Aprilia-tråden

[håkanolsson]

Vet inte om du vet men om du inte kommer vidare här, så finns

http://www.apriliaforum.com/forums/

Det finns avdelningar för alla modeller. Bra komplement till SH tror jag.

/h

 

[RAVESMURF]

jag kör triumph , bara så ni vet

 

[flugan]

Slangar

Hur går kopplingsslangen över kylaren på Falco?

• Intill ramen, innanför den svarta skyddslangen?
• Utanför den svarta skyddslangen?

Hur går kopplingsslangen vid oljetanken på Falco?

• Över oljetanken?
• Under oljetanken?
• Bakom oljetanken?

Hur går vänstra vakumslangen (den som går till kopplingsmembranet) ifrån throtteln på Falco/Mille?

• Ner mellan cylindrarna?
• Ner bakom bakre cylindern?

 

[håkanolsson]

Pratade med AVA idag. Axone är beställd och skall komma inom "några veckor".


EDIT: Vad som sägs. (O det kan vara en jävla skilnad)

 

[sner0]

Vet inte om du vet men om du inte kommer vidare här, så finns

http://www.apriliaforum.com/forums/

Det finns avdelningar för alla modeller. Bra komplement till SH tror jag.

/h

har kollat runt lite där men inte hittat nåt..
får fortsätta lite mer

 

[KaZ]

Topparna kommer Nästa vecka!!


Nu e lille KaZ halvnöjd!

Och har jag lite röta så blir lackningen klar nästa vecka oxå!

NU ERE NÄRA!!!

tjo

 

[Goffe]

hej alla prilla ägare. behöver lite delar till en mille -99:A som är mindre hel.. så om ni har länkar till tex mc skrot eller ska sälja så pm:a mig behövs: framgaffel (eventuellt) instrumentering, kåpor, baklykta.. kommer säkert att bli mer saker som behövs..

Goffe

 

[KaZ]

hej alla prilla ägare. behöver lite delar till en mille -99:A som är mindre hel.. så om ni har länkar till tex mc skrot eller ska sälja så pm:a mig behövs: framgaffel (eventuellt) instrumentering, kåpor, baklykta.. kommer säkert att bli mer saker som behövs..

Goffe

Jag har en del saker,
tex: en bromsskiva i klockrent skick. (fram)
sen lita anat pyssel!

=)

KaZ

 

[HenkeHalén]

framgaffel..

Jag har lite funderingar som jag kanske kunde få hjälp med!!??

Jag har precis tagit fram min nyinköpta mille -01:a Och oundvikligt så blir det lite bakhjulsåka, och eftersom man är en kratta på det så ha jag släppt ner den lite hastigt ibland (feg och skiträdd) och vid två tillfällen så har framgaffeln slagit igenom!! Kan väl inte vara normalt!! Hände aldrig med min vfr och det är en touringhoj!! Jag har kollat inställningen på fjäderförspänning och dämpning.. och allt är rätt inställt... jag tycker oxå att den känns lite svampig när jag står still och "gungar" på hojen...
Hojen har gått ca: 700 mil.. kan det vara så att man har en tunnare olja i gaffeln fram till första bytet som ska göras vid 750 mil?? I verkstads handboken står det att man kan ha allt från 5W-20W olja!!

Tacksam för hjälp!!

 

[HenkeHalén]

...

Kanske ska lägga till att det är en vanlig mille inte en "R"!!

 

[KaZ]

Jag har lite funderingar som jag kanske kunde få hjälp med!!??

Jag har precis tagit fram min nyinköpta mille -01:a Och oundvikligt så blir det lite bakhjulsåka, och eftersom man är en kratta på det så ha jag släppt ner den lite hastigt ibland (feg och skiträdd) och vid två tillfällen så har framgaffeln slagit igenom!! Kan väl inte vara normalt!! Hände aldrig med min vfr och det är en touringhoj!! Jag har kollat inställningen på fjäderförspänning och dämpning.. och allt är rätt inställt... jag tycker oxå att den känns lite svampig när jag står still och "gungar" på hojen...
Hojen har gått ca: 700 mil.. kan det vara så att man har en tunnare olja i gaffeln fram till första bytet som ska göras vid 750 mil?? I verkstads handboken står det att man kan ha allt från 5W-20W olja!!

