Aprilia-tråden
- Thread starter KaZ
- Start date
En liten frågaBlev det någon ventiljustering! Eller var allting OK
Ja, jag tänkte likadant då jag tidigare har läst att det inte behövts justering utan att det bara har kollats...
Förresten, vet någon hur mycket en operation kan kosta?
Mvh
Halogen
Apajävel!
Prutt....nu tror jag att något gick snett i millen.
Misstänker startrelät - skulle starta den i garaget igår (kallgarage), och den ville inte spela, vevade runt motorn hyfsat ordentligt dock, körde starten ett par ggr, och bäst vad det var kommer det bara ett klick från startreläet när man håller in startknappen, men startmotorn snurrar inte.
Batteritorsk tänkte jag, och provade med startkablar, det gjorde nada skillnad.Laddade batteriet och lät det vara tills idag, men det är exakt samma-lika med fulladdat batteri, alla säkringar vid boxen till höger om instrumenteringen är hela.
Av de tre reläna bakom databoxen under kutsen, så känns det som det längst till vänster klickar när man pillar på starten.
Några tankar/ideer?
/J
Lite surf på't, så sitter det ett biffigare relä som är det som matar startmotorn med ström i krokarna runt batteriet, det är väl det relät, som det relät som klickar matar med ström antar jag.
Tydligen verkar det inte helt ovanligt att startrelät brakar när spänningen blir för låg från batteriet, sjukt stabilt...
/J
Inte helt ovanligt att reläet rasar på millen nej, tyvärr. Testa att brygga reläet uppe vid databoxen, startmotorn ska gå runt då. Alternativt tjuvkopplar du med startkablar direkt på startmotorns poler. Om allt är ok ska hojen starta och du har hittat din trasiga komponent.
Jag kör med yammareläet som nämnts ett par gånger i denna tråd. 200 spänn beggat på skroten...
En liten fråga
Allting var OK!
Ryktet verkade stämma o även vad mekanikerna sa, det brukar inte hända så mkt på RSV-modellerna, bra motorer alltså!
Sen att min hoj endast varit posör-körd 150mil om året är kanske den stora faktorn till att inget har hänt.
Ja, jag tänkte likadant då jag tidigare har läst att det inte behövts justering utan att det bara har kollats...
Ok, ventil-KOLL kanske är ett bättre ordbehövdes som sagt ingen justering
Förresten, vet någon hur mycket en operation kan kosta?
Mvh
Last edited:
hej nån som vet om några andras motorcyklars broms skivor passar till mille 99 typ liter japsar
Några Ducati skivor ska passa lika bra... har inte hört att några japs ska passa tyvär.
jocke i köping
det som skramlar ska repareras :o)
inte många japs som kör med Brembo så det är nog lite svårt o hitta skivor som passar rakt av
{{ jocke
{{ jocke
ok tack. då får man söka igenom ebay då, en fråga till undertail var kan man köpa det
Kolla med ISR, han gör kit till de ducatis som har samma skivor. Har bara hört gott om ISR-skivorna.
Är skivorna skeva?? Det är mina iallafall söker efter ett par nya eller så ska jag lämna in dom så jag får dom riktade
Kolla så att inte flytbrickorna (eller vad man nu skall kalla dem
) har beckat fast innan du byter. Mina hade gjort det och efter att ha knackat loss dem så kändes skivorna bra igen. Man skall känna ett rätt så rejält "glapp" när allt är som det skall. Tråd på af1 som visar det hela.
/R
Last edited:
Kolla så att inte flytbrickorna (eller vad man nu skall kalla dem
Tråd på af1 som visar det hela.
/R
Tackar ska till garaget i helgen o checka skivorna Tack för tipset
Bonzo
Trying real hard to be the shepherd
jaha då bytte man tlsen mot en mille idag, känner mig rätt nöjd förutom att jag lastade lite fel på släpan så när jag kom hem hängde hojen i spännbanden och stödet var krokigt, ja så kan det gå, och rätt mycke digital information fanns det till skillnad mot tlsen såsom laptimer ballt nu kan dom roliga vägarna klockasha de gott over and out mvh tommy
Är bara att gratulera.
Jag bytte från TLS till Mille för några år sedan och har inte ångrat mig en sekund. Då var jag ändå riktigt nöjd med TLS:en, hade faktiskt inga planer alls på att byta förrän jag fick en krashkurs i hur stabil en Volvo 240 är i förhållande till en MC. Trist det där med stödet, men det finns säkert begagnat på nån MC-skrot nånstans, har beställt delar från Fleninge MC-skrot idag, de hade vettiga priser.
