Supermono-rörhög, eller: -Hur fäster man framhjulet till bakhjulet?
- Thread starter Dr_C
- Start date
Jag var och hämtade ståldrev, bakelitdrev, nav och balansaxel idag! Det känns väldigt tillfredsställande att äntligen hålla de delar i handen, som man snurrat på i datorn i timmar!
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
DM
MC-intresserad
- Gick med
- 6 Aug 2003
- Ort
- Piteå
- Hoj
- KTM 1290 SDR -16, KTM 990 SM -08, Yamaha FZR1000 -89, 2 st Yamaha TR1 -81, Honda CB750 -75
Fina bitar, ska bli spännande att se om/hur det funkar 
Man skriver tyvärr alltför lite i forumtrådar man följer nuförtiden, men det betyder inte att de inte följs...
Fortsätt posta så ska vi som följer försöka fortsätta att bistå med glada tillrop
Man skriver tyvärr alltför lite i forumtrådar man följer nuförtiden, men det betyder inte att de inte följs...
Fortsätt posta så ska vi som följer försöka fortsätta att bistå med glada tillrop
Jag var och hämtade ståldrev, bakelitdrev, nav och balansaxel idag! Det känns väldigt tillfredsställande att äntligen hålla de delar i handen, som man snurrat på i datorn i timmar!
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Varför är plastdrevet delat på mitten? Är de fjäderbelastat så de inte skakar i kuggen?
Tidiga Xl600 1983- och 1986-88 Honda xr600r hade delat fjäderbelastat drev på balansen och fan vad fint den motorn gick de blev ett fint vinande ljud istället för klapper .På Nyare xr 1990+ så blev de vanligt drev och då kom klapper ljud från motorn,, de höll dock bra men lät onödigt illa och de fräna fina vinande ljudet upphörde.
Hursom jag är inpad över balansbygget eller över hela bygget såklart de blir otroligt intressant att höra hur fint den går
Tack! Det är alltid välkommet och tillför energi när målet ibland känns avlägset!Fina bitar, ska bli spännande att se om/hur det funkar
Man skriver tyvärr alltför lite i forumtrådar man följer nuförtiden, men det betyder inte att de inte följs...
Fortsätt posta så ska vi som följer försöka fortsätta att bistå med glada tillrop
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Det hade gärna fått vara så fint som du tror! I själva verket donerade en kompis en platta vävbakelit som var 8mm tjock. Kuggdrevet ska bli 15mm. Tidigare i tråden limmar jag ihop två plattor med cyanoakrylat. Vi får väl se om den låter som spansk folkmusik, smälter ihop, spricker eller rentav funkar! 
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Varför är plastdrevet delat på mitten? Är de fjäderbelastat så de inte skakar i kuggen?
Tidiga Xl600 1983- och 1986-88 Honda xr600r hade delat fjäderbelastat drev på balansen och fan vad fint den motorn gick de blev ett fint vinande ljud istället för klapper .På Nyare xr 1990+ så blev de vanligt drev och då kom klapper ljud från motorn,, de höll dock bra men lät onödigt illa och de fräna fina vinande ljudet upphörde.
Hursom jag är inpad över balansbygget eller över hela bygget såklart de blir otroligt intressant att höra hur fint den går
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Detta är ju som hojbygge på riktigt riktigt
Det kosmetiska grejerna som man själv håller på med framstår ju som löjliga mot detta. Är sjukt imponerad av att man tillverkar sina egna motordelar det är ju som på en hel annan nivå.
Jag misstänker att du inte satt längst bak på lektionerna i skolan och kastade sudd
Det kosmetiska grejerna som man själv håller på med framstår ju som löjliga mot detta. Är sjukt imponerad av att man tillverkar sina egna motordelar det är ju som på en hel annan nivå.
Jag misstänker att du inte satt längst bak på lektionerna i skolan och kastade sudd
Tack så mycket! Det estetiska kan vara nog så knepigt att få till, tycker jag!Detta är ju som hojbygge på riktigt riktigt
Det kosmetiska grejerna som man själv håller på med framstår ju som löjliga mot detta. Är sjukt imponerad av att man tillverkar sina egna motordelar det är ju som på en hel annan nivå.
Jag misstänker att du inte satt längst bak på lektionerna i skolan och kastade sudd
Jag var nog hyfsat vaken på matten, fysiken och senare på högskolan. Det kan ha flugit iväg nåt suddis på biologin... ;-)
Dags för en ny video!
Jag passade på ett dokumentera lite av jobbet såhär långt med balansaxeln. Hoppas ni gillar videon. Kom annars gärna med lite konstruktiva förslag hur de kan göras bättre och mera intressanta!
Jag passade på ett dokumentera lite av jobbet såhär långt med balansaxeln. Hoppas ni gillar videon. Kom annars gärna med lite konstruktiva förslag hur de kan göras bättre och mera intressanta!
Mycket stiligt Dr_c o dina video snuttar är i mitt tycke exemplariskt utförda
Som du pysslar med husan gör vi med moppe motorerna när effekten ökar bortåt 30hp+ dom levande krafterna bryter ju mycket effektivt ned det mesta till mindre bestånds delar rätt så fort. Senaste är cnc frästa kompletta block A 25000 till en moppe
Som du pysslar med husan gör vi med moppe motorerna när effekten ökar bortåt 30hp+ dom levande krafterna bryter ju mycket effektivt ned det mesta till mindre bestånds delar rätt så fort. Senaste är cnc frästa kompletta block A 25000 till en moppe
Nu vet jag inte om man ens ska smörja kuggar med backelitdrev men ett tips på ett bra smörjmedel för öppna kuggar är Payback Silverstrike. Jag har kladdat med det och de sitter som lim på kuggarna.
Skulle de vara en fördel med ett smörjhål in till detta balanshus och även en dräneringsplugg i botten så man kan spruta in div smörjmedel då o då?
http://www.payback.se/files/aerosoler/273.pdf
Skulle de vara en fördel med ett smörjhål in till detta balanshus och även en dräneringsplugg i botten så man kan spruta in div smörjmedel då o då?
http://www.payback.se/files/aerosoler/273.pdf
Det brukar bli tokigt och gå överstyr förr eller senare...Mycket stiligt Dr_c o dina video snuttar är i mitt tycke exemplariskt utförda
Som du pysslar med husan gör vi med moppe motorerna när effekten ökar bortåt 30hp+ dom levande krafterna bryter ju mycket effektivt ned det mesta till mindre bestånds delar rätt så fort. Senaste är cnc frästa kompletta block A 25000 till en moppe
Tack för tipset! Det kommer att sitta en lätt åtkomlig kåpa över kuggdreven. Även om balansaxeln bara ska spinna upp och ned i varvtal, så kommer jag att vara som en hök över drevet av vävarmerad bakelit!
Jag hade glömt vilken tid det tar att tillverka alla dessa hylsor och fästen! Eftersom det kommer en balansaxel ivägen nu, så måste jag göra om den främre/nedre delen på ramen.
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |