Frågor man vågar ställa

Har någon ett tips på hur jag anpassar gräsklipparen till vuxna människor?
Det finns bara ett läge där handtaget verkligen stannar och då är det så man måste gå framåtlutad eller nästan på knä för att nå ner till det.
View attachment 529670
Om det gick att låsa i lite annan vinkel skulle det gå att andas när man klipper gräset.
View attachment 529668
Det skulle även vara praktiskt att kunna lyfta bakänden av klipparen och inte bara vika bygeln framåt när man försöker lyfta.
Jag tror handtaget ser ut som ett upp och nedvänt U.
Om du skruvar loss handtagets vänstra sida handV från klipparens vänstra sida Vklipp
och skruvar loss handtagets högra sida handH från klipparens högra sida Hklipp
och sedan monterar
handV mot Hklipp
och
handH mot Vklipp
kommer handtaget där du håller högre då ??????
går det göra så här ??????
 
Jag tror handtaget ser ut som ett upp och nedvänt U.
Om du skruvar loss handtagets vänstra sida handV från klipparens vänstra sida Vklipp
och skruvar loss handtagets högra sida handH från klipparens högra sida Hklipp
och sedan monterar
handV mot Hklipp
och
handH mot Vklipp
kommer handtaget där du håller högre då ??????
går det göra så här ??????
Det där ska jag titta på när jag orkar gå till redskapsboden nästa gång.
 
Tanken har slagit mig.

När jag tillfällig jobbade med trädgårdsmaskiner hade vi en snubbe som kom in och ville köpa ett begagnat handtag, han var en bra bit över 2 meter lång.
Han fick ett sånt med U-böj på gratis

Han satte fast det med 4 slangklammer lagom långtupp på orginalhandtaget och vände böjen uppåt, så kunde dvärgar som han kallade det använda orginalhandtaget och han anväde extahandtaget
 
Jag har insett att det finns en gaffel i nederänden av handtaget och nedersta skruven går att skjuta höjdled och byta mellan lägena. Om de inte vibrerar loss kan handtaget låsas i gaffeln.
 
Jag har insett att det finns en gaffel i nederänden av handtaget och nedersta skruven går att skjuta höjdled och byta mellan lägena. Om de inte vibrerar loss kan handtaget låsas i gaffeln.
Lysande uppföljning. Jag kan erkänna att jag varit orimligt nyfiken på om du skulle hitta en lösning.
 
Har någon ett tips på hur jag anpassar gräsklipparen till vuxna människor?
Det finns bara ett läge där handtaget verkligen stannar och då är det så man måste gå framåtlutad eller nästan på knä för att nå ner till det.
View attachment 529670
Om det gick att låsa i lite annan vinkel skulle det gå att andas när man klipper gräset.
View attachment 529668
Det skulle även vara praktiskt att kunna lyfta bakänden av klipparen och inte bara vika bygeln framåt när man försöker lyfta.
Det lutar åt att du behöver fråga dig själv; Vad hade Mad Max gjort?
 
Det här är säkert en enkel grej, och jag har googlat fram ett svar jag tror jag kan godta. Men jag vill fortfarande höra med mina forumvänner och äkta motorcyklister här varför man bör, eller inte, stänga av bränslekranen på en förgasar-hoj när man inte kör den. Det gäller min 2001 Harley XL53c. Tackar.
IMG_20260624_074620_512.jpg

Lightzeimerspöl pga glömt att stänga Pingelkranen, kunde ha varit värre för den var fulltankad 12h tidigare.
 
Det här är säkert en enkel grej, och jag har googlat fram ett svar jag tror jag kan godta. Men jag vill fortfarande höra med mina forumvänner och äkta motorcyklister här varför man bör, eller inte, stänga av bränslekranen på en förgasar-hoj när man inte kör den. Det gäller min 2001 Harley XL53c. Tackar.
Det fanns en finansminister som hade både hängslen och livrem.
Samma här.
Normalt ska flottörnålen hindra bensin från att rinna ut. Men det händer att den inte gör det.
60 år sen jag hade en Harley. Korkflottör. Konad metallnål. Litet läckage spelade ingen roll när den gick, även på tomgång förbrukade den mer ån läckaget. Men om den stog över natten blev det en pöl. Till och med Harley har väl utvecklats så risken med öppen kran är väl inte lika stor numera. Men det skadar inte att stänga kranen.
 
