Search results

Testade med det i en skarv mellan grenrören på min hoj. Nackdelen visade sig vara att avgaspastan inte härdar förrän röret blir varmt. Men så fort jag startade hojen sköt jag ju bort avgaspastan..... Vad göra? Försöka lägga på och värma med pistol så det härdar kanske?

Stefan Karlsson, kör KTM 576, Sthlm, "megagossen" här på forumet, Kjell Johansson, kör Husaberg 650, Spånga Dessa två åker ner tillsammans (röd Fiat Ducato) Johan Ejdehage kommer också, ja han kör ju en KTM värsting nånting.... :-) Sen vet jag inte om Boding skulle köra med Hondan? :va Och...

Det är inga problem. 660:n är lättstartad så man kickar lätt igång med vänstern. När den är kall o innan man har klivit på brukar jag iofs stå på vänstersidan och kicka med högern. På KTMen är det gjutskägg kvar, det är sämre passform och kvalitetsintryck. Men! Det är fina brembobromsar...

Börja med att göra ordentligt täta servicar. Märker du att ventilerna inte ändrar sig nåt kan du börja kolla lite glesare. (men inte FÖR sällan!!! :hihi ) Byter du olja och den fortfarande är ganska ljus, kan du byta glesare. Det är ingen vits att hälla ut olja som inte är förbrukad, men...

Jag åker varje dag Ekerö-city t.o.r. Det är tre mil enkel. 660 funkar skitbra. Service gör man rätt sällan, rek är 250 mil, men man gör ju oljebyten betydligt oftare, och ventilkoll gör jag väl vid 150-200 mil. Jag var som du, hade åkt Hondas crossar typ 10 år, hade en HM CRF ifjol, men jag blev...

Prata med Svenska MC i bromma, tel 287939, de är mästare på stötdämpare. (Richard har hjälp mig med crossfjädringen i alla år. Och massa annat!! Han är förresten även Petri Järveles mek....)

Näe.... nu vågar jag nog inte komma.... :tungan Finns det nåt tidsschema än? Banskiss?

Jodu den är avstrypt som den ska vara, och Sebring slipon. Annars original. Kan ju vara så att Jonas N. på Carlbarks inte har en helt original YZF förstås... Jag kan väl inte mer än att hålla stumt rakt fram, borde inte vara så mycket körteknik som brister, annat än att försöka ha mer fart ut ur...

Inte samma drag? Yaiks, jag som tycker att 660:n är slö..... Blev avhängd direkt på rakorna i linköpingsracet av YZF 450 m.m. Sen bromsar jag ikapp och kör snabbare i själva kurvan, men sen i utgången så bara försvann de i horisonten....

Hm, ja vid närmare eftertanke känns det helt å h-e. 7 kilo tyngre? Då blir nog 660:n helt död på en motardbana. Må vara att den är frän med dubbla pipor, men originalpiporna lär man ju byta ut för bättre drag och ljud, och vad kostar inte det med TVÅ slip-on. Ooooooooooooooooooooonödigt...

Hm, var ska jag sätta siffrorna på den???? Snacka om minimala sidokåpor, besiktningen kommer bli halvnöjda..... :tungan Min -04:a är till salu fr.o.m. i vinter...en -05:a ska jag ha!!! :kär

1: Det var min första motardtävling. Jag har sällan haft så kul nån gång, bra arrangemang och en kanonbana!!!! Jag kommer absolut prioritera de tävlingar som ni ska anordna nästa år, kontra de som går på gocartbanor och framförallt rallycrossbanor. Och såhär i efterhand när man varit hos er...

Tror det finns mycket bra underlag av motardåkare som också vill vara med och lobba för att vi ska kunna få en motorbana byggd. Ju fler vi är som kan vara med och trycka på kommuner mfl ju större chans att vi blir tagna på allvar. Sen det ekonomiska, hitta sponsorer är inte lätt, men det går...

Jag har inte haft nån skruv (ännu i alla fall.....) som har gängat upp sig. Eller jo förresten, skruven som sitter i tanken och håller fast sadeln fick jag dra till. Annars har jag faktiskt inte haft nån som jag behövt efterdra (för nojig som man är kolldrar man då och då). Men ett tips, du...

Det är enkelt, bara att pensionera dig från knäskrapandet du håller på med och göra som alla andra, kör motard istället! Du såg ju hur kul vi hade förra veckan i Linköping :banana En krasch kostar 1500 spänn i ny plast, däck slits med måtta, delar o hoj är billigt, och det behöver inte gå...

Och nu är den inställd enl. deras kalender. Suck. Skumt att Örebro nu enl. svemo verkar vara den 25:e????? Hur f-n ska man veta? Och kunna planera??? Ja jisses... :va

Ja, det kan ju påverka beslutet. Förhoppningsvis blir det väl nya ägare eller att de får statlig garanti för nya lån eller nåt så de kan fortsätta. Och om inte kommer säkert nåt företag att köpa upp sig på deras reservdelslager. Har kollat, det är Suzukimotorer, så det är lugnt och det är...

De har nyss konkat.... kan bli halvsvårt att få tag i grejer. Har dock för mig att de använde Suzukimotorer(? *osäker*), så det bör inte vara nåt problem i så fall.

Fått några än?

Har hört rykten om att det ev. ska bli en tävling på flygfältet. Låter skitskoj i så fall! :banana Om det blir av....?!