Bänkad Yzf-R 125

Svanberg

www.racesetup.se
Gick med
18 Mar 2008
Ort
Värnamo
Hoj
-02 Yamaha R6
Jag har vatt och bänkat min Yamaha i sveriges modernaste bänk på MP Racing.

Effekten på bakdäcket var 13,8 hk.

Vilket borde leda till att det är 15 häst i motorn då det är ca 7% kraftsförlust via drivlinan.

40708_1214167583.jpg
 
Bild på bänkpappret?

Trodde jag man brukade räkna med ca 13% bortfall :confused:

Aja gött att de inte är världens slöaste 4t 125a :)
Mer än vad en viss på forumet fick ur sin CBR med:
+ Leo Vince helrör
+ modifierad luftburk
+ 150cc big bore kit
+ keihin flatslide förgasare 28mm
+ vassare kamaxel
+ portad topp med större ventiler

Fast så kan ju vrid och kurva skilja sig rätt väsentligt
Bild på bänkpappret?
 
Bild på bänkpappret?

Trodde jag man brukade räkna med ca 13% bortfall :confused:

Aja gött att de inte är världens slöaste 4t 125a :)
Mer än vad en viss på forumet fick ur sin CBR med:
+ Leo Vince helrör
+ modifierad luftburk
+ 150cc big bore kit
+ keihin flatslide förgasare 28mm
+ vassare kamaxel
+ portad topp med större ventiler

Fast så kan ju vrid och kurva skilja sig rätt väsentligt
Bild på bänkpappret?

Bild på bänkpappret kommer, då jag och min kära vän Carl-Erik glömde dom på MP-Racing eftersom vi hade bråttom därifrån. Men vi ska snart dit igen. och då ska jag lägga in det, Avakta och se. Då finns även effektkurvan med.
 
Bild på bänkpappret kommer, då jag och min kära vän Carl-Erik glömde dom på MP-Racing eftersom vi hade bråttom därifrån. Men vi ska snart dit igen. och då ska jag lägga in det, Avakta och se. Då finns även effektkurvan med.

Gött! :tummenupp
Vrid?
 
Bara att ladda upp så märker vi ;)

Nån form av modifikation?
Justerade dom mappningen något?

Nej, Inga mod.

Var egentligen där och trimmade min kära kompis "meccan"s Gsxr 750

Med Mpr MaxFlow mod med K&N Filter
Och Powercomander.
Och tog bort EGR ventilen.

Och så mappade vi in den.

Och sen fick Mats på MP Racing syn på min 125cc.
Så hade han inte den i sitt system, och det ville han ju ha.
Så vi bänkade den, som den är. Helt Orginal.
 
Nej, Inga mod.

Var egentligen där och trimmade min kära kompis "meccan"s Gsxr 750

Med Mpr MaxFlow mod med K&N Filter
Och Powercomander.
Och tog bort EGR ventilen.

Och så mappade vi in den.

Och sen fick Mats på MP Racing syn på min 125cc.
Så hade han inte den i sitt system, och det ville han ju ha.
Så vi bänkade den, som den är. Helt Orginal.

Okej
Körde han med lamba o allt så han såg hur bra mappad den var eller?
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top