929-tråden

Rigge · 21 Nov 2008

VFRippe skrev:
Hur lätt som helst att få upp med gasen, iaf på ettan
Gäller bara att våga.
Jag får hjärtsnörp bara den lyfter en dm.

Just ditt ex är certifierad för bakhjulsåkning upp till 4:e växeln utan koppling.

AleX · 21 Nov 2008

The blade skrev:
Gick inte Honda ut meden recall på just kopplingskorgen efter att 929án släpptes?
Harför mig det i alla fall så man kan ju alltid kolla ifall alla recall åtgärder e gjorda innan man handlar.

Jag vet iallafall att min kopplingskorg inte är fixad.. den är nämligen ett metallhög... sen blev det ny koppling.. dock har jag själv betalat den

Kriss · 21 Nov 2008

Hej!
Jag funderar på att rensa baken på min baby blade. Just nu är den i original utförande där bak.
Funderar på att köpa färdig anpassad tailguard (undertail) där dom har redan borrat ut nyckel hålet.. Vill behålla original lyse bak.

Mini blinkers har jag redan. Är det någon som har nån bra idé hur man skulle kunna gå väga på ett annat sätt eller som vill ge lite kloka råd m.m. ?

Hade varit tacksam om ni som har rensat baken på eran 929 kunde lägga upp lite bilder här så man ser hur det blir ungefär!

markis av magi · 21 Nov 2008

VFRippe skrev:
Om det är Slip-on, är det en liten rörstump på ljuddämparen.
Ett Bolt-on, sitter fast med bultar direkt vid ljuddämparen.
Ljuddämaren är Bolt-on på 929:an (om jag inte har något konstigt ex)

Jepp, så är det, men det finns slipons också. Då blire halvsystem egentligen, enda skillnaden är att man byter från grenröret.

Kriss · 23 Nov 2008

Hej gott folk!

Pass på! Jag ska sälja min Speedi två delat skinnställ! Ni som känner till märket vet att kvalitén är super! Nypris = ca: 13000kr
Sök "speedi" bland annonser så hittar ni både bilder och pris info om min!

Biltmore · 23 Nov 2008

Tips..prova Blocket istället för att försöka sälja i massa trådar här...

Kriss · 23 Nov 2008

Biltmore skrev:
Tips..prova Blocket istället för att försöka sälja i massa trådar här...

Tack för tipset! Jag är väl bekant med blocket, men tänkte först kolla om det finns intresse här på sporthoj.com
Duvet, för gemenskapets skull!

Kriss · 25 Nov 2008

Hallo alla glada blade ägare!!

Jag har en liten fråga.
Är det bättre att slå av den röda strömbrytaren när man har hojen stående lägre tid? Tänker mest på batteriet.

Eller det kanske kvittar vilket som? Vissa säger att man aldrig behöver röra den röda knappen på styret.

Peace and Love!

Biltmore · 25 Nov 2008

Jag rör den aldrig, den har ingen som helst betydelse för hur batteriet påverkas...

mellow · 25 Nov 2008

Kriss skrev:
Hallo alla glada blade ägare!!
Jag har en liten fråga.
Är det bättre att slå av den röda strömbrytaren när man har hojen stående lägre tid? Tänker mest på batteriet.

Eller det kanske kvittar vilket som? Vissa säger att man aldrig behöver röra den röda knappen på styret.

Peace and Love!

Ska hojjen stå länge, typ vinterförvaring, så skulle jag nog rekomendera att du tog ur batteriet och satte det på underhållsladdning! =) SKÅL

markis av magi · 30 Nov 2008

OK, någon som har ett tonat double bubble(rökfärgat) liggandes??
Eller en ensitskuts???
Eller en undertail?
Någon som vill bli av med detta?

Come on, please :bow

AleX · 30 Nov 2008

markis av magi skrev:
OK, någon som har ett tonat double bubble(rökfärgat) liggandes??
Eller en ensitskuts???
Eller en undertail?
Någon som vill bli av med detta?

Come on, please

Jag har ett färgat och ett db pm om du e intresserad