90 graders twin

[jocke i köping]

det finns i huvudsak 2 sorters twinnar ,, V-twinnar och paralell twinnar,
en paralell twin är ju då en motor där cylindrarna är placerade i rad bredvid varandra men kolvarna behöver inte nödvändigtvis gå paralellt med varandra,dvs, att en kolv kan vara i topp o den andra 180´förskjuten,sedan finns ju dom som går paralellt med.

sedan är det ju V-Twinnar, Aprilia har en 60´V-Twin likaså HD Ducati har en 90´V-Twin alltså skiljer vinkeln mellan cylindrarna ,, Moto Guzzi har åxå en Twin men monterad på tvären likaså dom gamla BMW motorcyklarna ,,

nää nu måste ja jobba ,,

Vad skiljer en 90 graders twin mot en vanlig twin? (jaja förutom lutningen) Vad är en vanlig twin? Vilka egenskaper tillhör den ena och den andra?

 

[Pejo]

det finns i huvudsak 2 sorters twinnar ,, V-twinnar och paralell twinnar,

Du glömde nog en modell, ap ap ap. Den 4-cylindriga paralelltwinnen, med noll graders förskjutning mellan cylindrarnas placering, en modern och effektstark konstruktion.

 

[jocke i köping]

glömde den inte alls ,,, jag tyckte bara att den hörde ihop med segmentet V-4r bara ,, twin=2 cyl ,,,
men jag gillar V-4r åxå bara det att dom inte riktigt hörde hemma i twinsegmentet ,, inte V-6r eller V-8r heller ,, o båda har ju funnits i motorcykelkonstruktioner sedan tidigare ,, Laverda =V-6 Moto Guzzi= V8.

eller håller du inte med ?

Du glömde nog en modell, ap ap ap. Den 4-cylindriga paralelltwinnen, med noll graders förskjutning mellan cylindrarnas placering, en modern och effektstark konstruktion.

 

[#Olsson#]

glömde den inte alls ,,, jag tyckte bara att den hörde ihop med segmentet V-4r bara ,, twin=2 cyl ,,,
men jag gillar V-4r åxå bara det att dom inte riktigt hörde hemma i twinsegmentet ,, inte V-6r eller V-8r heller ,, o båda har ju funnits i motorcykelkonstruktioner sedan tidigare ,, Laverda =V-6 Moto Guzzi= V8.

eller håller du inte med ?

Akta dig för Pejo Jocke!!! Han haaaaatar V-twin. Jag har snackat med honom i telefon och han är hur trevlig som helst. Men som sagt, V-twin då får han tokspel.

 

[jocke i köping]

kraken har ju tokspel ,, han tror ju v-4:a är en twin !!!! saab V-4:a = twin nääääää där går gränsen

föresten vad gör du uppe nu ?

jag monterade på en manometer på min luftburk o skulle kolla trycksättningen i burken idag ,, allt klappat o klart när jag insåg att jag fick med mig en manometer som började på 2kg ,, liiite optimistiskt kanske ,,men ja upptäckte det efter att jag gjort ett par repor i 250Km/t o inte fått något utslag ,, Grrr
ska leta efter en ny i morgon o mäta med ,,

Akta dig för Pejo Jocke!!! Han haaaaatar V-twin. Jag har snackat med honom i telefon och han är hur trevlig som helst. Men som sagt, V-twin då får han tokspel.

 

[#Olsson#]

jag monterade på en manometer på min luftburk o skulle kolla trycksättningen i burken idag ,, allt klappat o klart när jag insåg att jag fick med mig en manometer som började på 2kg ,, liiite optimistiskt kanske ,,men ja upptäckte det efter att jag gjort ett par repor i 250Km/t o inte fått något utslag ,, Grrr
ska leta efter en ny i morgon o mäta med ,,

Ja, 2kg det är väl högt även i turbo-kretsar Någon/några % snackar vi här. På't igen ba.

 

[Pejo]

Akta dig för Pejo Jocke!!! Han haaaaatar V-twin. Jag har snackat med honom i telefon och han är hur trevlig som helst. Men som sagt, V-twin då får han tokspel.

Haha #Olsson", quite contrary, av puckade försäkringsbolag, DÅ får jag tokspel. Då blir det "tsära halsen direKCT!"
V-twinnar, då är det bara lite frispel

Jocke - jodå, jag håller med

 

[duckie]

V-twinnar, då är det bara lite frispel

Håll dej borta från min twintråd då!

 

[Pejo]

Håll dej borta från min twintråd då!

Åfan, jag trodde man fick skriva i "din tråd" även om man bara fick "lite frispel".... och trots att man bara har en 4-cylindrig parallel-twin. Men ACK vad jag bedrog mig, tack o hej.

 

[jocke i köping]

Pejo ,,, säg till så ska jag omvända dig ,, om du bor i V-ås så kan vi väl ta en fika någongång ,, så får du chansen att bli omvänd så det blir folk av dig
,, hittar du väg 250 så blir det ett trevligt avsnitt o diskutera V-tvin/twin versus Rad-4:a

Åfan, jag trodde man fick skriva i "din tråd" även om man bara fick "lite frispel".... och trots att man bara har en 4-cylindrig parallel-twin. Men ACK vad jag bedrog mig, tack o hej.

 

[jocke i köping]

Föresten Duckie ,, väg 250 o söderut så e du i Twin-land ,, kan med fördel berätta mera + om dessa trevliga tingelser ,,

Håll dej borta från min twintråd då!

 

[jocke i köping]

Glömde säga att sv650 motorn användes åxå i en Laverda modell förut ,, Lynx hette den visst ,, verkar vara en bra o slitstark motor ,,

Mm, och på de übergulliga SV-modellerna

 

[-dB]

Glömde säga att sv650 motorn användes åxå i en Laverda modell förut ,, Lynx hette den visst ,, verkar vara en bra o slitstark motor ,,

den används även av cagiva i deras raptor, mycket trevlig motor, har en själv ju