Bilrelaterade diskussioner

[TomK]

Jag blir inte klok på dessa bilder.. jag tog ur spridarna och tog kort rakt ner med en smal kamera (4mm). Cylinder 1 och 4 ser helt rena ut med en grop mitt i kolven, som de verkar vara konstruerade. Det märkliga är hur rena de är.

Och cylinder 2 och 3 är kolvarna släta, men sotiga och i mer ett skick man skulle förvänta sig.

Så jag vet inte vad som pågår här. Kan bli att jag behöver lyfta toppen för att avgöra skicket och om det är värt att montera ny rem eller om det är skrot.

Får fixa till min BMW så länge så jag har något att åka i.

 

[Lugn]

Jag blir inte klok på dessa bilder.. jag tog ur spridarna och tog kort rakt ner med en smal kamera (4mm). Cylinder 1 och 4 ser helt rena ut med en grop mitt i kolven, som de verkar vara konstruerade. Det märkliga är hur rena de är.

Och cylinder 2 och 3 är kolvarna släta, men sotiga och i mer ett skick man skulle förvänta sig.

Så jag vet inte vad som pågår här. Kan bli att jag behöver lyfta toppen för att avgöra skicket och om det är värt att montera ny rem eller om det är skrot.

Får fixa till min BMW så länge så jag har något att åka i.View attachment 532594View attachment 532595

Har du ett scope som kan rotera så du kan se ventilerna?

 

[TomK]

Har du ett scope som kan rotera så du kan se ventilerna?

Tyvärr inte. Den här är 4mm i diameter, så den går ner i hålen för spridarna (som är 7,5-8mm ca), men kameran är ca 2cm lång och först därefter kan man böja på sladden och få en liten vinkel.

En spegel i änden hade varit bra, men jag har bara från annan kamera och den är ca 8mm bred, så går inte att få ner.

Jag kommer nog att lyfta toppen. Mycket jobb, men då ser jag om det verkligen är något riktigt fel och släpper allt vidare arbete. Vill inte montera ny kamrem mm på vinst och förlust, då den ändå kostade en bra slant (köpte över disk på Meca för att få hem allt fort - det var medan jag fortfarande trodde det bara var en dålig givare som var fel).

Så bilen får stå nu ett tag och jag fixar till X5:an så jag åtminstone kan ta till besiktning och ha minst en månad att köra (eller så går det igenom om jag har en jäkla tur). Köper mig lite tid...

Köpa ny bil blir det inte på ett tag - kontona är redan hårt ansträngda.

 

[Lugn]

Tyvärr inte. Den här är 4mm i diameter, så den går ner i hålen för spridarna (som är 7,5-8mm ca), men kameran är ca 2cm lång och först därefter kan man böja på sladden och få en liten vinkel.

En spegel i änden hade varit bra, men jag har bara från annan kamera och den är ca 8mm bred, så går inte att få ner.

Jag kommer nog att lyfta toppen. Mycket jobb, men då ser jag om det verkligen är något riktigt fel och släpper allt vidare arbete. Vill inte montera ny kamrem mm på vinst och förlust, då den ändå kostade en bra slant (köpte över disk på Meca för att få hem allt fort - det var medan jag fortfarande trodde det bara var en dålig givare som var fel).

Så bilen får stå nu ett tag och jag fixar till X5:an så jag åtminstone kan ta till besiktning och ha minst en månad att köra (eller så går det igenom om jag har en jäkla tur). Köper mig lite tid...

Köpa ny bil blir det inte på ett tag - kontona är redan hårt ansträngda.

Hade det varit min kärra hade jag släppt på vipparmarna och kollat om ventilerna känns stukade. Sedan hade jag kollat om de slår lika högt (kollar då efter uppenbara skador i ventilsätena), följt av ett läckagetest (börja med luft via spridarhål/tändstiftshål och lyssna efter luftflöde på insugs- och avgassidan).

