteten ändå är bättre än Land Rover. Skoda och VW har billigare kopior av samma slag.

Om du är inne på Volvo så finns ju XC70 och 90. Men då är det Haldex, som jag aldrig varit imponerad av (det är det iofs på Audi också numera).

Undvik Nissan, de har ingen vettig diffbroms eller låsning vad jag sett. I alla fall inte King Cab. Och åkkomforten är ingen höjdare.

Kan slå ett slag för MINI Countryman också. Ren diesel eller bensin med ALL4. Bästa fyrhjulsdriften för vägbruk som finns. Driver 50/50 vid start och sedan alltmer fram, utom när det behövs drivning bak. Sker utan att man märker det.

Men valbar 4x4... Det gör urvalet väldigt snävt och ingen av ovanstående.

Nja, Volvon är en schysst familjebil, men de har ställt motorn fel väg vilket gör servicen jobbbig. XC70 saknar också en hel del markfrigång.
Samma nackdelar delas av de flesta moderna "suvar". Luftfjädring etc låter som något som kommer att krångla.

Äldre King Cab har jag erfarenhet av, de är äckliga. Sen är frågan om X-klasse är lika illa som de är. (Typ 00-tal).

Valbart är nog nästan ett krav, annars blir det Land Cruisern.
Helst skall det vara mekanisk spak, och inte elektroniskt. Ju mer mekaniskt desto bättre. Men vill ändå ha komfort från modernare bil.

Typ Tundra/ Titan finns ju för amerikanska marknaden, där kanske man får lite mer komfort i crew cab pickup, men det kryllar ju inte av dem direkt.

 

[gundj]

Valbart är nog nästan ett krav, annars blir det Land Cruisern.
Helst skall det vara mekanisk spak, och inte elektroniskt. Ju mer mekaniskt desto bättre. Men vill ändå ha komfort från modernare bil.

Det du ska ha enligt din kravställning är en Suzuki Grand Vitara XL7.
Tyvärr svårt att hitta en i bra skick men det finns inget som stoppar den.
Med V6 och Automat, diffspärrar och hög/låg är den som en CV90 i terrängen.

 

[plisse]

Tittat på dem, och även Discovery.
Känns som att det är fattigt med fördelar över typ Pajero dock. Har egentligen samma nackdelar som Land Cruisern men är övertygad om att Toyotan är bättre.
Visst, de är lite snyggare kanske.



Nja, Volvon är en schysst familjebil, men de har ställt motorn fel väg vilket gör servicen jobbbig. XC70 saknar också en hel del markfrigång.
Samma nackdelar delas av de flesta moderna "suvar". Luftfjädring etc låter som något som kommer att krångla.

Äldre King Cab har jag erfarenhet av, de är äckliga. Sen är frågan om X-klasse är lika illa som de är. (Typ 00-tal).

Valbart är nog nästan ett krav, annars blir det Land Cruisern.
Helst skall det vara mekanisk spak, och inte elektroniskt. Ju mer mekaniskt desto bättre. Men vill ändå ha komfort från modernare bil.

Typ Tundra/ Titan finns ju för amerikanska marknaden, där kanske man får lite mer komfort i crew cab pickup, men det kryllar ju inte av dem direkt.

Jeep Wrangler.

Begagnad bil till salu: Jeep Wrangler - 2007 - Svart - 199 Hk - SUV | BLOCKET

Varmt välkomna till oss på Haninge Bilcenter!Nu har vi fått in den legendariska bilmodellen Jeep Wrangler i sin rätta skepnad med en robust V6 motor och auto...

www.blocket.se

 

[L. Mäkinen]

Det du ska ha enligt din kravställning är en Suzuki Grand Vitara XL7.
Tyvärr svårt att hitta en i bra skick men det finns inget som stoppar den.
Med V6 och Automat, diffspärrar och hög/låg är den som en CV90 i terrängen.

Även komforten är som ett stridsfordon.

 

[TomK]

Jeep Wrangler.

Begagnad bil till salu: Jeep Wrangler - 2007 - Svart - 199 Hk - SUV | BLOCKET

Varmt välkomna till oss på Haninge Bilcenter!Nu har vi fått in den legendariska bilmodellen Jeep Wrangler i sin rätta skepnad med en robust V6 motor och auto...

www.blocket.se

View attachment 525281

En riktig gay-ikon och mycket problem med Jeep tyvärr.

 

[GuW]

Jeep Wrangler.

Begagnad bil till salu: Jeep Wrangler - 2007 - Svart - 199 Hk - SUV | BLOCKET

Varmt välkomna till oss på Haninge Bilcenter!Nu har vi fått in den legendariska bilmodellen Jeep Wrangler i sin rätta skepnad med en robust V6 motor och auto...

www.blocket.se

View attachment 525281

Ja, det är tyvärr riktiga skitbilar om man jämför med icke USA bilar

Jag har en 03

 

[Ivil]

Ja, det är tyvärr riktiga skitbilar om man jämför med icke USA bilar

Jag har en 03

 

[SwePace]

Det här med mer än fem platser...

