Vad fick dig att le idag?

Jo jag har hört talas om att det ständigt plingar i dom där, oftast för skitsaker eller bara glapp i någon sensor.

Jag skulle bli tokig, samma sak med moderna japanska och kinesiska bilar, det låter som en pachinko spelahall i dom, det plingar för allt mellan låg spolarvätska till glapp i dörrkontakter eller säkerhetsbältena.
Vännerna Valde en kinesisk Volvo V40 :hjarta , den hyrbil dom fick ta istället för BMWn som maxade 65km/h på E18. Och verkar hittils rätt nöjda.
Den för 2:a gången reparerade BMWn (lösa max 65km/h utmaningen) såldes.
 
Alla BMW jag kört (& ägt), har varit knäpptysta. Bara motorsång. (Vissa av dem hade radio iofs)
Men de peakede någonstans på e34, med S38'an.
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
Det kostar för mycket, och de kan sälja bilarna ändå. De som bestämmer är folk på chefslinjen på högskolan, de som egentligen bara är byråkrater men för företag.
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
Det låter som att du köpt en bil tillverkad efter 1995.
Ödesdigert.
 
Det kostar för mycket, och de kan sälja bilarna ändå. De som bestämmer är folk på chefslinjen på högskolan, de som egentligen bara är byråkrater men för företag.
Tycker att på en bil som kostar över en mille ny borde man har råd med kvalitetskontroll på designen. Men vad vet en enkel mjukvaruingenjör?
Det låter som att du köpt en bil tillverkad efter 1995.
Ödesdigert.
Yep. Nu när jag inte behöver jobbpendla längre blir det antagligen en 60-tals jänkare som nästa bil. Borde hålla förväntad kvalitet :tungan
 
När jag läser den här tråden blir jag glad att jag avstod att köpa en 530 laddhybris som stod och glänste i en bilhall i närområdet.
Får väl se vad Volvon ställer till med framöver.
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
Vad är ett komforthandtag?
 
Tredje svensken som vunnit Sick Week.
Niklas Linrin och Thomas Harr från Umeå hade bäst ekipage av 360 startande.
 
Last edited:
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top