Om allt känts bra efter det hade jag klämt dit en ny rem utan att lyfta på toppen. Men det är alltså om det vore min egna brukssläde…

 

[TomK]

Hade det varit min kärra hade jag släppt på vipparmarna och kollat om ventilerna känns stukade. Sedan hade jag kollat om de slår lika högt (kollar då efter uppenbara skador i ventilsätena), följt av ett läckagetest (börja med luft via spridarhål/tändstiftshål och lyssna efter luftflöde på insugs- och avgassidan).

Om allt känts bra efter det hade jag klämt dit en ny rem utan att lyfta på toppen. Men det är alltså om det vore min egna brukssläde…

Ja det är väl lite enklare... har aldrig lyft på en så "modern" topp, utan bara jobbat så med mc och veteranbilar. Får bli så, men först när jag har fixat så jag har något annat att köra med. Frugan lånar min vanliga pendlarbil så länge och alternativen kvar är annars hoj eller veteranbil (som behöver servas) och ingetdera lockar när vädret nu börjar bli sämre.

Edit: fick svar från en som jobbar med motorslip mm. Cyl 1 och 4 är tvättade med diesel när motorn lagt av och under startförsök. Det är garanterat ventilsallad om motorn gått några varv..

 

[Lugn]

Bytte diff-oljan i gammelforden igår kväll. Det var nog dags… får ta och kolla vent-slangen på den när andan faller på.

 

[TomK]

Bytte diff-oljan i gammelforden igår kväll. Det var nog dags… får ta och kolla vent-slangen på den när andan faller på.

Jo det där såg inte så roligt ut...

 

[TomK]

Ibland känns det jävligt motigt...

Ska plocka delar från Skodan och städa ur och se om det går att sälja till någon reservdelsfirma tex. Gör klart bromsar mm på X5:an och har beställt hjullager och nav så jag kan byta fram. Och en ny list med strömbrytare till bakluckan. Sen blir det besiktning och se om det går igenom. Jo och täta om ljuddämparen där förra årets lagning hade släppt.

 

[Lugn]

Byter diffolja på Internationalen. Börjar med en halv deciliter rent vatten

 

[Brute Force]

Själv sysslar jag med lite karlaktigare saker än ovan

Men såhär kan det inte se ut.



Läste med ena ögat.. Microfiber med 350*något* till eller.. Använd mild apc i trasa och..

??

6 st lite större frassedukar för 18 kr och en putsduk för 23:92kr, nedsatt.



Putsduk



Frasse



Märkte nog ingen skillnad, putsduken kanske ludda lite, tyckte dom fung. bra och utan vätska även på pianofiasko. Tänker att om man använder en såndär duttpenna men risken är väl att det inte blir av.

 

[sportbilsentusi]

Liiite vanlig tvål på en blöt finhandduk = kanon

 

[erikn]

Ringde min däckkrängare idag för att fråga om priser på däck till min dotters bil. Var en helt annan man som svarade. Efter att ha frågat lite om däcken så frågade jag om det var ny ägare på firman. Lite svävande svar, men jag tror att så var fallet. Är inte så säker på att det kommer vara lika bra priser och service i framtiden.

Någon som har tips på en vettig däckkrängare (för bil) på södra sidan om Tokholm? Kan iofs ta tips om norra sidan också då dottern bor i Bålsta.

 

[SwePace]

Ringde min däckkrängare idag för att fråga om priser på däck till min dotters bil. Var en helt annan man som svarade. Efter att ha frågat lite om däcken så frågade jag om det var ny ägare på firman. Lite svävande svar, men jag tror att så var fallet. Är inte så säker på att det kommer vara lika bra priser och service i framtiden.

Någon som har tips på en vettig däckkrängare (för bil) på södra sidan om Tokholm? Kan iofs ta tips om norra sidan också då dottern bor i Bålsta.

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

maps.app.goo.gl

Inte billigast i stan. Men bra service.

De har skruvat mina olika bilar och krängt mina däck under snart 20 år.

 

[TomK]

Hjullagerbyte på gång... Fy fan vad jag ogillar rost. Utan MAPP-brännare och långa förlängningsrör vore det omöjligt att lossa på vissa av muttrarna. Bäst vore ju att köpa ny fjädring och ett komplett nav, men det är för mycket pengar att lägga ut på en bil från 2003 som ändå är ett svart hål för pengar.

