Aprilia-tråden

[springstone]

Grattis..

Så var min T hämtad, 12 timmar tog det ganska exakt och 95 mil blev det. Men nu står hon i garaget och ser bättre ut live än på bild

Borde banta lite, 25 kg extra jämfört med gixxern märks när man ska baxa runt, men ljudet ur Mivv-dämparen och sittställningen uppväger det lätt

Där står hon: http://sporthoj.com/garage/?jpe

Grattis...
Min får stå på vinterförvaring 1-2 veckor till..
Behöver du några bitar, tillbehör till den.
Så hör av dig..
Bra kontakter i UK.. Skit billigt.. Halva priset inkl.frakt..

 

[willy]

Lägg avgasbandage runt x-over och isoleringsband runt slang. Båda bör finnas på ex. Biltema.

Pefekt, tack!

 

[Exup]

Letar kraschpuckar å kåpglas till bettan,vad bör man köpa?Vill typ ha ett doublebubble till min,vad har ni andra köpt å vad är bra shit?

 

[Clearups]

Hej!
Undrar hur mycket effekt det ger att avstrypa Falcon i luftburken och ecu:n?
Blir effekten 118 hk som är uppgiven orginaleffekt eller blir det ännu mer?

 

[jocke i köping]

118 hk är ju den effekt som både falco o millen levererades med,
och efter att strypningarna är borta och öppnare avgas monterats
så brukar det bli omkring 128hk

Hej!
Undrar hur mycket effekt det ger att avstrypa Falcon i luftburken och ecu:n?
Blir effekten 118 hk som är uppgiven orginaleffekt eller blir det ännu mer?

 

[Clearups]

Okej, låter bra det!

 

[peha08]

Hejsan

Vet inte riktigt hur man gör ett inlägg men vi får se om någon kan svar på min fråga. Hittar ingen ny inläggsknapp...Har en RSV Mille 99.
Den vill ej dra runt startmotor och då tänkte jag startmotorrelä för det klickar inte. Dock så hör jag inte heller bränsleepumpen som någon sagt att man bör höra men hör inte den heller. Kollat säkringar och dödarknapp. Tips emottages tacksamt... fint väder i Malmö!

 

[Halogen]

Då var det min tur, läckande slavcylinder till kopplingen! Vad "ska" man ha? Byte till ny slavcylinder istället för bara o-ringen är rekommenderat om det ska hålla tätt framöver va? Har för mig att jag sett länkar innan i tråden men den är ju några sidor lång nu...

 

[Harvest]

Mpl slavar finns att köpa på ebay. Till min köpte jag en Oberon slav härifrånhttp://www.apriliaperformance.co.uk/Parts/Tuning/tuning.html

 

[FettSnok]

Hejsan

Vet inte riktigt hur man gör ett inlägg men vi får se om någon kan svar på min fråga. Hittar ingen ny inläggsknapp...Har en RSV Mille 99.
Den vill ej dra runt startmotor och då tänkte jag startmotorrelä för det klickar inte. Dock så hör jag inte heller bränsleepumpen som någon sagt att man bör höra men hör inte den heller. Kollat säkringar och dödarknapp. Tips emottages tacksamt... fint väder i Malmö!

Startspärr? Dvs har du larm på hojen?

Pumpen ska dra igång när du slår till tändning och "dödarknappen" är i "run".

Du har av en händelse inte kopplat samman en kontakt under kutsen, rund, enkel kontakt? Då har du gått in i diagnos-mod och då blir det också såhär.

Sista alternativet kan vara tilt-brytaren. Om den nu av nån anledning flyttat på sig

 

[Ketzer]

Motordelar till Pegaso, nån som har eller vet?

Nu har jag rivit isär motorn och kollat. Lilländan på vevstaken hade gett sig med en rejäl nypning som följd + att lagret i storändan rasat. Toppen har mao klarat sig bra ivaf

Nån som har en motor eller delar liggande?

Japp då har man skaffat en apa till.. med rasad motor dock!

Skall bli kul o se hur Pegason är när jag renoverat den!

