Recent content by forsis

:D :D :D :tummenupp

hehe man kan säkert förlora mot en snabb bil.. de jag :D åt är dina exakta uppgifter på 0-100... :pannkyss

hahaha:D stört löjligt!!!

enligt instruktionsboken (på min iallefall) är de 15 timmar olja+filter (byter oxå vid 10 timmar dock) vid gatkörning har jag hört att man nästan kan dubbla intervallen på kolvar, alltså ca 160 timmar.. Olof jag undrar om filtret du har från K&N gör någon skillnad på en förövrigt orginal 550...

ok.. de får nog bli ett sånt då:tummenupp egentligen är den ju perfekt orginal men det är ju så jävla roligt o shoppa:D

vad är de för skillnad i vikt på titan/rostfritt? effektskillnad? jag såg att titansystemet kostade ca 11000 kanske inte så prisvärt:va sen vilket filter kan du rekomendera?

180/55 X 17 (orginal)

fick du det.. ok de förklarar ju saken:) min är orginal tycker den går som f*n men funderar ändå på silmoto till nästa vår.. vad kan man vänta sig för effektförbättring med silmoto, mapp o filter tror du?

Lossa kopplingskåpan och kika lite på lameller och kopplingskorg. Det är inte särskilt svårt. Annars dyker det nog upp vettigare tips och svar här så småningom. ok.. får börja där, tack!!

va ute på en trevlig runda idag men efter ha kört ett tag tyckte jag att det vibbrerade lite mer än sist (bara kört ca 4 timmar totalt me henne) sen inbillar jag mig att det va ngt oljud/skrammel som jag tror kom innifrån höger motorkåpa lr i närheten... bytte olja i växellåda+motor efter förra...

söker kammofärgade glasögon.. nån som vet vart de finns?:va

vad kostade mappning, filter o bänkning?

5+ shit de vill man ju inte gå miste om. ok tack för de!