jpe70
Twinverkstan
Ha ha, fan vad skönt att höra att man körde den gula i normaltempo. Betyder att man fortfarande ligger kvar där tack och lov.
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Aprilia Tuono V4
- Thread starter Micke65
- Start date
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Linusenen
Medlem
Jag fick fsktiskt också billigare från sliponbutiken. Han hade inte modellen jag ville ha listad på hemsidan. Kan va en orsak också. Annars hade jag också beställt direkt.
Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
Överhertiginnan
2Fast4You
Time for some change?
Någon som har erfarenhet av GPR Thunderslash på era V4or? Ljud? Prestanda? Kvalité?
Någon som har erfarenhet av GPR Thunderslash på era V4or? Ljud? Prestanda? Kvalité?
Låter gött, hade på min förra Tuono.
Dock måste den mappas ordentligt, gick som en påse nötter utan mapp.
Inte bästa ljudupptagningen, men du får en idé. (Låter MKT irl)
https://youtu.be/Rq9pMo_gMUU
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Last edited:
FettSnok
96% enligt läkaren
Detta såg rätt ok ut, med 70mm rör då det liksom passar in.
http://m.ebay.co.uk/itm/APRILIA-RSV...%3A755e09ef15b0a2aba4376465fff477e8%7Ciid%3A1
http://m.ebay.co.uk/itm/APRILIA-RSV...%3A755e09ef15b0a2aba4376465fff477e8%7Ciid%3A1
Linusenen
Medlem
Helt okej pris också.
Men ska man ha den på 15-16 rsv4 modell blir det slipin istället för slipon? Då anslutningen är större.
Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
Last edited:
Överhertiginnan
2Fast4You
Ja, det är det slipon vars ljud tilltalar mig mest och utseendet är riktigt porrigt. Men jag har ingen lust att hålla på och mappa om. I dagsläget har jag SC-projects CR-T och hojen går riktigt bra med det utan mappning och min tanke är att kunna använda båda sliponen. När jag läst lite på Internet om Thunderslashen så verkar ju många tycka att det funkar bra utan mappning. Det kanske funkar olika bra på olika årsmodeller, eller? Dock vet jag inte om jag har ngn lust att chansa...
FettSnok
96% enligt läkaren
Är det inte annan offset med från centrumlinjen på hojen? Bygger mer åt höger på 15-16?
Last edited:
Wankel RE5
Medlem
Överhertiginnan
2Fast4You
Jag är ju dessvärre ingen Facebookare... Vad kan han bistå med?
Linusenen
Medlem
Inget jag har koll på isf. Men sett folk som fått på äldre slipons. Men då går den innanför headern istället för utanpå. Inte optimalt, men det verkar funka.
Wankel RE5
Medlem
Han har monterat dämparen du funderar på, låter en hel del
Överhertiginnan
2Fast4You
Haha, ja eller hur!
Men det jag funderar på är hur han upplever hojen rent motormässigt efter sliponbytet: Hur går den på låga varv? Har den blivit ryckig? Upplever han ngn skillnad på effekt/vrid i låg- och mellanregistret samt på topp? Har han blivit tvingad att mappa om eller kör han original?
Om du känner honom och har möjlighet får du gärna vidarebefordra frågorna till honom
Last edited:
Linusenen
Medlem
Montera av den slipon du har på nu och kör utan så blir det bog ungefär sammaHaha, ja eller hur!
Men det jag funderar på är hur han upplever hojen rent motormässigt efter sliponbytet: Hur går den på låga varv? Har den blivit ryckig? Upplever han ngn skillnad på effekt/vrid i låg- och mellanregistret samt på topp? Har han blivit tvingad att mappa om eller kör han original?
Om du känner honom och har möjlighet får du gärna vidarebefordra frågorna till honom
Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
Wankel RE5
Medlem
Haha, ja eller hur!
Men det jag funderar på är hur han upplever hojen rent motormässigt efter sliponbytet: Hur går den på låga varv? Har den blivit ryckig? Upplever han ngn skillnad på effekt/vrid i låg- och mellanregistret samt på topp? Har han blivit tvingad att mappa om eller kör han original?
Om du känner honom och har möjlighet får du gärna vidarebefordra frågorna till honom
Hej igen
Känner honom bara via fb.
Men hittade youtube filmen han har lagt upp, du kan nog kontakta honom via den
Ha en bra kväll
Överhertiginnan
2Fast4You
Montera av den slipon du har på nu och kör utan så blir det bog ungefär samma
Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
Jag älskar ekonomiskt sinnade personer
Överhertiginnan
2Fast4You
Hej igen
Känner honom bara via fb.
Men hittade youtube filmen han har lagt upp, du kan nog kontakta honom via den
Ha en bra kväll
Tackar!
Så ska det låta!
sportbilsentusi
Obotlig bil/MC/klock och musik/HIFI-nörd
Men han ska ju varva up på växlarna om han har en sådan skönt sjungande båge. Fler vill ju höraTackar!
Så ska det låta!
sportbilsentusi
Obotlig bil/MC/klock och musik/HIFI-nörd
Linusenen
Medlem
Jepps. Och alla nya modeller som släpptes 2016.
Ducati har lyckats få nåt undantag på några modeller tydligen.
Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
Nyheter
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |
|
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa
Sveriges MotorCyklister (SM... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025
Nu är det klart att världen... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |