Why Yamaha's RD350LC is so iconic

Alla säger att de är ”så dyra” men för 50k verkar man kunna hitta en vettig. Är mycket nellad!
 
Hade en YPVS -84 för många år sedan. Jätterolig cykel. Chassi och bromsar ansågs helt värdelösa redan på 90-talet, men det är ju motorn i kombination med den låga vikten som är hela grejen. Tack vare motorkaraktären, ljudet, vibrationerna m.m. känns det som om det går undan redan i lagliga hastigheter. Och ketchupeffektbandet är beroendeframkallande. :) Bonus: lukten av dyr tvåtaktsolja och rökmolnet i backspegeln.
 
Sålde mina två 83or för 3år sedan , den ena till en kompis och den andra till en samlare i närheten av Hudiksvall, fick nånstans mellan 35.000-40.000 styck då
Väldigt roliga hojar 😃
 

Bifogat

  • IMG_1034_Original.jpeg
    IMG_1034_Original.jpeg
    1,005.8 KB · Visningar: 13
Tappa värde lär inte de som finns kvar göra så värst nämnvärt... 🤔
Så de är nog ett bra köp
Det beror nog på över vilken horisont man tittar. De som var i rätt ålder för 40-45 år sen är med god marginal på dösidan nu.
 
En kompis hade en RD350 för många år sedan. Har har haft många motorcyklar efter den som han säger varit mycket bättre. Men det är ändå den han pratar om när det snackas motorcyklar
 
Nyheter
Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Back
Top