Dags att vibekoda SH

[Old Badger]

Eftersom jag har så långt till Sötälje så umgås jag mest via Tapatalk.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Vi har träffats norr om Sötälje utan Tapatalk, både med och utan motorcykel, så vi kan nog träffas igen även om du har tekniska problem.
Och om du är på väg söderut med motorcykel så känner jag till vägar så du både slipper köra förbi Sötälje men också att du får möjlighet att slita på däckssidorna.

Jag är på! (När jag kan asså!)

Trevligt att någon på SportHoj är på.
Men vi känner ju varandra redan innan, och har kört tillsammans, så egentligen behöver vi väl inte detta forum för att träffas...

 

[BrooklynS]

Vi har träffats norr om Sötälje utan Tapatalk, både med och utan motorcykel, så vi kan nog träffas igen även om du har tekniska problem.
Och om du är på väg söderut med motorcykel så känner jag till vägar så du både slipper köra förbi Sötälje men också att du får möjlighet att slita på däckssidorna.

Trevligt att någon på SportHoj är på.
Men vi känner ju varandra redan innan, och har kört tillsammans, så egentligen behöver vi väl inte detta forum för att träffas...

EkCsakCt!

Hittar mer specifikt gärna en fin väg mellan Enköping och Karlskrona då jag kommer att passera där andra veckan i juni -27. Och alltid trefligt med sällskap som man kan anpassa farten med (efter omständigheter, inte nödvändigtvis vägskyltar…)


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Old Badger]

EkCsakCt!

Hittar mer specifikt gärna en fin väg mellan Enköping och Karlskrona då jag kommer att passera där andra veckan i juni -27. Och alltid trefligt med sällskap som man kan anpassa farten med (efter omständigheter, inte nödvändigtvis vägskyltar…)


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Enköping till Strängnäs är inte så rolig men därifrån till södra Småland ska jag kunna få dig att trivas.

 

[Ulvhamne]

EkCsakCt!

Hittar mer specifikt gärna en fin väg mellan Enköping och Karlskrona då jag kommer att passera där andra veckan i juni -27. Och alltid trefligt med sällskap som man kan anpassa farten med (efter omständigheter, inte nödvändigtvis vägskyltar…)


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Undvik RV55, E22 och alla andra riksvägar söderut från Linköping.
Drar man småvägar rakt norrut från Karlskrona, eller kör småvägarna vid sidan om E22 så är det både vackert och mysiga vägar, och allt som inte är riksväg i Småland brukar vara mysigt, men ta evigheter och man måste använda GPS för att hitta bensin. Finns rätt mycket mysiga vägar söderut från Mariefred med, men har inte kört hemskt mycket just mellan Mälaren och Östergötland.

 

[Old Badger]

Undvik RV55, E22 och alla andra riksvägar söderut från Linköping.
Drar man småvägar rakt norrut från Karlskrona, eller kör småvägarna vid sidan om E22 så är det både vackert och mysiga vägar, och allt som inte är riksväg i Småland brukar vara mysigt, men ta evigheter och man måste använda GPS för att hitta bensin. Finns rätt mycket mysiga vägar söderut från Mariefred med, men har inte kört hemskt mycket just mellan Mälaren och Östergötland.

Jag har kört mycket från Mälaren till Småland genom Östergötland.
Det finns inte många fartkameror på de vägarna men jag vet var det finns bensin.
Linköping passerar vi inte och E22 blir det bara från precis norr om Göta kanal och en bit in i Sörping.

 

[BrooklynS]

Alltså, bensin är inte problemet. E22 och liknande plågor är problemet.

Körde upp och ned i somras; E22 ned (ett jäkla straff, dessutom xx antal vägarbeten) och över Vetlanda norrut (något, bara något bättre men ösregn och 7 grader var ju sådär).

Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Old Badger]

Alltså, bensin är inte problemet. E22 och liknande plågor är problemet.

Körde upp och ned i somras; E22 ned (ett jäkla straff, dessutom xx antal vägarbeten) och över Vetlanda norrut (något, bara något bättre men ösregn och 7 grader var ju sådär).

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Enköping till Strängnäs är den enda vägen på kartan jag kör. Min väg ser ut så här...

