Bänkad Yzf-R 125

Svanberg

www.racesetup.se
Gick med
18 Mar 2008
Ort
Värnamo
Hoj
-02 Yamaha R6
Jag har vatt och bänkat min Yamaha i sveriges modernaste bänk på MP Racing.

Effekten på bakdäcket var 13,8 hk.

Vilket borde leda till att det är 15 häst i motorn då det är ca 7% kraftsförlust via drivlinan.

40708_1214167583.jpg
 
Bild på bänkpappret?

Trodde jag man brukade räkna med ca 13% bortfall :confused:

Aja gött att de inte är världens slöaste 4t 125a :)
Mer än vad en viss på forumet fick ur sin CBR med:
+ Leo Vince helrör
+ modifierad luftburk
+ 150cc big bore kit
+ keihin flatslide förgasare 28mm
+ vassare kamaxel
+ portad topp med större ventiler

Fast så kan ju vrid och kurva skilja sig rätt väsentligt
Bild på bänkpappret?
 
Bild på bänkpappret?

Trodde jag man brukade räkna med ca 13% bortfall :confused:

Aja gött att de inte är världens slöaste 4t 125a :)
Mer än vad en viss på forumet fick ur sin CBR med:
+ Leo Vince helrör
+ modifierad luftburk
+ 150cc big bore kit
+ keihin flatslide förgasare 28mm
+ vassare kamaxel
+ portad topp med större ventiler

Fast så kan ju vrid och kurva skilja sig rätt väsentligt
Bild på bänkpappret?

Bild på bänkpappret kommer, då jag och min kära vän Carl-Erik glömde dom på MP-Racing eftersom vi hade bråttom därifrån. Men vi ska snart dit igen. och då ska jag lägga in det, Avakta och se. Då finns även effektkurvan med.
 
Bild på bänkpappret kommer, då jag och min kära vän Carl-Erik glömde dom på MP-Racing eftersom vi hade bråttom därifrån. Men vi ska snart dit igen. och då ska jag lägga in det, Avakta och se. Då finns även effektkurvan med.

Gött! :tummenupp
Vrid?
 
Bara att ladda upp så märker vi ;)

Nån form av modifikation?
Justerade dom mappningen något?

Nej, Inga mod.

Var egentligen där och trimmade min kära kompis "meccan"s Gsxr 750

Med Mpr MaxFlow mod med K&N Filter
Och Powercomander.
Och tog bort EGR ventilen.

Och så mappade vi in den.

Och sen fick Mats på MP Racing syn på min 125cc.
Så hade han inte den i sitt system, och det ville han ju ha.
Så vi bänkade den, som den är. Helt Orginal.
 
Nej, Inga mod.

Var egentligen där och trimmade min kära kompis "meccan"s Gsxr 750

Med Mpr MaxFlow mod med K&N Filter
Och Powercomander.
Och tog bort EGR ventilen.

Och så mappade vi in den.

Och sen fick Mats på MP Racing syn på min 125cc.
Så hade han inte den i sitt system, och det ville han ju ha.
Så vi bänkade den, som den är. Helt Orginal.

Okej
Körde han med lamba o allt så han såg hur bra mappad den var eller?
 
Nyheter
Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Back
Top