Search results

Jo, men saknar helt trafikvett och riskmedvetande... Precis som trådskaparen... 170 km/h på en landsväg mitt i natten med möte..! :fatta! Han får ingen sympati av mig...

Om motivet(djuret) o fotot ser likadana ut så är den nog död... Du hade inte en tanke på att RINGA på mobilen istället?? till polisen tex... :kocko

VFR 93= 7300 mil...

Jag körde över ett rådjur med långtradare för ett tag sen. Eländet hamnade mitt under vänster framhjul och blev följdaktligen överkörd av samtliga hjul på vänster sida... Jag ringde polisen som man ju ska göra och polisen frågar: Är du säker på att den är död?? Hmmm... Det kan inte ha funnits...

Håller med! Fast min absoluta favorit är vägen mellan Lilla Edet och Ödsmål. Två mil ren glädje! :) Synd att det är så långt att ta sig dit( Fast det kanske är tur... :3freak ) Kan även nämna vägen som går mellan Härryda och Lerum via Härskogen.

Sno en polisbil och stoppa första ekipage du ser på motorvägen. Säg att du är trafikinspektör för tung trafik och gör en fullständig genomgång av däck, trafiktillstånd, Farligt Gods-utrustning, stoppklossar och färdskrivare. Gör ett bromsprov.Påpeka att tredje axeln på släpet tar ojämt. Säg att...

Det är väl just det dom gör... Har läst nånstans tror jag, att hälften av alla R1:or i Stockholm råkar ut för nåt försäkringselände. Och premien blir väl därefter...

skena du men försök förklara för försäkringsbolaget varför det finns en helklotad hoj men en helt oskadd ägare(och helt ovetande ant.) men du ligger på sjukhus med bruten röv och tre benbrott... :3freak :näsblod... Undrar om det nån som har klotat en skenad hoj och kommit undan med det :confused:

Jag har en liiten misstanke om det ja...

http://www.blocket.se/view/5028143.htm?caller=abl_s&l=0&c=1&city=0 Nån som vet vad "packbyxer" är för nåt? Kul också att man kan jämföra HONOM med gsxr , gsx-r , zx9 , r1 , r6 , cbr... Vad är det för skillnad på gsxr och gsx-r? Ett streck? Hmmm... :va

Välkommen då o lycka till med övningskörningen! O vädret ska bli kanon har jag hört! :cool:

Får väl klargöra några saker... På och avstigningsproceduren gick vi igenom innan vi åkte och det hade vi klarat av 3-4 gånger innan detta hände, utan några som helst problem...Men när vi kommer fram till ortens glasskiosk blir det visst väldigt bråttom att hoppa av, av nån anledning...

Var ute o åkte idag med en kvinnlig bekant på bönpallen... :tuttar Hursomhelst, damen ifråga är av kortare modell, för att komma av o på hojen så använder hon sig av metoden stå-på-fotpinnen-o-svinga-sig-över.... O det är väl ok.... Om man är beredd på det... Och det var jag inte vid ett...

Påminner lite om den överambitiöse bilmekanikern i "Seinfeldt"

Bra att ha om man skulle råka köra ner i en sjö... :tummenupp

Ett trasigt relä brukar väl "klappra" och låter inte särskilt högt?... En slirande startmotor däremot har ett skärande, skrikande ljud... ja, det låter för jävligt helt enkelt... borde inte va så svårt att höra skillnad... :4skrika

Om batteriet är dåligt så hjälper det sällan att försöka starta flera gånger... Kan vara glapp någonstans. Går startmotorn runt? Jag råkar ibland ut för att startmotorn inte "greppar" och det låter ganska illa... Kan avhjälpas genom att försöka igen eller lägga i en växel och "rycka" lite så...

Mycket tråkigt att du anser dig behöva dra fram den sorgliga historien :( Den chauffören är ungefär lika representativ för yrkesförare som Ferrariidioterna är för normalbilisten...

PrestigeFÖRLUST kanske du menar...? :confused: Ja, du verkar ju veta vad du pratar om... :rolleyes: Alla ni som tycker att polisen "jagar" er på vägarna: Hur många gånger har ni blivit stoppade? Jag har haft körkort i 13 år och blivit stoppad 3 gånger tror jag... med personbil, aldrig med hojen(...

Det gäller sedan 2003 och behörigheten C, CE, D och DE (dvs. tung lastbil, tung lastbil med släp samt buss) Alla som fyller 45 och vill behålla sin behörighet (det är valfritt) måste genomgå en läkarundersökning. B-behörigheten påverkas inte. Fast nån kontroll borde införas även där, kanske inte...