Från Sundsvall kör du ner mot Hassela, Delsbo, Kalvstigen och sedan på östra sidan av dalälven ner till Arbrå, förbi Träslottet och en tråkig bit förbi Bollnäs. Men sedan 272 ner till Gysinge och en bit tråkig väg innan du svänger av och kör parralellt ner till Heby. Sedan ner till Enköping och Strängnäs.

 

[uncletom]

Från att startat SH med att råka radera produktion utan backup är jag i dagsläget aningen mer erfaren haha gjort alla misstag man kan. Är nu tech lead och driver större säkerhetsklassade lösningar och vill göra något med SH igen

Sajten skulle inte vara vad den är utan er och lite extra tack till @Mattias och @sportbike och massor andra över tid.

Jag vill bygga / lägga tid framöver för Sporthoj.com som normalt sett skulle ta ofantligt med tid, men med AI-koda kan innebära att jag kan ta fram en lösning som gynnar alla väldigt fort.

Obs! Absolut noll tanke att tjäna pengar, jag äger inte sajten längre utan driftar den bara i syfte att hålla den vid liv. Men då jag nu kör en fet R1:a kek så vill jag komma tillbaka lite, kanske lite bandagar och hoppas träffa lite nytt folk nästa år på bana eller vägarna. Ju haft några jobbiga år men börjar se lite "liv" igen och vill dö fattig och 0 pengar på banken.

Vad tror ni skulle vara en bra funktion som borde finnas på Sporthoj.com som gör att vi 2027 kan få tillbaka ett community, spontana hojträffar och skita i politik och försäkringskostnader, bara ses, köra och leva livet? Annonsmarknaden kan förbättras men alla använder Blocket ändå. Så måste vara något mer unikt, kanske som bara SH kan göra.

Jag har lite idétorka så därav denna tråd, men vill öppna för att förbättra saker som gör sajten bättre, allt från småsaker till stora saker alltså
Det kan vara allt ifrån padelturning... (då jag spelar på rätt hög nivå själv hehe) till en funktion på SH som faktiskt bidrar till samhället och alla motorcyklister.

Vi har hela vintern på oss så inte bråttom men skulle verkligen uppskatta alla idéer och önskemål / förslag.

Är det du som skapat SH så vill jag passa på att tacka för ett fint forum. Jag har haft forumet som referens och källa för mycket nyttigt sedan jag tog mitt A-kort några år sedan. Jag har fått nya vänner och bekanta jag även haft äran att köra med ute på vägarna, också utanför vägarna. Här finns allt inom ämnet; motocross, enduro, harley och annat tungt, äventyr och spontan-offroad mm som leder till frisk luft, solsken och enorm variation av naturupplevelser gemene kottplockare aldrig kommer att uppleva

Jag tycker inte det fattas något på SH. Som forum har det allt. Det är ju folket som hänger här som utgör forumet, inte så mycket tekniken eller utseendet. Det är ljust och fresht som ett badrum, inga buggar eller digitala spöken som stör min bläddring av trådar, det är högt i tak med allt det innebär. Så du kan vara nöjd och stolt.

Hur jag halkade in på SH var väl ungefär som med dom andra forum jag ibland använder; hdforums.com, arkadtorget.se m fl specialämnen för information och kreativa inspirerande meningsutbyten - google. Är jag nyfiken på något så googlar jag, träffarna kastar mig oftast till något forum eller shop där jag sedan stannar om jag märker att det finns liv i rutan och biologiska hjärnor bakom inläggen.

Sen är det ju som allt annat i livet, man upptäcker en passion, man lever och delar den, för att senare lägga den på hyllan i jakten på nästa äventyr. Det positiva, för mig, har varit att hoj inte bara är en hobby, utan det har utvecklats till en livsstil. Det vi kan göra är att välkomna alla nybörjare och hjälpa till så gott vi kan. Hjälpsamhet är ingen bristvara på SH.

 

[BrooklynS]

Enköping till Strängnäs är den enda vägen på kartan jag kör. Min väg ser ut så här...

Från Sundsvall kör du ner mot Hassela, Delsbo, Kalvstigen och sedan på östra sidan av dalälven ner till Arbrå, förbi Träslottet och en tråkig bit förbi Bollnäs. Men sedan 272 ner till Gysinge och en bit tråkig väg innan du svänger av och kör parralellt ner till Heby. Sedan ner till Enköping och Strängnäs.

Från Hjulstabron till Maunu har jag en rutt för att bara köra bra vägar.

Men det är framförallt mellan öschötlann och Karlskrona som jag inte har koll.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Sniglom]

Det som SH behöver mest är att öka synligheten och få in nya medlemmar.

Användarupplevelsen är kanske en sak att se över. Jag upplever ex krångel med att logga in. Att man loggar in men det är först när man klickar på "Forum" som man kommer in.

Detta har jag upplevt med, typiskt dåligt när man vill växa.

För övrigt tänker jag att SH borde vara en samlingspunkt för allt inom MC. Gatkörning, racing, träffar, livet etc. Så man kanske satsa på mer relevanta annonser. Kanske lägre pris på annonser som handlar om mc-event, träffar tävlingar mm som syftar till att skapa en gemenskap.

@Swedie En kalender som länkar trådar om banträffar, meetups och andra sociala aktiviteter kanske kan vara något? Hade gett betydligt bättre översikt än att leta trådar över samtliga forumdelar.
Skulle behövas någon funktionalitet för "fäst inlägg i kalendern".


Förbättra Köp & Sälj på framsidan
Det hade varit ett stort lyft om det gick att se vilket distrikt annonserna tillhörde redan på framsidan. Tror det hade kunnat dra fler människor till kategorin om rubriken "Senaste Köp & Sälj annonserna" var en klickbar länk.

Det hade också varit ett lyft att visa vilken medlem som är säljare, klickbar länk till profilen.



Integrera köp & sälj med forumet
Köp & Sälj-delen sitter inte ihop med forumet, det hade varit trevligt om den var en forumkategori. Då hade "nya inlägg" kunnat visa om det kom nya annonser och det hade gått att kommentera på annonsen, både med köpar-frågor och tillägg som säljare.

Integrera MC-garaget med forumprofilen
Just nu är mc-garaget en inaktiv och separerad del av forumet.
Det hade varit kul om hojarna man skriver på sin profil var klickbara och ledde till garaget.


Mindre och mer fokuserat
Tills sporthoj-forumet har växt med nya medlemmar, så har jag funderat på om man skulle arkivera/dölja ett antal inaktiva forumdelar så forumets framsida inte ser lika inaktiv och öde ut.

MC-grupper i Sverige har många inaktiva delar, kanske skulle detta kunna göras om till 4-5 distrikt istället?

Några exempel på underforum utan inlägg på 5 år.
2015 - Street fighters stockholm
2017 - The Pink Ladies MC
2020- Ruthless Bikers MC
2021 - Hudiksvallsområdet
2021 - Sundsvall/Timrå/Härnösand

Faktasamling / Wiki
Är en forumdel med ett fåtal trådar, där runt hälften av trådarna inte har några svar. Om befintliga trådar flyttades till andra kategorier hade denna forumdel kunna tas bort helt.

Tror forumet är för litet för att uppräthålla en wiki. Med det sagt hade det varit bra med en avdelning där man hade kunnat spara filer och information om hojmodeller. Bänkningskurvor, servicemanualer osv. Finns inget värre än att hitta ett foruminlägg som länkar till något som försvunnit från internet.

(Är servicemanualer legalt tvivelaktigt får vi väl hosta dem på archive.org)

Möjlighet att lägga forumtrådar på framsidan / kombinera nyheter med forumet
Forumet är det viktigaste på sporthoj, men detta återspeglas inte på framsidan. Längst upp hittar man annonser, slumpade inlägg och nya inlägg. De nyheter som finns idag leder användare bort från sporthoj.

Att kunna lägga upp en "forumnyhet" på framsidan med tillhörande diskussionstråd tror jag hade drivit trafik till forumet. Exempelvis brukar folk skapa trådar om nya hojar. Hade varit trevligt om "Nya Kawasaki ZX4RR" syntes på framsidan eller kanske någons arrangerade bankörning.

Utrymmet för "forumnyheter" hade kunnat skapas genom att "Senaste mc-diskussioner" och "slumpade trådar" flyttar ut i en högerkolumn.


Visa Bike/AlltOmMC-nyheterna EN gång på framsidan.
Just nu visas samma nyheter både i högerkolumn och nedanför köp & sälj.
Sidan hade sett betydligt renare ut om högerkolumen med nyheter försvann.

Nedanför köp & sälj finns det två kolumner med nyheter från Bike och Allt om MC. Dessa nyheter upprepar deras två logotyper gång på gång. Hade varit renare och enklare att navigera om Bike fick vänsterkolumnen, Allt om MC fick högerkolumen och loggorna slapp upprepas.

 

[BrooklynS]

Det SH behöver är att fimpa de forumavdelningar som inte är hojrelaterade.

Det finns andra forum som fyller de behoven.

Skapar enbart osämja, personangrepp och dålig stämning även bland människor som sannolikt skulle komma hur bra överens som helst i ett garage eller ute på tur.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Thomas Lofterud]

Det SH behöver är att fimpa de forumavdelningar som inte är hojrelaterade.

Det finns andra forum som fyller de behoven.

Skapar enbart osämja, personangrepp och dålig stämning även bland människor som sannolikt skulle komma hur bra överens som helst i ett garage eller ute på tur.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag har inte varit inne på dessa trådar på flera år. Det gör att jag behåller bilden av att hojåkare är bra människor.

 

[BrooklynS]

Jag har inte varit inne på dessa trådar på flera år. Det gör att jag behåller bilden av att hojåkare är bra människor.

Du är en klokare man än jag. Men tyvärr är det väl snöd vinning (antalet klick/besökare/inlägg) som avgör annonsintäkterna… och då är politiktrådar mumma.

Lite trist att forumägaren gör pengar på missnöjesyttringar, personpåhopp och internetkonflikter men som du säger har åtminstone vi som kör hoj alltid alternativet ”att köra hoj” istället.

Men jag tror allvarligt att SH i längden skulle tjäna på att enbart vara ett hojforum. Det finns ju inget annat liksom.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[L. Mäkinen]

Jag tror att forumet skulle dö ut om inte övriga diskussioner fanns. Det startas inte enorma mängder trådar om motorcyklar.

 

[BrooklynS]

Jag tror att forumet skulle dö ut om inte övriga diskussioner fanns. Det startas inte enorma mängder trådar om motorcyklar.

Kan bero på att de som är intresserade av hojar inte ens orkar logga in längre…


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Sniglom]

Det SH behöver är att fimpa de forumavdelningar som inte är hojrelaterade.

Det finns andra forum som fyller de behoven.

Skapar enbart osämja, personangrepp och dålig stämning även bland människor som sannolikt skulle komma hur bra överens som helst i ett garage eller ute på tur.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Besöker aldrig den avdelningen själv, men "överflödiga diskussioner" är ju den mest aktiva delen av forumet. Tror du resten av forumet skulle bli mer aktivt om man stängde den?

Tänker att de flesta som sitter där inne och gubbgnäller, sedan länge har slutat att bråka om vilket av japs-märkena som är bäst, vem som gör längst wheelie eller hur många insprutshästar det går på en förgasarhäst.

Med det sagt ser jag inget positivt i att vi som är här kommer i polemik med varandra om meningslösa ämnen när vi istället kan bråka om viktiga saker, som hur många hästar ett slipon faktiskt ger.

 

[L. Mäkinen]

Kan bero på att de som är intresserade av hojar inte ens orkar logga in längre…


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Så hur har du tänkt att det ska ändra sig genom minskad total aktivitet?

Vill man inte diskutera annat kan man ju starta trådar om motorcyklar och skapa intresse för dem. Man behöver inte läsa det andra.

 

[BrooklynS]

Så hur har du tänkt att det ska ändra sig genom minskad total aktivitet?

Vill man inte diskutera annat kan man ju starta trådar om motorcyklar och skapa intresse för dem. Man behöver inte läsa det andra.

Japp, försöker göra det också.

Men ”aktivitet” är inte bara ett värde i sig utan kan vara både positiv och negativ… därför tror jag att SH borde gå samma väg som många andra forum gjort - på förekommen anledning.


Skickat från min iPhone med Tapatalk