Hastighetsmätaren behövs inte, den gör ingen skillnad för hojen. Sen tar man väl bort fram- och bakljus, blinkers, knappar på styret, tuta, stöd och kylfläkt och tändningslås om man vill. Lull-lullet väger inte såå mycket, det som gör mest skillnad är byta avgassystemet. Men med allt det gjort så är det nog 5 kg om inte mer. Ok, hojen är lite tyngre på pappret och när man ska lyfta den men när man kör känns den snarare lättare, har väl med bättre placering av massa och mindre gyrokrafter och sånt att göra kanske.
Last edited:
Då var det som jag misstänkte det och förstått det. Blev lite nyfiken då "liljekvist" skrev om fälgar och undrade om jag kanske missat något.
Tror jag såg det på ngn hemsida.......
