flugan skrev:Var har ni fått tag på en haknyckel som passar att justera fjädringen bak för Mille/Falco?
stor fet skruvmejsel och hammare!
Så ska en appe mekas!!
Gjorde det precis igår!
/KaZ
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
flugan skrev:Var har ni fått tag på en haknyckel som passar att justera fjädringen bak för Mille/Falco?
KaZ skrev:stor fet skruvmejsel och hammare!
Så ska en appe mekas!!![]()
Gjorde det precis igår!![]()
/KaZ

Buster skrev:inte det minsta klagomål.
Inte ens på reflexen. Klistrade in en mini-mini mellan/över baklysena.
Sa inget om ljudet från Akran eller insuget heller. De andra hojåkarna som väntade var de som var mest skeptiska till om det skulle gå att besikta med slipon.
Två år till nästa besiktning nu.
sner0 skrev:fyra år till och med!
om jag inte minns helt fel vill säga, men min ska in 08 nästa gång
KaZ skrev:då minns du nog fel!
4 år är det innan Första besiktningen... dvs från det att hojen tas ut i trafik första gången, sen efter den faller besiktning vart annat år!
så har jag hört att det är!
/KaZ
sner0 skrev:men det var ju en tråd uppe om de för ett tag sen o där benades det ut att
hojar från 87 eller 89 eller senare skulle bara va var 4;e år på..
o som sagt, min ska ju besiktigas om 4 år nästa gång..
KaZ skrev:???
ok...
då är det jag som har hört fel!![]()
jevligt bra om det är så!![]()
sner0 skrev:hmm, sökte hos bilprovningen för o kunna styrka mitt påstående o insåg mitt misstag..![]()
de va 24 månader..
med andra ord så väntar jag på min första besiktning o inget annat..
hmm...

flugan skrev:Vi förlåter dig aldrig![]()
mao gas-häng... sen vad som händer är lixom lite vad som helst.. J_bone som kör bakom sa att han bara såg ett stort moln av gummirök.. dvs jag nita bakbromsen för att få stopp på motorn, då fick man lite sladd å va på väg ner i diket... lyckades rädda uppp den och svängde in på nästa höger...
KaZ skrev:damn close...
va en hårsmån ifrån att pesionera millan igår!
i jordbro, kommer från slingerbulten och har precis paserat rödljuset efter långa v-kurvan ... där är det en lång raka så jag blåser på lite ... typ fullt på 2:an å 3:an.. släpper gasen men den fortsätter axa...mao gas-häng... sen vad som händer är lixom lite vad som helst.. J_bone som kör bakom sa att han bara såg ett stort moln av gummirök.. dvs jag nita bakbromsen för att få stopp på motorn, då fick man lite sladd å va på väg ner i diket... lyckades rädda uppp den och svängde in på nästa höger...
stannade hoppa av och stod å skaka i en halvtimme... usch...
ärmare klotning än så kommer man nog inte... och i den hastigheten hade det bara vara att leta ny hoj... gissar att det gick 160-170... fifan...![]()
så vare med det!![]()
KaZ skrev:damn close...
va en hårsmån ifrån att pesionera millan igår!
i jordbro, kommer från slingerbulten och har precis paserat rödljuset efter långa v-kurvan ... där är det en lång raka så jag blåser på lite ... typ fullt på 2:an å 3:an.. släpper gasen men den fortsätter axa...mao gas-häng... sen vad som händer är lixom lite vad som helst.. J_bone som kör bakom sa att han bara såg ett stort moln av gummirök.. dvs jag nita bakbromsen för att få stopp på motorn, då fick man lite sladd å va på väg ner i diket... lyckades rädda uppp den och svängde in på nästa höger...
stannade hoppa av och stod å skaka i en halvtimme... usch...
ärmare klotning än så kommer man nog inte... och i den hastigheten hade det bara vara att leta ny hoj... gissar att det gick 160-170... fifan...![]()
så vare med det!![]()

jocke i köping skrev:Det där får du följa upp, det är ju klart svinfarligt,,
något måste sitt fel sedan du haft ur motorn,,, behövs inte mycket,,,
lycka till, // Jocke i köping
KaZ skrev:damn close...
va en hårsmån ifrån att pesionera millan igår!
i jordbro, kommer från slingerbulten och har precis paserat rödljuset efter långa v-kurvan ... där är det en lång raka så jag blåser på lite ... typ fullt på 2:an å 3:an.. släpper gasen men den fortsätter axa...mao gas-häng... sen vad som händer är lixom lite vad som helst.. J_bone som kör bakom sa att han bara såg ett stort moln av gummirök.. dvs jag nita bakbromsen för att få stopp på motorn, då fick man lite sladd å va på väg ner i diket... lyckades rädda uppp den och svängde in på nästa höger...
stannade hoppa av och stod å skaka i en halvtimme... usch...
ärmare klotning än så kommer man nog inte... och i den hastigheten hade det bara vara att leta ny hoj... gissar att det gick 160-170... fifan...![]()
så vare med det!![]()
Triggerhappy skrev:God damn, byta kallingar i förtid nu då....hua![]()
Läge att kolla vajrarnas infästningar under tanken då....
Kan tala om att Hagmans returvajer hade släppt ifrån vajerlänkaget under tanken. Upptäcktes när Airkitet skulle monteras.
Var har du dämparen inne på renovering ??
JAg har en überbra kontakt på stötdämparrenovering/även gaffelrenovering, speciellt Öhlinsprylar.....

KaZ skrev:damn close...
va en hårsmån ifrån att pesionera millan igår!
i jordbro, kommer från slingerbulten och har precis paserat rödljuset efter långa v-kurvan ... där är det en lång raka så jag blåser på lite ... typ fullt på 2:an å 3:an.. släpper gasen men den fortsätter axa...mao gas-häng... sen vad som händer är lixom lite vad som helst.. J_bone som kör bakom sa att han bara såg ett stort moln av gummirök.. dvs jag nita bakbromsen för att få stopp på motorn, då fick man lite sladd å va på väg ner i diket... lyckades rädda uppp den och svängde in på nästa höger...
stannade hoppa av och stod å skaka i en halvtimme... usch...
ärmare klotning än så kommer man nog inte... och i den hastigheten hade det bara vara att leta ny hoj... gissar att det gick 160-170... fifan...![]()
så vare med det!![]()
... själv var jag typ en meter från ett rådjur igår... det gick väl i 130.. helt plötsligt dyker det upp en bambi från höger sida av vägen o gör ett kamikazehopp rakt framför mig
.... kommer på att det inte var nån bra idé o bestämmer sig för att vända :kocko ... då har jag ungefär 10 meter kvar... allt går jäkligt fort men på nått sätt lyckas vi styra åt var sitt håll som tur är ... jag kunde nästan känna lukten av fisen han la på när han fick syn på mig när jag passerar nån meter från han... Jag stannar eftersom jag blev så j-la skraj... o han gör samma sak... 
dalord skrev:Jag stannar eftersom jag blev så j-la skraj... o han gör samma sak... skitskumt... vi står där i ett par minuter o glor på varann
<--- typ
20 - 30 meter bromsspår som avslutas i nästan ett J lixom... guah! ser sjukt ut... undra hur fan man lyckades rädda skiten från att gå ner i diket eller highsida! en gåta.
...

De var som fan,KaZ skrev:damn close...
va en hårsmån ifrån att pesionera millan igår!
mao gas-häng... ... då fick man lite sladd å va på väg ner i diket... lyckades rädda uppp den och svängde in på nästa höger...
... gissar att det gick 160-170... fifan...![]()
så vare med det!![]()
|
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |