Search results

Hade läst på en hel del innan jag gav mig på förgasarna men det var det enda jag missade, tyvärr. Har provat både med Gas, Ingen Gas, Choke och Startgas. Nothing makes a difference! Nu har jag iaf fått tag på en begagnad förgasarbrygga på en skrot för 3000 kr. Helt överkomligt tycker jag så...

Tack för era svar! Jag drog nog åt skruvarna knappt ett varv för mycket. =S Har tagit bort förgasarna igen och lyst med ficklampa ner på sätena men kan inte se några sprickor. Nålarna är hela och inte böjda. Har hålen i sätena blivit lite större än vad det ska vara? Kan det lilla göra så stor...

Hej Går det att byta ut nålsäten på en CBR600 -96:as förgasare? Eller är man tvungen att köpa helt nya förgasare? Gjorde en tabbe och drog åt blandningsskruvarna för hårt vilket förmodligen har skadat sätena så att förgasarna nu flödar över...DAMN IT! Mvh Tobbe

Ja har en bild...kan skicka på msn då den e så stor

Msn Jag kan skicka över en bild på msn...har fösökt ladda upp men bilden är för stor och om man miskar ner den ser man så dåligt..

Köp :Bugar DT125r...hojjen med bäst bottendrag :yoparty

kolla vajern till hastighetsmätarn...den kan ha lossnat eller gått av...om det är mkt repor o sprickor på kåporna så spakla o lacka om...eller släng på nån dekal :tungan ...hade gött

finns det nån mer strypning på DTR-89 förutom i kröken??.. Honda CRM går ju att få upp till ca 30 hästar har jag hört!...tacksam för alla svar...dom som tycker tråden är onödig behöver inte skriva nåt om sökning hit o dit !! för ja vill ha alla svar samlade på ett ställe!! hade gött

är de inte olika nycklar till tändning o tanklock på dom nya DT?? inte för ja vet men :tungan

ja har likadana blinkers....coolt

du ska vara glad...ja fick uppkörnigstid 2 september...klara teorin typ 12 juni

de vet ja inte än...tyvärr men informerar gärna när dom e klara hur mkt de blev :)

ja har en -89 o den var 12 kW orginal...så ja fick strypa den o regga om den för att för i överhuvudtaget köra den....den gick oxå j*vligt segt efter 7000 rpm..har effektsystem nu men den är fortfarande seg efter 7000 varv så de får du nog leva med

ja har låtit en kille designa egna dekaler efter mina önskemål....laddar upp bilder när dom e påklistrade

Dt for life!! :yoparty

lr blinkrarna kanske sitter på pakethållaren?+ :rolleyes: ...då blir de lite värre...hehe :)

Steg 2!!! nice!!!...nu är de bara att ta bort pakethållaren me....blir så mycket snyggare utan den !! ;P

ja har iaf kört en TZR....ja men smaken e som baken * * * * *....för mej så e de roligare att köra offrad helt enkelt o för dej sporthoj...

Dt125r-89 min fina DT125R från -89..."omgjord"

Ja men nu jämförde ja me en TZR ffs!!...de e ju dom han ska välja emellan....så går inte TZR:en så mkt fortare än DT om båda e orginal för dom som undrar...