Ha det.
NorSkeN
#69 Nordic BoTT
Jag monterade ett usa-stöd på millen igår... Vilken skillnad det blev. Nu klarar den en mindre orkan utan att välta.
Jag köpte det hos Trebles Mc-srvice här i Trelleborg.
Det kostade 1500:- o tog bara en vecka att få hem från Italien
För er som inte vill beställa från utlandet så kan alla Aprilia återförsäljare ta hem dom.
Jag köpte det hos Trebles Mc-srvice här i Trelleborg.
Det kostade 1500:- o tog bara en vecka att få hem från Italien
För er som inte vill beställa från utlandet så kan alla Aprilia återförsäljare ta hem dom.
SGM
BTG 8:20
Uppdatering på min Mille - vevade fart på pärlan med en startkabel från batteriet rakt ned till startmotorn, underbart gött att höra den elaka twinnen igen!
Det runda, stora startrelät klickar absolut...känns ju lurigt om strömmen inte letar sig fram till startmotorn från det, eller har det brunnit inne i relät, och det är nada kontakt, trots att det klickar i det?
/J
Jag har ett originalstöd till min Mille, dock lite defekt då den tunna pinnen var avtrampad på det när jag köpte den (den pinnen man fäller ut stödet med), verkar vara standardsjuka på dem.
Kan tänka mig att veva iväg det för en 300-ing.
/J - handlade USA-stödet, från AF1
Det runda, stora startrelät klickar absolut...känns ju lurigt om strömmen inte letar sig fram till startmotorn från det, eller har det brunnit inne i relät, och det är nada kontakt, trots att det klickar i det?
/J
jaha då bytte man tlsen mot en mille idag, känner mig rätt nöjd förutom att jag lastade lite fel på släpan så när jag kom hem hängde hojen i spännbanden och stödet var krokigt, ja så kan det gå, och rätt mycke digital information fanns det till skillnad mot tlsen såsom laptimer ballt nu kan dom roliga vägarna klockas
Jag har ett originalstöd till min Mille, dock lite defekt då den tunna pinnen var avtrampad på det när jag köpte den (den pinnen man fäller ut stödet med), verkar vara standardsjuka på dem.
Kan tänka mig att veva iväg det för en 300-ing.
/J - handlade USA-stödet, från AF1
Last edited:
tackar blev åxå nöjd, tls:en kändes ju som en gammal cadillac efter man kört millenÄr bara att gratulera.
Trist det där med stödet, men det finns säkert begagnat på nån MC-skrot nånstans, har beställt delar från Fleninge MC-skrot idag, de hade vettiga priser.
Ha det.
Jag har ett originalstöd till min Mille, dock lite defekt då den tunna pinnen var avtrampad på det när jag köpte den (den pinnen man fäller ut stödet med), verkar vara standardsjuka på dem.
Kan tänka mig att veva iväg det för en 300-ing.
/J - handlade USA-stödet, från AF1[/QUOTE]
tack men jag satte det i skruvstädet och böjde ut det så gott det gick
hej nån som vet om några andras motorcyklars broms skivor passar till mille 99 typ liter japsar
ISR
Ett tidigare inlägg
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=3319774&postcount=8158
var precis inne och tittade men är det bara jag som tycker fem tusen är dyrt
(kommer från småland om nån undrar) man får väl önska sig ett par såna av tomte farNyheter
|
Vinnn en CTEK CT5 Powersport!
Svara på några enkla frågor... |
|
Försvarsmakten väljer Yamaha XT250 som ny ordonnansmc
Yamaha Motor har vunnit en ... |
|
|
Vinnarhjälmen utlämnad
Robin Axelsson lämnar över ... |
|
Yamaha XT250 ny ordonnansmotorcykel för Försvarsmakten
Yamaha Motor Europa NV fil ... |
|
Distinguished Gentleman’s Ride -25
Under söndagen den 18 maj d... |
|
Dags att boka in Gotland Ring!
Upplev magiska Gotland Ring... |
|
Öppet hus på Rapido MCK Stockholm
Lördag den 17 maj bjuds det... |
|
Yamaha TRACER 7 & TRACER 7 GT 2025
Yamahas TRACER 7 och TRACER... |
|
Nya Yamaha Tracer 7 och Tracer 7 GT
Yamaha har presenterat 2025... |
|
Full fart på Bike Trollhättan-dagarna
Just nu har portarna öppnat... |