Search results

Hej alla, Inte varit aktiv på 7-8 år eller så, men rensade hemma och hittade lite hoj prylar. Tank Tredz, är det fortfarande något som används eller har det kommit andra lösningar för att slippa glida runt? Kan man sälja dem? Vad borde man begära i så fall? Har också en låda med oanvända...

Det är ingen hobby, det är en livsstil! :7peta :fakta

Lite periodare egentligen. De senaste åren: Boxning, thaiboxning, mma, gym. Och att nörda på samhällsfrågor alldeles för mycket, fastnar i en fråga och börjar läsa allt som finns om det i form av både skitjournalistik och forskning. Har en ambition om att börja vindsurfa igen och testa det...

För er som inte läst finans borde ni söka lite på "Time value". Alltså det estimerade tidsvärdet av en investering. Beroende på tidshorisont så är ett bostadsköp ofta(st) en bra investering även om man lyckas/råkar göra det precis innan en krasch/nedgång. Allt beroende på solvens och...

Wut, ingen som behöver garage nu? Brukar va ett jäkla jagande på dem :/ Känns trist att släppa det till vem som helst.

Har ett garage i Norrköping, plats för ett gäng hojar eller 2 hoj plus lite mekplats eller 1 hoj och gott om mekplats. Inte lämplig för Goldwings pga lite trång dörr in, i övrigt bra. Tillgång till tvätthall etc ingår. Inredning finns att överta.

Vilken sorts bröst gillar du då?

Här försöker man rätta till andras misstag, otack är lönen! Aja, haft en drös crossar 60-250cc, GSXR750 och polka-retta.. Och spenderat en del tid på en stackars HondaCB750 (Custom) som fick ungefär samma behandling som ovan hojar, märklig hoj att få sladd med :brynad Bästa (gat)hoj nånsin =...

Haha.. Du misstar dig. Sara var från Täby, men lite rätt har du, hon bor på Kungsholmen nu (Så henne har jag uppenbarligen pratat med, vilket igen bevisar att det var fel blondin ;) ). Jag tycker för övrigt fortfarande att tråden är galet missvisande, det hade varit mycket mer spännande att...

1. "Öva" inte på gata öht. 2. Ta dig till en bana. 3. Släpp skraphetsen, knepet för att knäskrapa är att köra tillräckligt fort, DET borde vara fokus. ....men visst fan är det gött när det väl hänt :tungan

Läste om mitt inlägg och ser att det inte alls står vad jag trodde, haha.. #Trött #Stress Men delvis var det din ovan kommentar jag syftade på. Utan top-out är det ju klassiskt rätt lätt att hitta sina värden, men det fria hänget blir fel osv. Fast där går det väl att "dra" ut fjädern den sista...

Helt okunnig på sakfrågan i sig. Men tanken att en serie 190-däck från olika tillverkare är olika breda borde ju kunna återspeglas även på fjädrar, liksom att bromsbänkar visar olika siffror osv. Kilon och millimetrar BORDE inte vara så svåra att mäta korrekt, men misslyckas de med millimetrar...

Vill minnas att bilden av att "fjädrar normalt är linjära" är felaktig. I moderna fall främst för att man kör med kompletterande top-down fjäder som motverkar att den bottnar ur "bakåt". Det gör också att metodiken att mäta sag inte riktigt funkar som det brukade, så det behöver du också ha...

Aerodynamik är väl en sak. Än viktigare är väl att hjälmen utan puckeln sticker ut avsevärt från ryggen vilket ger nacken en rejäl kyss om man går i backen. Så med en rätt dimensionerad puckel hålls nacken rak även om man går i backen. Inte så vetenskapligt förmodligen med tanke på att...

Sjukt missvisande rubrik. Jag förväntade mig en tråd i SH-andan från åren innan 2010. Saknar RoLLeR på nåt sätt...

Är någon intresserad av att dra i det och inleda de första stpplande stegen iaf så vore ju ett lämpligt första steg vara att ta kontakt med Viking motorpark-folket. De har ju gått igenom en hel del de senaste 15 åren och kan nog bidra med en himla massa kunskap om vad som krävs, hur det funkar...

Plantera ett träd är väl en asbra idé, personligt och ceremoniellt utan att bli religiöst och humbug. Fin symbol för en nykommen. - - - Updated - - - Eller köpa ett riktig bra primörvin och lägga det på lagring till 20-årsdagen eller så ;)

:skrämd:skrämd:skrämd:skrämd:skrämd:skrämd:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::jisses:jisses:jisses:jisses:jisses:jisses:jisses:jisses:jisses:eek::eek::eek::eek::eek::eek::ajjabajja:ajjaba...

Kör nåt speedster Cup race först annars så får du ju lite race erfarenhet innan du ska stångas med de stora pojkarna.

Fundera på däck etc när du börjar få problem med det, innan dess är det waste of money.. Lägg allt du har på varv, timmar och träning. Öva! Kör inte bara. Gå ut ett pass och fokusera på en sak, ingångshastighet, pricka apex PERFEKT, bromsa längre in i böj osv.. Tiderna kommer med trygghet...