 

[peha08]

Startspärr? Dvs har du larm på hojen?

Pumpen ska dra igång när du slår till tändning och "dödarknappen" är i "run".

Du har av en händelse inte kopplat samman en kontakt under kutsen, rund, enkel kontakt? Då har du gått in i diagnos-mod och då blir det också såhär.

Sista alternativet kan vara tilt-brytaren. Om den nu av nån anledning flyttat på sig

Problemet löst: Det var dödarknappen ändå.. Hade kollat den men det måste ha ärgat lite. Tryckte på den 10ggr i följd och sedan helt plötsligt så bruum.., fan vad rädd man blir när det strular så här, inga roliga fel att söka efter heller, Tack för hjälpen och det snabba svaret!!!

 

[willy]

Jag provade köra hojen med tanken något upplyft nu och det kändes som om de gick mycket bättre. På min airbox jag gjort själv har jag gjort så att det är tätt mellan airboxen och tanken för att behålla luffarturbon, men när jag tittat på typ renagades lösning så har den ingen tätning mellan plattan och tanken. Kan det vara så att den går bättre IOM att den kan andas mer fritt? Borde man inte förlora endel på att ta bort luffarturbon? Jag ska prova hojen utan luftfiltret och för att utesluta att det in sabbat luftflödet. Dela gärna med er av era åsikter!

 

[FettSnok]

Nu har jag rivit isär motorn och kollat. Lilländan på vevstaken hade gett sig med en rejäl nypning som följd + att lagret i storändan rasat. Toppen har mao klarat sig bra ivaf

Nån som har en motor eller delar liggande?

http://cgi.ebay.co.uk/Aprilia-Pegas...mQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2eac1274cb
1100 pix, inte farligt.

Sen är ju frågan om frakt då.

Men där har du iaf ett gott reserdelslager.

 

[willy]

Re: Aprilia-tråden!!!

En dum fråga, ska det sitta enligt bilden på bakhjulet?? Alltså hjullager, låsring, packbox och sedan distansen?
Verkar som om lagret har tokskurit och vill veta om det är mobterings fel av mig som gjort det eller ej!

 

[jpe70]

Dela gärna med er av era åsikter!

Luffarturbo på hoj är överskattat. Bättre om hojen får andas fritt från ett luftrum där luften är relativt lugn (lugn som i lite turbulens).

 

[Tunkur]

En dum fråga, ska det sitta enligt bilden på bakhjulet?? Alltså hjullager, låsring, packbox och sedan distansen?
Verkar som om lagret har tokskurit och vill veta om det är mobterings fel av mig som gjort det eller ej!

Ser helt OK ut på den sidan, det är inte den inre distansen nr 24 som saknas då? se skiss (vid ryckdämparen). Den försvann för mig vid ett däcksbyte (tänker inte nämna verkstaden) utan mothåll innebar det att lagren gav med sig och skar till sist, tog en stund att komma på att det var just en av dessa distanser som saknades. lärdomen för mig ialla fall blev att lämna allt löst hemma innan hjulen lämnas för däcksbyte..

 

[willy]

Re: Aprilia-tråden!!!

Ser helt OK ut på den sidan, det är inte den inre distansen nr 24 som saknas då? se skiss (vid ryckdämparen). Den försvann för mig vid ett däcksbyte (tänker inte nämna verkstaden) utan mothåll innebar det att lagren gav med sig och skar till sist, tog en stund att komma på att det var just en av dessa distanser som saknades. lärdomen för mig ialla fall blev att lämna allt löst hemma innan hjulen lämnas för däcksbyte..

Jupp, det verkar sitta som det ska på den sidan. Det är väll de tjocka, på bilden, distanserna som ska sitta på varsin sina om bakhjulet?

 

[willy]

Re: Aprilia-tråden!!!

Hjullagret lämnade en liten souvenir i svingen också.......

 

[willy]

Re: Aprilia-tråden!!!

Hittade felet, det var lagret i drevhållaren som gett upp..... Någon som vet får gärna svara på vilka distanser som ska sitta var!