Men man åker ju jävligt fint när det funkar. Tystare och mjukare än någon modern bil. Inte ens elbilar rullar så tyst.

BMW X5 e53

 

[Brute Force]

Hjullagerbyte på gång... Fy fan vad jag ogillar rost. Utan MAPP-brännare och långa förlängningsrör vore det omöjligt att lossa på vissa av muttrarna. Bäst vore ju att köpa ny fjädring och ett komplett nav, men det är för mycket pengar att lägga ut på en bil från 2003 som ändå är ett svart hål för pengar.

Men man åker ju jävligt fint när det funkar. Tystare och mjukare än någon modern bil. Inte ens elbilar rullar så tyst.

BMW X5 e53 View attachment 533072View attachment 533073

Valfria bekväma lurar med bra nc får annars käft på valfritt åbäke för småpengar i jämförelse med alla dina straff till mekjobb

 

[TomK]

Hjullagerbyte på gång... Fy fan vad jag ogillar rost. Utan MAPP-brännare och långa förlängningsrör vore det omöjligt att lossa på vissa av muttrarna. Bäst vore ju att köpa ny fjädring och ett komplett nav, men det är för mycket pengar att lägga ut på en bil från 2003 som ändå är ett svart hål för pengar.

Men man åker ju jävligt fint när det funkar. Tystare och mjukare än någon modern bil. Inte ens elbilar rullar så tyst.

BMW X5 e53 View attachment 533072View attachment 533073

Och dammskyddet bakom navet var förstås rostigt så att det gick sönder. Var tvungen att beställa nytt och de är ovanliga som reservdelar och hyfsat dyra. Behöver ha hem det innan jag ens kan pressa in det nya lagret.

Det kommer nog att ta minst en vecka i väntan på alla delar innan jag får ihop skiten och sen hoppas att det inte var samma elände på höger sida. Har beställt dubbelt av allt, men jobbet ska ju göras.

 

[Ivil]

Ibland känns det jävligt motigt...

Ska plocka delar från Skodan och städa ur och se om det går att sälja till någon reservdelsfirma tex. Gör klart bromsar mm på X5:an och har beställt hjullager och nav så jag kan byta fram. Och en ny list med strömbrytare till bakluckan. Sen blir det besiktning och se om det går igenom. Jo och täta om ljuddämparen där förra årets lagning hade släppt.View attachment 532695

Nu börjar det bli lite stil på gården. Ingen gård är är komplett utan en bil eller två på pallbockar

 

[Mabe]

Valfria bekväma lurar med bra nc får annars käft på valfritt åbäke för småpengar i jämförelse med alla dina straff till mekjobb

View attachment 533076

Fantastisk uppfinning med noise cancelling! Särskilt när man har barn i bilen Blir mycket mindre sliten på längre körningar.

 

[Brute Force]

Mm tipsat närstående med snorisar men tror inte dom förstått att jag har rätt.

 

[TomK]

Nivåregleringen fixad på X5:an! Jag tog tag i den där skiten jag dragit mig för och började labba. Visade sig att motorerna med en styrpinne inte rörde sig alls på den ena, men de var fysiskt kompatibla med originalet så jag lyckades byta och då funkade det. På andra sidan var den inte ens inkopplad pinnen, men den kan ha varit om jag pillat där tidigare. Även den byttes och nu lirar det. De nya Xenonstrålkastarna köptes på Autodoc och kommer från Abakus (billigt skit, men ljuset är nu fantastiskt starkt och knivskarp kontrast).

Bara lagret kvar vänster fram och där är tydligen både dammskyddet och bromssköld på väg eller kommer att skickas under dagen. När de finns hemma är det att skruva ihop allt. Nya lagret pressade jag i helgen.

Och så behöver jag metallspackel för ljuddämparen och ordna regskyltsbelysningen som inte lyser upp efter att jag bytte listen (den gamla gick inte längre att öppna med och luckan släppte ibland - glapp och ärgade kontakter).