Det har blivit 59 mil i helgen.
Först ner till Malmö på lördag för övernattning och sedan ut på landet på söndag för Backvägen träffen som är för motorintresserade som på 1960-talet servade och reparerade sina bilar i ett övergivet växthus ute på en åker. Efter överenskommelse med lantbrukaren fick dom köra över åkern från landsvägen till växthuset. En dag får en av medlemmarna i jobbet köra 14 ton asfalt till ett bygge. Väl framme skrivs ordersedeln på av mottagaren med kommentaren. Vår maskin är sönder så du kan tippa det där lasset var du vill. Och så fick Backvägarna asfalterad tillfart till växthuset. Det här hände för 60 år sedan. Backvägen träffen är för dom som var med eller på annat sätt kommit in i gänget. I år 2026 var det 56 deltagare med 22 fordon (bland annat min Busa). Några av fordonen Jaguar XK 120 OTS 1954, Morgan Plus 4 1952, Bentley Coupe 2008,Jaguar mkx 3,8 1964, Jaguar F type, Jaguar XJ6 1996, Morgan Plus4 2012 (fortfarande askeram), MG TD 1952, Aston Martin DB6 Vantage 1965, Ockelbo ARM500 (hembygge med Ferrarikopierad glasfiberkaross), Lincoln Cosmopolitan 1949, Riley 2,5 Drop Head Coupe 1949, Panhard med 2-cylindrig luftkyld motor med cylinder och topp i ett stycke. Ventilerna monteras innefrån cylindern….. och en Facel Vega HK2 1963. Facel Vegan fick priset för den insats ägaren gjort. Köpt en rostig kaross utan motor utan fönster som överlevt en ladugårdsbrand. Stående bredvid utanför. Bakruta hittade ägaren i New York och flög hem med rutan som handbagage (före seven eleven). Sidobakrutorna var knepigast för de tillverkades i härdat glas i Finland. När fabriken hade måtten på bilens kaross, det vill säga när karossen var tillverkad…..
Cheva-56-Facel-Vega-63-Lincoln-49-Busa-08

Facel Vega Motor

Ockelbo och Morgan Plus4

Maserati-AstonMartin-Bentley
Morgan Plus4 2025 med självbärande kaross av plåt

Dags åka hem från Malmö idag vid 10-tiden
