Vad fick dig att skaka på huvudet idag?

[JMKbiker]

För att inte tala om grå.

`Beställde en grå bil idag..
.. till mitt försvar så berodde det mest för att det var kortast väntetid.

 

[CBR1]

För att inte tala om grå.

Förmodar att du menar grundfärg med lite klarlack.
Fy fan säger jag bara, urk !

 

[Hoztic]

En kvinna i område blev jätteupprörd på mig när hon höll på att köra över mig när jag kom cyklande, jag hade helt fel kläder minsann. Nu kom ju hon i en bra bit över dom max 30 vi har här, på fel sida i en skymd kurva. Ja, tro fan hon inte såg mig, det var en jordvall i vägen.

I morse mötte jag henne till fots, i en mörkbrun jacka och svarta byxor, i mörkret, apropå fel kläder och inte synas... Hon tillhör också dom som vägrar att stanna vid mötesplatser för att släppa fram mötande, hon kör i oförminskat tempo, så att man möts på en väg som är 1,2 bilbredder bred istället.

 

[Wunder]

För att inte tala om grå.

Fast grå är den färg som är mest praktisk.
Smutsen syns inte lika framträdande som på en vit eller svart bil, så man kan vänta till nästa sommar med att tvätta bilen.

Min bil är mörkgrå metallic...

 

[Ulvhamne]

Förmodar att du menar grundfärg med lite klarlack.
Fy fan säger jag bara, urk !

I princip alla grå bilar. Även de som låtsas vara silver kvalar in. Sedan är det ju inte bättre med de extra tråkiga grundfärggrå bilarna. Speciellt sportbilar.

 

[Ulvhamne]

Fast grå är den färg som är mest praktisk.
Smutsen syns inte lika framträdande som på en vit eller svart bil, så man kan vänta till nästa sommar med att tvätta bilen.

Min bil är mörkgrå metallic...

Den absolut bästa färgen för att smuts inte ska synas är koppar. Går att köra en hel vinter utan att tvätta och de ser bara orange ut.
Grå är alltid tråkigt, och när det är skitigt ser det ännu värre ut. Vita bilar är precis lika tråkiga, svarta med för den delen.

 

[SJP]

Fast grå är den färg som är mest praktisk.
Smutsen syns inte lika framträdande som på en vit eller svart bil, så man kan vänta till nästa sommar med att tvätta bilen.

Min bil är mörkgrå metallic...

Min bil är skogsvägsdammbeige.
Regbeviset säger "blå" då, men jag vettefan, aldrig sett något sådant.

 

[Old Badger]

Hur kom jag in i bilrelaterade diskussioner?

 

[Wiseguy]

Antar att åkeriet har ett lite jobbigt samtal med Vägverket nu på morgonen.
Verkar ha varit ett lite för tungt ekipage som fått bron att lyfta i ändarna när den var på mitten (?)

 

[Wunder]

Antar att åkeriet har ett lite jobbigt samtal med Vägverket nu på morgonen.
Verkar ha varit ett lite för tungt ekipage som fått bron att lyfta i ändarna när den var på mitten (?)

View attachment 533489

Jag är uppvuxen i Strömsund och bron är en livsnerv för hela norra Sverige. Den har varit under renovering i flera år, och då har trafiken blivit omledd via en skogsbilväg runt hela Ströms vattudal vilket var mycket omständligt.

Bron med fästen och pelare har stått i 70 år, så jag undrar hur tungt det där ekipaget kunde varit för att orsaka sådana skador.

 

[L. Mäkinen]

Jag tycker att det här är en intressant beskrivning.

– Bron har rest sig på norra sidan cirka 30-40 centimeter så den är lite skev. Det tunga fordonet verkar ha orsakat skadan, sägerTrafikverkets pressekreterare Daniel Mossberg

Lite skev?

 

[Kratoz]

Jag är uppvuxen i Strömsund och bron är en livsnerv för hela norra Sverige. Den har varit under renovering i flera år, och då har trafiken blivit omledd via en skogsbilväg runt hela Ströms vattudal vilket var mycket omständligt.

Bron med fästen och pelare har stått i 70 år, så jag undrar hur tungt det där ekipaget kunde varit för att orsaka sådana skador.

Ca 100 ton och bron var OK för 74 ton om P1 har rätt.

 

[Cowdriver]

Ca 100 ton och bron var OK för 74 ton om P1 har rätt.

De berörda åkeriet brukar ha koll i min ända på Sverige, så jag antar att de fått tillstånd för transporten.

 

[Wunder]

Strömsundsborna är luttrade...
Nu har det redan kommit en (förmodat AI-genererad) trallvänlig dansbandslåt om den uppkommna situationen:

Bron ur sitt läge

Listen and make your own on Suno.

suno.com

 

[L. Mäkinen]

De berörda åkeriet brukar ha koll i min ända på Sverige, så jag antar att de fått tillstånd för transporten.

Enligt det jag läst om det hade de fått dispens för att köra där.
Nån hade väl glömt att informera själva bron om det bara.

 

[sportbilsentusi]

Ca 100 ton och bron var OK för 74 ton om P1 har rätt.

26ton över, dvs 35% överlast. Verkligen illa

 

[Brute Force]

Vad var det för nationalitet på ekipaget? Trodde väl det var 100 000 pounds

 

[L. Mäkinen]

Åkeriet har inte gjort något fel här utan det är den som gav dispensen som är problemet.

 

[Comeback]

Åkeriet har inte gjort något fel här utan det är den som gav dispensen som är problemet.

Men transporten gäller om jag gissar rätt från fotona på släpet en transformator till en Vindkraftverks park. Miljövänlig såklart. Ja ibland blir det fel med dispenserna.
Lite som föreslå en lättkränkt till att sondera Regering.

 

[L. Mäkinen]

Men transporten gäller om jag gissar rätt från fotona på släpet en transformator till en Vindkraftverks park. Miljövänlig såklart. Ja ibland blir det fel med dispenserna.
Lite som föreslå en lättkränkt till att sondera Regering.

Självklart blir det fel ibland, men jag har sett folk ryggmärgsreflexartat säga att det är åkeriet som gjort fel. Det verkar ganska tydligt att de gjort det som förväntas av dem. Bron var såvitt jag begriper (som elingenjör, inte byggdito) godkänd för normal trafik med upp till 74 ton, dvs i praktiken bör två tunga transporter kunna mötas på den, men med 100 ton på mitten lyfte ändarna och ena änden la sig bredvid sitt normala läge och kom inte tillbaka ner.

Med två ekipage hade inte all vikt hamnat på samma ställe.