Recent content by s4

Hornet 600 är en jävligt bra och lättkörd hoj. Tycker personligen att 900 känns tung och tråkig. Hoppas ingen tar illa upp, detta är min högst personliga åsikt. Provkör, jag tror inte det finns bättre hoj för pengarna, de är gratis att försäkra.

Smak är ju upp till var och en, men nog tycker jag personligen att både Triumph 675 och R6 -06 är mycket finare. Kåpan ligger mot ramen och tanken som på tidiga 90-talas CBR:er. Det här med "Hondas makalösa kvalitet" finns det några siffror på det eller är det bara "allmänt kännt"? BMW lever...

Min är gjord i rostfritt, polerat. Har ingen tigsvets så jag fick hjälp av en kompis. Tror det kan bli svårt att fixa en till (nu i alla fall). Jag struntade helt sonika i blinkers. Det förstörde för mycket av utseendet (jag gillar inte eftermarknadsblinkers så mycket).

Måste bara lägga in en bild på min nya dämpare (triumph orginal), jag blev så nöjd!

OK det var ju vettigt

Tror inte att man kan tävla i supersport med tre cylindrar och 675cc. Det är väl 2 cyl och sen fler än 2 om jag inte har hört fel. Altså får man bara ha 600 cc på tre cylindrar, vilket kan tyckas ologiskt.

Vet inte vem du har pratat med "som kan triumph" men det är inte den uppfattningen mina kontakter på Triumph Sweden har i alla fall. Att S4 inte skulle vara kul jämfört med ett monster 600-900 är bara idioti. Förvisso kan man gilla v-twin eller fyra och så vidare, smaken är olika. Men om du...

Men en Trajja som studsar på skyddet med öppet system, det är som balsam för själen alla tider på dygnet :tummenupp

Undrar samma sak. Inte en kotte som ringt på min annons (blocket och sporthoj) utom en som undrade över mitt slipon. Inte ett skambud ens på snart en månad. Konstigt.

Ankan 84. Jag skickade dig ett PM

Enligt vilka tester? http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=790&Page=7 Hornet är en trevlig motorcykel. Men personligen tycker jag att det finns bättre i samma prisklass.

Kolla med MC-varuhuset. Jag tror dem tar 150:- men inte helt säker. Jag skulle personligen aldrig kränga om mina landsvägsdäck själv med däckjärn, jag skulle inte tycka det var värt den hundralappen och kanske repa fälgen. På crossen däremot är det nått annat.

I alla farter. Jag tyckte hornet 900 känndes grymt trött och tung (säkert mest en kännsla, det skiljde inte massor). Personligen tycker jag mycket bättre om Hornet 600.

Min speed four (600 cc) går bättre än hornet 900. Inga problem alls att åka på bakhjulet. Bra försäkring också.

Jag trodde alla av den nya modellen hette NS. Men så kanske det inte är? NS=New Series???????? eller nått. Kolla www.triumphrat.net