Kan Ford flex vara nåt? De är ju inte så hiskeligt dyra sett till volym iaf.

 

[TomK]

Det här med mer än fem platser...

Kan Ford flex vara nåt? De är ju inte så hiskeligt dyra sett till volym iaf.

Finns några saker att vara uppmärksam på med vattenpump och läckande packningar på motorn och elfel på äldre bilar, men generellt:

Undvik EcoBoost-motorer!! Välj annan motortyp och årgångar 2012 eller 2015-2018, så är chansen större till ett bra ägande.

 

[SwePace]

Finns några saker att vara uppmärksam på med vattenpump och läckande packningar på motorn och elfel på äldre bilar, men generellt:

Undvik EcoBoost-motorer!! Välj annan motortyp och årgångar 2012 eller 2015-2018, så är chansen större till ett bra ägande.

Jupp. En snabb googling ger vid hand att ecoboost är nåt man ska hålla sig ifrån.

Synd. Bilen som sådan vad gäller utformning verkar inte dum alls.

 

[TomK]

Jupp. En snabb googling ger vid hand att ecoboost är nåt man ska hålla sig ifrån.

Synd. Bilen som sådan vad gäller utformning verkar inte dum alls.

Håller du dig borta från den varianten och väljer Duratec istället (även den V6, verkar vara det enda bilen byggts med), så ska det vara lugnt och övriga fel är färre vid de år jag skrev. Kollar man på Blocket så är dock utbudet större av EcoBoost tyvärr och det är en motor designad av någon efterbliven.

 

[FettSnok]

HVO100 i en Benz 350d, borde väl inte va nåt bekymmer även om den inte är godkänd för det av tillverkaren? (OM642 3.0 V6)

 

[GuW]

HVO100 i en Benz 350d, borde väl inte va nåt bekymmer även om den inte är godkänd för det av tillverkaren? (OM642 3.0 V6)

Ta inte mitt svar som någon garanti, men alla jag har frågat säger att det funkar på precis alla dieslar utan undantag.

Jag hade tänkt köra min dieselpickis på det men det föll på att det var svårt att hitta då.
(och dyrt, men det var jag okej med)

 

[erikn]

Började skruva på ena bilen igår. Skulle ha loss stötdämparen från hjulupphängningen för att kunna byta kuggkransen för ABS. Den var så rostig så trots värme från min induktionsvärmare kom jag bara en bit med muttern. Blev vinkelkap. Var in till Bilia nu på morgonen, förr har de varit en säker plats att kunna handla delar på. Men inte nu.

Någon som vet var man kan köpa de här över disk i stockholmsområdet idag så jag kan fixa bilen i helgen? 982870 och 985660

Monteringskit för fjäderben till Volvo S60, S80, V70, XC70

Monteringskit för fjäderben till Volvo S60, S80, V70. 272402. Stort utbud av reservdelar till Volvo. Alltid snabba leveranser från Vparts.se.

vparts.se

 

[GuW]

Började skruva på ena bilen igår. Skulle ha loss stötdämparen från hjulupphängningen för att kunna byta kuggkransen för ABS. Den var så rostig så trots värme från min induktionsvärmare kom jag bara en bit med muttern. Blev vinkelkap. Var in till Bilia nu på morgonen, förr har de varit en säker plats att kunna handla delar på. Men inte nu.

Någon som vet var man kan köpa de här över disk i stockholmsområdet idag så jag kan fixa bilen i helgen? 982870 och 985660

Monteringskit för fjäderben till Volvo S60, S80, V70, XC70

Monteringskit för fjäderben till Volvo S60, S80, V70. 272402. Stort utbud av reservdelar till Volvo. Alltid snabba leveranser från Vparts.se.

vparts.se

View attachment 526305

Du menar skruvar och muttrar?
Det köper man väl på lösvikt i en järnaffär?

Eller är det något herrejösses-special med just dom där?

 

[erikn]

Du menar skruvar och muttrar?
Det köper man väl på lösvikt i en järnaffär?

Eller är det något herrejösses-special med just dom där?

Jag vet faktiskt inte. Eftersom de två skruvarna är det enda som håller ihop stötdämpare och hjulupphängning känns det dumt att chansa. Men kanske är osäker i onödan.

 

[GuW]

Jag vet faktiskt inte. Eftersom de två skruvarna är det enda som håller ihop stötdämpare och hjulupphängning känns det dumt att chansa. Men kanske är osäker i onödan.

Ja, jag vet inte heller, någon modern bilmekaniker får förklara...
Jag skulle nog ha tagit lämpliga skruvar och muttrar ur hoppets låda här hemma