Search results

Äre verkligen så? Har hört talas om att det var lite dåligt med brassning! dagen efter... fast iof svårt att hajja vad fåglarna här i ryssland viskar, är dålig på Rysska, men dom hade då iallafall passerat Veteli under natten, då vare någon stolle som hade knäskrapskurs på en grå Retta...enligt...

Ser ut som att Gällivare nissarna höll låda på kvällen... Nicke jag vill fan se din slapp timer för att få dina tider bekräftade, jag tror att det är ett sätt att hettsa mig du säger att du brassat fortare än mig!!!:gnissla med tanken på bilderna måste du kört enormt vingligt å snett!

Jag tränar satan nu så jag skall orka jaga Ingon på Virta om det blir nått! men man har väll ingen chans mot en vasalopps brassare :huvet

Finns även en grejj som heter schlossing sealing tror jag det stavas, man blandar det, häller i tanken å hipps vipps är det en fin tät "gummi" yta inne i tanken, används inom flyget där man bygger integraltankar i vingarna... Vi tekniker kallar det helt enkelt Gorilla snor :D

Skölj ur den ordentligt, låt det vädra ur ordentligt en vecka eller nå, så att allting dunstar, eftersom det är vätska som gasar å gasen brinner. Tar man bort vätskan försvinner gasen ganska logiskt, själklart skall man ju inte lita blint på att det inte tar eld, men det vet man aldrig när man...

HÖRRÖ! som man säger i Gällivare.... Hur går det? Lite updates!! =)

Bananbrassning 13-14! Men Mattiasson har väll redan informerat! :hojcbr

Säger detsamma... Har kört en polares Busa turbo med 350hästars marlund kit... Jag vill inte testa nått mera, jag kör gjärna mätaren i botten med zx10an men busan var hemsk, fast jag vet att man bestämmer effan med gas handen funkade det inte för mig, när det power wheelar i 300 blås funderar...

Haha, grattulerar om det var hall givaren :tummenupp Luriga grejjer sånt där! Knäpuckarna finns för avhämtning i Gällivare :näsblod

Sattsar ett par utsrapade knäpuckar på att det är spridarfel/brännsletryck :tummenupp

Tror Greven säljer XT, beställde min från USA, nästan halva priset:tummenupp Den tar då polarens AIM transponder, vet att den tar nån annan oxå men kan inte säga vilken det är...

Thnx... Jag köpte min tank från en hojjskrot, en Ebay är ett hett tipps, ma kan hitta nån med en liiiten bula för under en tusing i USA, lite färg så är det som nytt :D

Passformen är inte den bästa, men går lätt att dremmla till om det är samma som mina Hongkong kåpor, lacken är faktiskt jävligt bra, men helt klart snygga krashkåpor :tummenupp

XT racing, funkar skit bra för mig å många andra:tummenupp

Svårt att säga om det är tänd problem eller bränsle då han skriver att den bluddrar, en surad motor brukar väl bluddra? eller en som inte får brännsle... Kolla fuelrailen för skräp, testa andra spridare, kan vara en spridare som hänger sig, har hänt på motorer som gått lite längre, då börjar...

Ja åk ni! tyck inte synd om mig som måste sitta på jobbet å kolla film från Horan...:huvet

Brännslepuuuuuuumpen?

Står Honda på generatorkåpan :tummenupp

Var det så lite hembrännare? snarare 3,78 Brännare per :tuttar iofs har inte årsrapporten kommit ut ännu, polistationen har semester stängt... :hojraket

Medveten om det:D har posörbilder med enhands knäskrap, kirrar brudar som fan med dom, har även stompgrips :tummenupp men hur gör man när man gasar helvet? crossväxlar ni? OM man möter en brud så kan man ju ge fan i växla och vinka lite :tuttar Ni vet lite dåligt med hojjbrudar här uppe :huvet