Ser ni något helt uppenbart fel på någon av dessa bilder?

Det är kretskortet till ytterenheten på en luft-luftvärmepump. IVT 09PR-N
Den kyler/värmer inte. Fläkten snurrar och den tror den jobbar, men ingen värme/kyla. Den ger ingen felkod.
Den gav en DC OverCurrent Error lite då och då ett tag vid flera dagars riktigt fuktigt väder.
Den slutade funka då. Torkade det upp ute så funkade den igen.
Har en teori om att när det är riktigt fuktigt i några dagar så bildas det droppar i höljet till kretskortet och dessa droppar landar på kretskortet.

Firman som installerade den har kollat på den några omgångar, men säger att det inte är nått fel :unsure: :3freak
Förutom att den inte värmer/kyler. De vill sälja mig en ny...


LP1.jpg
LP2.jpg
LP3.jpgLP4.jpgLP5.jpg
 
Last edited:
Har en teori om att när det är riktigt fuktigt i några dagar så bildas det droppar i höljet till kretskortet och dessa droppar landar på kretskortet.
Fanns små påsar med silicagel i grejor man köpte som skulle binda fukt.
Har fuktslukare från Feltema som drar åt sig fukt i husbilen under vinterförvaringen. Blir nån liter i botten. Kanske en ide.
 
Fanns små påsar med silicagel i grejor man köpte som skulle binda fukt.
Har fuktslukare från Feltema som drar åt sig fukt i husbilen under vinterförvaringen. Blir nån liter i botten. Kanske en ide.
Det är ytterenheten som kretskortet sitter i. Så fuktslukare utomhus gör dessvärre ingen skillnad 🫤
 
Går kompressorn?
Enligt serviceteknikern så ja och det skall finnas kylmedel eller vad det nu kallas i luftvärmepumpar.
De var här förra hösten och tog betalt för att konstatera att det inte var fel på den, men den funkade inte.

Men nu senast när jag testade den, när jag kom hit, så lät jag den vara på 1h. Ingen kyla/värme inne. Kompressorn ute i ytterenheten var så varm så den knappt gick att ta på. Ledningarna in/ut var båda lika varma som utomhusluften.
Har inte haft utedelen öppen och lyssnat/kollat på kompressorn om den går. Öppnade den efter att allt var avstängt.
 
Enligt serviceteknikern så ja och det skall finnas kylmedel eller vad det nu kallas i luftvärmepumpar.
De var här förra hösten och tog betalt för att konstatera att det inte var fel på den, men den funkade inte.

Men nu senast när jag testade den, när jag kom hit, så lät jag den vara på 1h. Ingen kyla/värme inne. Kompressorn ute i ytterenheten var så varm så den knappt gick att ta på. Ledningarna in/ut var båda lika varma som utomhusluften.
Har inte haft utedelen öppen och lyssnat/kollat på kompressorn om den går. Öppnade den efter att allt var avstängt.
Har du gjort ren innedelen, om det sitter damm mellan alla lamellerna så funkar den inte, lättast att göra rent med en ångtvätt, smuts och vattnet efter ångan ringer ut genom kondensslangen.
Hör du om fläkten går i innedelen?
 
Låter som soppatorsk oavsett vad teknikerna sagt. Eller om kompressorvärmaren (om det sitter en sådan) ballat ur.
Knepigt.
 
Har du gjort ren innedelen, om det sitter damm mellan alla lamellerna så funkar den inte, lättast att göra rent med en ångtvätt, smuts och vattnet efter ångan ringer ut genom kondensslangen.
Hör du om fläkten går i innedelen?
Innerdelen är ren och blåser på fint. Den blåser dock inte kallt eller varmt vad man än väljer.
Låter som soppatorsk oavsett vad teknikerna sagt. Eller om kompressorvärmaren (om det sitter en sådan) ballat ur.
Knepigt.
Mmm...Ska kolla om det finns nått enkelt sätt att kolla det i servicemanualen.
 
Kan ju även vara fyrvägsventilen som hanterar avfrostningen som fastnat i avfrostningsläge.
När maskinen går, är förångaren varm?
Alltså "baksidan" av utedelen som ser ut som en bilkylare.
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top