Bänkad Yzf-R 125

Svanberg

www.racesetup.se
Gick med
18 Mar 2008
Ort
Värnamo
Hoj
-02 Yamaha R6
Jag har vatt och bänkat min Yamaha i sveriges modernaste bänk på MP Racing.

Effekten på bakdäcket var 13,8 hk.

Vilket borde leda till att det är 15 häst i motorn då det är ca 7% kraftsförlust via drivlinan.

40708_1214167583.jpg
 
Bild på bänkpappret?

Trodde jag man brukade räkna med ca 13% bortfall :confused:

Aja gött att de inte är världens slöaste 4t 125a :)
Mer än vad en viss på forumet fick ur sin CBR med:
+ Leo Vince helrör
+ modifierad luftburk
+ 150cc big bore kit
+ keihin flatslide förgasare 28mm
+ vassare kamaxel
+ portad topp med större ventiler

Fast så kan ju vrid och kurva skilja sig rätt väsentligt
Bild på bänkpappret?
 
Bild på bänkpappret?

Trodde jag man brukade räkna med ca 13% bortfall :confused:

Aja gött att de inte är världens slöaste 4t 125a :)
Mer än vad en viss på forumet fick ur sin CBR med:
+ Leo Vince helrör
+ modifierad luftburk
+ 150cc big bore kit
+ keihin flatslide förgasare 28mm
+ vassare kamaxel
+ portad topp med större ventiler

Fast så kan ju vrid och kurva skilja sig rätt väsentligt
Bild på bänkpappret?

Bild på bänkpappret kommer, då jag och min kära vän Carl-Erik glömde dom på MP-Racing eftersom vi hade bråttom därifrån. Men vi ska snart dit igen. och då ska jag lägga in det, Avakta och se. Då finns även effektkurvan med.
 
Bild på bänkpappret kommer, då jag och min kära vän Carl-Erik glömde dom på MP-Racing eftersom vi hade bråttom därifrån. Men vi ska snart dit igen. och då ska jag lägga in det, Avakta och se. Då finns även effektkurvan med.

Gött! :tummenupp
Vrid?
 
Bara att ladda upp så märker vi ;)

Nån form av modifikation?
Justerade dom mappningen något?

Nej, Inga mod.

Var egentligen där och trimmade min kära kompis "meccan"s Gsxr 750

Med Mpr MaxFlow mod med K&N Filter
Och Powercomander.
Och tog bort EGR ventilen.

Och så mappade vi in den.

Och sen fick Mats på MP Racing syn på min 125cc.
Så hade han inte den i sitt system, och det ville han ju ha.
Så vi bänkade den, som den är. Helt Orginal.
 
Nej, Inga mod.

Var egentligen där och trimmade min kära kompis "meccan"s Gsxr 750

Med Mpr MaxFlow mod med K&N Filter
Och Powercomander.
Och tog bort EGR ventilen.

Och så mappade vi in den.

Och sen fick Mats på MP Racing syn på min 125cc.
Så hade han inte den i sitt system, och det ville han ju ha.
Så vi bänkade den, som den är. Helt Orginal.

Okej
Körde han med lamba o allt så han såg hur bra mappad den var eller?
 
*/ ?>
Nyheter
Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Back
Top