Tacksam för hjälp!!

slår den igenom är den inte rätt inställd!

ställ den lite hårdare bara

 

[HenkeHalén]

Den slår igenom trors att den är lite hårdare ställd!! Har ställt den efter handboken och även provat lite hårdare så det beror inte på det!!!

 

[KaZ]

Den slår igenom trors att den är lite hårdare ställd!! Har ställt den efter handboken och även provat lite hårdare så det beror inte på det!!!

låter skummelt...

lite olja i kanske? faktiskt ingen aning...

J

 

[jocke i köping]

är verkligen fjäderförspänningen rätt inställd ?
hade åxå en "vanlig " mille och den gaffeln slog defenitivt inte igenom,,.

Den slår igenom trors att den är lite hårdare ställd!! Har ställt den efter handboken och även provat lite hårdare så det beror inte på det!!!

 

[KaZ]

är verkligen fjäderförspänningen rätt inställd ?
hade åxå en "vanlig " mille och den gaffeln slog defenitivt inte igenom,,.

mm, tror han får ställa den hårdare igen!

annars verkar det mycke skumt!

 

[HenkeHalén]

Jag tror att jag får kolla oljemängd.. eller kanske byta så jag är helt säker.. men det är ju inte helt lätt med upsidedown gaffeln!!

 

[mikcar]

Jag tror att jag får kolla oljemängd.. eller kanske byta så jag är helt säker.. men det är ju inte helt lätt med upsidedown gaffeln!!

Står exakt hur du gör och vilken oljemängd det ska va i workshopmanualen! Finns på Apriliaklubbens hemsida.

 

[RSV_R]

Står exakt hur du gör och vilken oljemängd det ska va i workshopmanualen! Finns på Apriliaklubbens hemsida.

Du mikcar... Är det svårt att ställa ventilerna på Millen? Finns det många olika shims? Kostnad för dessa? Var kan dessa beställas?

 

[mikcar]

Du mikcar... Är det svårt att ställa ventilerna på Millen? Finns det många olika shims? Kostnad för dessa? Var kan dessa beställas?

Ojdå... hmmm... nu har jag bergis gett intrycket att va värsta supermecken på Aprilia...

Ska försöka ge dig ett bra svar ändå...

Om det är svårt är ju beroende på hur mycket erfarenhet man har... Har alltså inte gjort det själv ännu men kommer att bli aktuellt snart. Har förberett mig lite och kollat upp hur det ska gå till. Lite bökigt är det ju då man måste lyfta på kammarna för att shimsa om. Extra bökig verkar bakre cylindern vara p.g.a balansaxeln.
Jag räknar iaf. med att det kommer att ta sin lilla tid första gången.
Utförliga steg om detta finns i "Workshopmanualen".

Börja med att kolla om du har några avvikelser. Om det skiljer sig så kolla i tabellen vilka nya shims du behöver för att göra justeringen. Har ingen aning om vad shimsen kostar men kan inte tänka mig att det ska va så dyrt. Shims bör Apriliahandlarna ha hemma på hyllan. Det finns shims i alla möjliga tjocklekar för att kunna justera avvikelserna.

Jag rekommenderar att ladda hem all dokumentation från apriliaklubbens eller Busters hemsida och lusläsa innan.
Ett annat ställe är det här:
http://www.geocities.com/sl_mille/valves.html

Lycka till!

 

[wasa]

Raabbaa Grabbar!!!!!!!

Jag undrar om någon har koll på grund inställningarna på en Öhlinare bak till en -00 mille. Tex. fjäderlängd och hur rattarna skall stå från fabrik så man har nått att utgå ifrån.

PM:a mej om det är nån som har koll!!!!!!!!

wasa