Search results

Behöver tips på någon som kan klä om en blå sadel till en gsx-r750-85. Är ute efter originalstuk. Men ändå - går det att göra något åt träsmaken man får från nuvarande skumgummi-basen vore det fint.

Soppakranen delvis igensatt? Monterat bränslefilter? (Ta bort - brukar hämma flödet för mycket). För kraftigt inoljat luftfilter? (Täpper till flödet) Fel munstycken?

Antar att du redan kollat så att YPVSn är rättvänd (så att den inte är snurrad 180 grader). Kolla in i avgasporten annars. Kolla också att ventilen verkligen rör på sig "på riktigt" (nöj dig inte bara med att den gör fram-och tillbaka-rörelsen när du vrider om nyckeln) - ta bort locket över...

Spolarna? Det kan inte vara problem med tändspolarna? (Risig kontakt med ramen eller defekta spolar i sig?)

Du har säkert kollat det men ändå; hamnade nya skivorna kloss mot fälgen när du monterade dem? Inte tjock färg som pulverlack tex på några av fälgens bulthål och inte på andra?

Om inte TS är intresserad av DTn så kikar jag gärna närmare på den!/Jens

"Grymma" poseringsbilder efter grupptest. Med hojarna uppställda i "cool miljö" (café/stenbrott/havererat kärnkraftverk). Testlaget "ledigt" utspritt på stolar/stenar/reaktorer. Alla med hjälm och nerfällda svarta visir. Speciellt det där med hjälmarna och visiren får det att tippa över för min del.

Har inte tagit loss nålar på Yamaha-mätare men däremot på en Suzuki. Jag lade en glasspinne på vardera sida om "nålaxeln" (som skydd för mätartavlan). Sedan tog jag två breda, platta skruvmejslar och stack in dem mellan nål och glasspinnar och lyfte/bände försiktigt upp nålen från axeln med...