2026 Liqui Moly GP of Germany

[Mattias]

Vinales, vilket jäkla gnäll. Gissar att han inte är kvar i teamet säsongen ut.

“All I get is criticism” - Maverick Vinales/Tech3 MotoGP rift deepens in Germany

Maverick Vinales says he feels “like a stranger” in the Tech3 MotoGP team right now

www.crash.net

Jag undrar om han helt saknar självinsikt. Han borde ha lagt mer tid hos en psykolog istället för att låta sig coachas av Jorge Lorenzo i vintras.

 

[sportbilsentusi]

MM... Herregud... Vilken vinnarskalle... Bocka och buga.

Verkligen imponerande!!

 

[FettSnok]

Stryk Tyskland och Ungern. Gäsp.

 

[Coola Ola]

Jag undrar om han helt saknar självinsikt. Han borde ha lagt mer tid hos en psykolog istället för att låta sig coachas av Jorge Lorenzo i vintras.

Ja, en självupptagen gnällspik som coachar en annan, det kan ju bara bli bra?!

 

[oops164]

Man betalar 8€.
Sen får man en liten röd pant-polett.
Lämnar man tillbaka sin plastmugg och polletten får man 2€ tillbaks.
Billigt och gruvligt gott i värmen!

För 3 år tog de 5 € och polleten gav 1 € tillbaka ihop med plastmuggen.

 

[L. Mäkinen]

KTM påstår att de vet vad problemet är med motorerna.

KTM admits “there is something wrong inside our MotoGP engines”

KTM has admitted an internal engine problem remains unresolved, with rival manufacturers needing to approve any changes under the MotoGP rules.

www.crash.net

Alla andra måste acceptera att de gör om dem innan det görs.

 

[Coola Ola]

KTM påstår att de vet vad problemet är med motorerna.

KTM admits “there is something wrong inside our MotoGP engines”

KTM has admitted an internal engine problem remains unresolved, with rival manufacturers needing to approve any changes under the MotoGP rules.

www.crash.net

Alla andra måste acceptera att de gör om dem innan det görs.

KTM gör vad de kan för att bättra på sitt kvalitetsrykte alltså.

Hur var det när Yamaha hade problem med ventilerna för några år sen, behövde de också tillstånd från alla övriga tillverkare att byta ut dem? Gissar att Ducati och Honda kommer streta emot i vilket fall, det brukar de ju göra.

 

[Comeback]

KTM påstår att de vet vad problemet är med motorerna.

KTM admits “there is something wrong inside our MotoGP engines”

KTM has admitted an internal engine problem remains unresolved, with rival manufacturers needing to approve any changes under the MotoGP rules.

www.crash.net

Alla andra måste acceptera att de gör om dem innan det görs.

Så nya KTM motorerna är inte Raceready ?????? Verkar vara precis som vanligt. Tyvärr.

 

[L. Mäkinen]

Så nya KTM motorerna är inte Raceready ?????? Verkar vara precis som vanligt. Tyvärr.

Jodå, bara man inte kör dem på max så håller de...

 

[Jide]

Mental problems är hans mellannamn. Han har en gedigen historia av att skjuta sig i foten ända sedan 125-dagarna.

Han var ju enastående i 125/Moto3, tycker inte han sköt sig i foten på den tiden.

Hade själv lackat ur om jag fick reda på att min manager undanhållit kontraktsförslag från andra bättre team och endast erbjudit mig ett nytt 2-års kontrakt på samma BluSense Honda för att managern var teamägare i samma stall.

Blev ju väldigt lyckat för honom att bryta, gå till helt nya Team Calvo och hoppa på en KTM, där han blev mästare och stod på podiet alla race utom två (då han va fyra och femma).

På senare tid har han dock gjort det till sitt signum att förstöra för de som han tycker förstör för honom. Det kan jag hålla med är synnerligen ointelligent.


Tycker generellt att man kan se en ganska stor feghet hos journalister där man relativt endimensionellt kan hoppa på en förare (unga oerfarna individer) men skydda tillverkare/team (vuxna och betydligt mer erfarna).

 

[kaninfaan]

Tycker generellt att man kan se en ganska stor feghet hos journalister där man relativt endimensionellt kan hoppa på en förare (unga oerfarna individer) men skydda tillverkare/team (vuxna och betydligt mer erfarna).

+1
Den så kallade 'Journalistkåren' har förvandlats till att bestå av 'strategisk kommunikation' och/eller ren propaganda. Inte bara inom detta område.