Recent content by RoadKILL

Haft samma problem fast på 950in, har för mig att det satt nån halv jobbigt koppling på soppa slangen som inte va fullt intryckt, behöver ju inte vara det men låter ju soppa relaterat iaf.

Bara ta dig till närmaste färghandel så får du råd och rätt grejjer

Stiligt:tummenupp

Kawan självklart! Min är till salu by the way:tummenupp

Hjälm: 2500:- Skinnställ: 9000:- Stövlar: 3200:- Handskar: 1500:- Ryggskydd:800:-

En man och en kvinna med en barnvakt???

Kanske behöver investera i nytt batteri om det blir trött efter några startförsök. När jag drog ut min förra hoj efter vintern spelade det ingen roll hur mkt ja laddade. Köpte ett nytt och den starta direkt

Sköljt ur med soppa 5 ggr och kört igenom med tryckluft,va lite silver spån som kom ut. Ingen aning om när den renoverats sist, då det ända han ja köpte av sa att kolven skulle ha gått 10 timmar typ när han köpte den, och att han kankse kört 5-8 timmar totalt efter det. Kankse inte helt sant med...

Okej tack för hjälpen, får göra det i morgon. Vad gör man med toppen gör det nått om en det är lite intryckningar i den? Nån som vet vad som kan ha orsakat det fresten. Kan det bli så av att kolven gått för långt lr nått?

Skulle byta kolv på crossen och upptäckte då att kolven var trasig. Saknades lite bitar av den plus massa skit som slagit i toppen. Grejjen är den att Jag har ju inte märkt nått när jag kört:confused: Inte en repa i cyllen heller. Vad gör man nu? Måste man riva isär skiten lr?? Kanske...

Nej det va kö tiden för att få tag på en öl:huvet

110,5 slip-on, kn filter

Nån sjö måste det väl finnas nu i sthlms trakten som det körs på??

Låter som dåligt med kräm i batteriet

ninja is the shit!