Drz tillbaka i Europa

Det verkar inte vara en enda i hela Sverige som köpt en?
Jag är svårt sugen och ska se om man inte kan skala av lite på prislappen. Demohoj eller ny lite beroende på var man får bäst pris 👌🏻
Har pratat men några som köpt såna. Dom verkar nöjda med hojen så här långt.
 
En drös? Jag ser 2 på blocket
😎Får upp fyra enduro och en sm när jag söker nu vad räknar du som en drös av nåt som började säljas i år och säkert inte sålts så många 50stycken ?😂 Sett flera som försvunnit från privatsäljare också i sommar
 
Demo räknar jag inte in som "riktiga" begagnade. Får ta o göra en sökning igen o se om jag hittar den.
Förhoppningsvis är det inte många privatpersoner som säljer redan dom lär ju inte sålt jättemånga , demo är begagnat i stort sett nytt till bättre pris - 15” för typ 30 mil är väl inget att klaga på ?
 
Bike World håller på att uppgradera en så den tål att användas

Mer om själva uppgraderandet
 
Hämta ut min i april, klämt 650 mil sen dess. Väldigt nöjd med cykeln, kommer från T7’an innan bl.a.
Modifierat efter mina behov, 15L tank, hasplåt och kylarskydd, något större och lägre fotpinnar, handtagsskydd, pakethållare, gps-fäste.

Snurrat runt på enkla endurospår till motorväg, för mig finns inget idag som passar bättre i hojväg.
Inte sett några andra på vägen än.
 

Bifogat

  • IMG_2844.jpeg
    IMG_2844.jpeg
    1.6 MB · Visningar: 39
Hämta ut min i april, klämt 650 mil sen dess. Väldigt nöjd med cykeln, kommer från T7’an innan bl.a.
Modifierat efter mina behov, 15L tank, hasplåt och kylarskydd, något större och lägre fotpinnar, handtagsskydd, pakethållare, gps-fäste.

Snurrat runt på enkla endurospår till motorväg, för mig finns inget idag som passar bättre i hojväg.
Inte sett några andra på vägen än.
Skoj!

Var faktiskt och provkörde en igår. Avfärdade den först p.g.a priset, men efter att ha provat blev jag ändå väldigt sugen. Bättre än jag väntat mig.

En liten sammanfattning:

Har föregångaren drz400 och kan säga att det var stor skillnad, men ändå väldigt likt.

Framförallt kändes den väldigt lättmanövrerad och betydligt stabilare. Sen var den också avsevärt piggare och med en bra gasrespons. Till skillnad från många andra nya mc var den dessutom extremt mjuk när man slår på/av gasen. Kändes typ omöjligt att få "kärringstopp" och den tuggade vidare på vad som kändes som extremt låga varv utan problem. Kändes väldigt mycket "leksak" (inte I byggkvalitet Dock, Men i körkänsla. Som en liten lätt som man kan slänga runt). Den väger väl runt 150kg men kändes betydligt lättare.

Största problemet på drz400 är transportsträckor. Upp till 100 är den okej, sen blir det skakigt och ostabilt. Till min förvåning kändes den nya BETYDLIGT stabilare och dessutom fungerade det med vibrationerna för mig upp till 120 ungefär, vilket är nära toppfarten. Den är såklart inte snabb, men den fungerar ändå I motorvägsfart. Skulle nog kunna leva med den på långresor.

En annan stor nackdel med drz400 var sadeln, jag har en seat concepts på min nu. Jag hade nog glömt hur dålig den gamla var, för även på drz4s var den som en planka och jag kände direkt att min sadel var värd sina pengar. Men det går ju att ordna.

Sammanfattningsvis blev jag riktigt sugen på att byta ut min drz, är npn sugen så säg till ;) Fanns ett demoex för 99k. För 90k hade jag nog köpt den.

Kanske blir en ny om de skulle ha nån kampanj och när jag har lite mer tid att köra.
 
Jag mötte en av motadversionen på vägen som går parallellt med E4:an mellan Timrå och Birsta idag på eftermiddagen.

Jag skulle veta testa en sån om det kunde vara en lämplig maskin åt mig, fast jag är nog för snål så jag behåller Thruxtonen och KLR:endå man nog ska ut med 25-30 papp och sen har en hoj mindre😉
 
Ja om den är varm. Men från kall till brap kanske inte är bra. Men det är ju ingen KTM så det håller väl iofs.

Jag såg för många år sedan när Alfa Romeo körde in sina motorer för DTM bilarna i bänk.

Dom startade med ljummen kylvätska och lät dom stabilisera tomgången, sedan snabbt pådrag till 4 tusen varv i en minut, avslag en liten stund, pådrag till 5 tusen varv i en minut, avslag en liten stund, pådrag till 6 tusen i en minut osv....

Dom hävdade att det var så man fick dom tätaste och bästa motorerna.

Hur mycket dom bromsade motorerna vet jag inte, men dom var belastade, sen kanske dom inte tänkte köra 40.000 mil med dom motorerna heller.

I samma veva var det någon motorcykelsnubbe som också hävdade att motorer blev tätare och höll längre om man körde in dom hårt, fast något mer sansat och varierat.

Jag köper inga fordon som inte är färdiginkörda så jag la inte mer tid på det.
 
Jag köpte Sulas demo-hoj idag. Den låg inte ute till försäljning än, men jag var in och frågade efter den i lördags. Han skulle prissätta den inom 1-2 veckor, men igår förmiddags ringde han upp och ville ha 104.900 och några tusen i rabattcheckar men det tyckte jag var för dåligt. När jag ringde upp i morse hade han glömt bort sig och prutat 6000 kr ytterligare med sig själv.

Så jag åker och hämtar den nästa vecka, blir kul!
 
Jag köpte Sulas demo-hoj idag. Den låg inte ute till försäljning än, men jag var in och frågade efter den i lördags. Han skulle prissätta den inom 1-2 veckor, men igår förmiddags ringde han upp och ville ha 104.900 och några tusen i rabattcheckar men det tyckte jag var för dåligt. När jag ringde upp i morse hade han glömt bort sig och prutat 6000 kr ytterligare med sig själv.

Så jag åker och hämtar den nästa vecka, blir kul!
Va kul, grattis! Jag körde dom första 5 milen med den medans min Gsx-8r var inne på service.
 
Nyheter
Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Back
Top