Search results

  1. halmstads_kung

    Slår till i gaffeln

    Hjälp... Bytt gaffel...spännt 3 ggr nu....hissat upp hojen....slagit med gummiklubba på styrstaget...inget knaster eller att det är något lager som e skit......sista gången spännde jag med en lång hävstång...funkar en dag...sen händer det igen...när man kör på tågräls...nåt som klonkar till i...
  2. halmstads_kung

    Problem vid strypning av R6 -03

    Har också tagit bort min strypning...oo.. - Går fort fort lite skillnad med 120hk i motorn nu.,..
  3. halmstads_kung

    balansering av däck

    Köpt mig ett nytt continental...har ett metzler z4 på innan....vad tror ni...balansera? Vanliga gatudäck... Pratade med en kille med egen mc-firma en bit från örebro...hehe...höll på å skratta ihäl mig...får låna verktyg, depåstöd, däckmaskin å plåster...för 200:-....å då skulle han hjälpa mig...
  4. halmstads_kung

    Glapp i styrlager???

    Vad kostar sådana? Ska testa å spänna en gång till....tydligen rör dom sig lite efter första gången....
  5. halmstads_kung

    Glapp i styrlager???

    Byt framgaffel till R1:ans på min R6:a Innan hade jag glapp när jag bromsade...skruvade ner och spännde fast låsmuttrarna hårdare...funkade... Nu är felet som sådant....när jag gungar cykeln hårt fram å tillbaka känns inget...när jag bromsar hårt kan man känna ett litet glapp(krona och...
  6. halmstads_kung

    Glapp i styrlager???

    Byt framgaffel till R1:ans på min R6:a Innan hade jag glapp när jag bromsade...skruvade ner och spännde fast låsmuttrarna hårdare...funkade... Nu är felet som sådant....när jag gungar cykeln hårt fram å tillbaka känns inget...när jag bromsar hårt kan man känna ett litet glapp(krona och...
  7. halmstads_kung

    Körning på bakhjulet!

    ska man dra in kopplingen helt? hålla rullen på samma punkt utan att dra på mer vid kopplingen?
  8. halmstads_kung

    Körde 50 mil igår...Ångest

    hehe...bor faktiskt nästan granne med gälleråsen nu:)...delvis flyttat... Om man ser andra tomtar som blåser om i en hastighet bra mycket snabbare än min får dom ändå igenom den i kurvan...och kan lägga ner mer...blir bara sur...(å impad) Det med försäljningstankarna finns fortfarande...men...
  9. halmstads_kung

    Körde 50 mil igår...Ångest

    Jag vet va motstyrning är...men det känns som hojen inte vill mer...när jag vill hehe... Ta som exempel...lååång kurva...runt 170 km/h...inte fasen vill den lägga sig mer...kommer till ett visst läge...sen vill den inte längre...det med blicken vet jag också om...men kan bli grymt mycket bättre...
  10. halmstads_kung

    Körde 50 mil igår...Ångest

    Haft hojen en säsong innan...hehe...200:-mmja....blev mycke sopppengar igår...200km/h ska de va... När man drar rullen så känns det nästan som den skenar...hoppas det kommer bli bättre sen...
  11. halmstads_kung

    Bromsprov

    ska bromsa såpass hårt att du kan höra hur hjulen börjar tjuta...utan låsning...var bara då min körskolelärare var nöjd...han va iof knäpp...
  12. halmstads_kung

    Körde 50 mil igår...Ångest

    Kära bullen....jag har ett problem...el snarare 200.... Första gången jag körde min hoj ostrypt igår... Har ångest...Vet inte om det är karraktären jag stör mig på eller om jag bara har ångest för att jag inte kan köra... Fan... Tar kurvor dåligt...nån som vet var man kan läsa eller lära hur...
  13. halmstads_kung

    Låna Orginalljuddämpare i Karlskoga

    ska ju inte ha orginalet på sen.....och somsagt....50 mil...inte alltför ofta som jag åker ner dit...och absolut inte med bil...
  14. halmstads_kung

    Låna Orginalljuddämpare i Karlskoga

    Ska köra upp min hoj från halmstad...med min gamla slipon...och ska besiktiga i Karlskoga..Jävligt jobbigt å ta den på ryggen 50 mil...Ingen som har lust att låna ut ett orginal några timmar :va Modellen är en Yamaha R6 99-01
  15. halmstads_kung

    Hjälp med mutter på gaffel!!!

    Har skiftat från R6:ans till R1:ans...utrymmet nu på R6:an tillåter bara en av dessa muttrar som mäter 6 mm hög...sitter ju 2 st med en låsklack ovanpå... Styrkronan är alltså kortare på R1:an än R6:an... Trodde jag hade hittat 3mm...men dom har tydligen utgått från sortimentet enligt...
  16. halmstads_kung

    120 hästar i R6:a?

    Eh...så den har 120 hästar i motorn men 98 på bakhjulet?... Har hojen inne på service där killen bla ska plocka bort strypningen...Då jag hade mellankort innan... Finns det fler strypningar som man kan ta bort då???..Vill ju ha all grädde jag kan få... Ska sägas att jag har en importerad från...
  17. halmstads_kung

    120 hästar i R6:a?

    Läste på några ställen... Har 00:ans R6:a 120 hästar?...kollade på Mc-poolen och i allt om mc... Kliar mig i huvudet 120 vid 15000rpm 98 vid 13500rpm... Är det någon sorts strypning...och isåfall...hur får man bort en... har hojen inne på service just nu så det skulle vara intressant å veta...
  18. halmstads_kung

    Vem gör fel i denna "nära krasch situation?" RoLLER el. Bilen? *film*

    Hm...kneppig situation... Som någon sa...så borde logiskt sätt saaben ligga i vänster fil å du i höger....å jag håller nog med...men inte alltid att jag håller vid det själv...I rondellen i karlskoga...som förövrigt är sveriges största(tror jag) är dubbelfilig...där funkar det som du sa roller...
  19. halmstads_kung

    Om jag skulle smälla....

    Suck... Dom utgår väl från fulleffekten?
Back
Top