250sp

[Mr Brownstone]

hur mycket får man trimma en 250sp??
Vart kann man hitta regler?

 

[Martin]

hur mycket får man trimma en 250sp??

Lika mycket som en 600STD

 

[valmers]

hur mycket får man trimma en 250sp??
Vart kann man hitta regler?

Nada. Förutom blueprinting då.

 

[Neutral]

hur mycket får man trimma en 250sp??
Vart kann man hitta regler?

Står lite här, http://www.roadracing.se/Sections/Support/250sp/, men jag hittar inte om man får ha annat avgassystem t ex. Är sugen på 250SP till nästa då jag tror att det är billigaste klassen.

 

[Torkel]

Står lite här, http://www.roadracing.se/Sections/Support/250sp/, men jag hittar inte om man får ha annat avgassystem t ex. Är sugen på 250SP till nästa då jag tror att det är billigaste klassen.

Det är jag som skrev den texten, framdimension ska vara 110 och inte 120 barasåattallavet! Du får bara ha originaldelar, det finns en hel del trådar om 250SP på racingforumet, bäst är att söka och flumma runt så hittar man alla tänkbara frågor (och svar...)

 

[Neutral]

Jag har sökt om att gå med i den där 250SP gruppen du har en länk till i din signatur men det står bara "waiting for approval" efter, som det känns, flera månader.

Är en RGV250 typ 91-93 ok (om man inte gillar Aprilia) eller är det helkört då?

 

[Torkel]

Jag har sökt om att gå med i den där 250SP gruppen du har en länk till i din signatur men det står bara "waiting for approval" efter, som det känns, flera månader.

Är en RGV250 typ 91-93 ok (om man inte gillar Aprilia) eller är det helkört då?

Patrik (<- obs länk) har nog inte fullgjort sina plikter som moderator i gruppen riktigt... PM'a honom och fråga varför det ska approvas överhuvudtaget, Yahoogroups är krångligt nog som det är!
RGV250 91 är nog precis en sån som Patrik ovan har så det går finfint. Bara den är original förstås.

 

[Mr Brownstone]

Får man banta dom?

 

[#Olsson#]

Står lite här, http://www.roadracing.se/Sections/Support/250sp/, men jag hittar inte om man får ha annat avgassystem t ex. Är sugen på 250SP till nästa då jag tror att det är billigaste klassen.

Det står bl a "..MC skall vara i det orginalskick som den levererats för allmän landsvägskörning..."

Så det är nog nej antar jag. Passar på att fråga - kör verkligen samtliga i t ex 600STD med 100% orginal-avgas?

 

[Martin]

Det står bl a "..MC skall vara i det orginalskick som den levererats för allmän landsvägskörning..."

Så det är nog nej antar jag. Passar på att fråga - kör verkligen samtliga i t ex 600STD med 100% orginal-avgas?

Ja, men folk vill väl ändra på det där på nåt sätt då de nya hojarna har dämpare som kostar 10 lakan

 

[Mr Brownstone]

Det står bl a "..MC skall vara i det orginalskick som den levererats för allmän landsvägskörning..."

Så det är nog nej antar jag. Passar på att fråga - kör verkligen samtliga i t ex 600STD med 100% orginal-avgas?

i så fall får man väl inte ens plocka av blinkers och sätta på kraschkåpor!!??

 

[#Olsson#]

Ja, men folk vill väl ändra på det där på nåt sätt då de nya hojarna har dämpare som kostar 10 lakan

Ja det låter rimligt. Om alla sätter på pirat samtidigt så går det nog vägen och regeln bryts för alltid.

 

[#Olsson#]

i så fall får man väl inte ens plocka av blinkers och sätta på kraschkåpor!!??

Det finns en massa tilläggsregler/undantag från tidigare skriven regel. Det var liksom grundregeln. T ex blinkers backspeglar skall plockas av. Det är en halvlång lista på modifieringar man får o skall göra.

 

[Loader]

i så fall får man väl inte ens plocka av blinkers och sätta på kraschkåpor!!??

Jo det får man, man får även:
byta styre
montera styrdämpare
byta till stålomspunna bromsslangar
byta drev o kedja
byta tändstift o tändkabelskor
byta växelpedal
byta fotpinnar
ändra innehåll i stötdämpare o gaffel (det man byter till ska dock vara originaldelar)

man får demontera:
instrument
el-reglage

Alla bultar som som kan orsaka oljespill skall säkras med låstråd. Oljefiltret ska också säkras.

 

[Mr Brownstone]

hur är det att köra i rengn utan rengn-däck?

 

[Loader]

Antagligen halare än med REGNdäck.

 

[Jörgen Player Special]

Får man banta dom?

Du får banta bort en hel del - tänker du på något speciellt? Jag har bantat bort en hel del reglage tex. Jag har lämnat kvar kablaget i ramen av någon outgrundlig anledning.
Du får inte banta hojen med racepipor, eller kolfiberfälgar om det var det du funderade på. Men racekåpor i kolfiber får du ha om du känner för det.

mvh
/Jörgen

 

[McFille]

hur är det att köra i rengn utan rengn-däck?

På tal om hur D207GP:na funkar i regn...vilka tider brukar det vara i regn på Knutstorp? RIKTIGT regn alltså, inget småstänk!

 

[Jörgen Player Special]

Jo det får man, man får även:
byta styre
montera styrdämpare
byta till stålomspunna bromsslangar
byta drev o kedja
byta tändstift o tändkabelskor
byta växelpedal
byta fotpinnar
ändra innehåll i stötdämpare o gaffel (det man byter till ska dock vara originaldelar)

man får demontera:
instrument
el-reglage

Alla bultar som som kan orsaka oljespill skall säkras med låstråd. Oljefiltret ska också säkras.

Bakdämparen får bytas mot annat märke om den är äldre än fyra år om jag inte minns helt fel.

/Jörgen

 

[Jörgen Player Special]

På tal om hur D207GP:na funkar i regn...vilka tider brukar det vara i regn på Knutstorp? RIKTIGT regn alltså, inget småstänk!

Bra fråga... Ställ den till Anders Larsson så får du ett rättvist svar.
Hur känns det efter racepremiären?

/Jörgen