Search results

Vad sade han när du skällde på honom? Menade han 50 timmar?

På vissa bilar är det ju vanligt att tändlåskontakten ger upp efter några år, det kan orsaka det fel som du nämner. Låter lite långsökt ändå faktiskt att det är den som felar. Jag tror på samma som Robban, kolla efter skavda kablar eller hemgjorda elkopplingar som är vanligt på hojar nu när allt...

Jag stal bilden från http://www.ronayers.com ... :hihi

Här är oljepluggen:

Så här ser ett filter ut. Det sitter en kåpa över filtret längst fram på motorn bakom framhjulet typ. Ta bort kåpan så ser du filtret.

En av mina bästa bilder. Synd som sagt att man inte kan visa den i full upplösning...

När hojen är ny och allt är tipp-topp brukar det fungera bättre. Efter en tid brukar det bli gradvis sämre. Jag vet en -02:a som funkar bra med elstarten och han bytte till en ny startmotor och nytt batteri. Innan bytet provade han med allt utan att få det att fungera bra. Startmotorerna går...

Ventilerna måste stå perfekt (0.10) och blandskruven måste var rätt justerad för att en elstart över huvud taget ska komma i fråga på en -02:a. Vidare så måste autodekompgrejen som sitter på kammen ha rätt lyfthöjd och får inte vara nernött. Fräscht batteri och frisk startmotor är också ett...

Den kan ju vara bänkad med den bestyckningen. Jag gick ner ända till 33 på lågfarten på min. Alla hojar är nog lite individuella så det som står i boken ska man nog inte lita blint på.

Om det är era egna filmer kan det väl knappast vara förbjudet att direktlänka.

Det står utförligare på förstasidan i Dalademokraten. R.I.P http://www.dalademokraten.com/

Topplockspackningen måste förmodligen bytas.

Det finns ju CRF motarder med lyse...

Menar du ljudet eller bilden?

När den regbesiktas. Jag har kört fram en hoj 200 mil med en borrmaskin. Det funkade bra.

Du kan få böter om du har rött glas också, om det inte är E-märkt.

Jag fick precis Husabergs nyhetsbrev där man kan läsa följande: Vilken Oljenivå ska synas i glaset på motorn, är något som många undrat över. Detta har visat sig vara något som man lätt kan göra fel på, eftersom en normal reaktion kan vara att ”fylla i lite extra” när man är osäker. Motorn...

Självklart ska man kolla nivån i fönstret.

Motorn stannade alltså bara helt plötsligt och du fick inte igång den. Men motorn gick runt och satt alltså inte fast. Är bara lite nyfiken på just förhållandena då en del motorer har ramlager som pajar. Vad beträffar olja tror jag man ska hälla i den mängd som står i boken. Lyssnar man på...

Varför lämnade du in den? Satt motorn fast och inte gick runt?