Baksmäller vid jämn gas Suzuki Intruder VS800 -95

[Hoztic]

Har du känt på länkaget till förgasarna, framförallt den främre? Om det finns för stort spel så skulle det ju kunna skapa konstiga fenomen med jämn låglast.

 

[dimitor]

Har du känt på länkaget till förgasarna, framförallt den främre? Om det finns för stort spel så skulle det ju kunna skapa konstiga fenomen med jämn låglast.

Alla spel till förgasaren ställdes i samband med syncning av flrgasarna och efter manualens inställningar . Har känt men hittar inget som sitter löst eller som inte verkar vara som det ska

 

[Comeback]

Se # 2.
Hur har du kollat efter luftläckage ?
Som jag ser det måste du med stängda avgasventiler sätta ett lågt tryck på avgassystemet 1 bar räcker.
Kanske räcker det med att sätta en plugg som täcker halva utblåset och starta motorn.
Och stå inte bakom, du eller någon annan, riktigt farligt när pluggen lossnar.
Och spraya skarvarna med en Del YES + 10 Delar vatten, då bör du kunna se bubblor där det läcker.
Alternativt bara ta isär avgassystemet och sätt lite avgaslagningspasta som komplement på packningen vid toppen och skruva ihop.

 

[Micke R]

Ventilspel eller skit som gör att nålen inte tätar.

 

[dimitor]

Ventilspel eller skit som gör att nålen inte tätar.

Har precis kontroll kollat ventilerna och spelet ligger inom det godkända . Men kan det va så att även om spelet är rätt kan dom ändå va öppna då? Nålen är ju fjäder belastad så fjädern trycker ju på den.

 

[dimitor]

Se # 2.
Hur har du kollat efter luftläckage ?
Som jag ser det måste du med stängda avgasventiler sätta ett lågt tryck på avgassystemet 1 bar räcker.
Kanske räcker det med att sätta en plugg som täcker halva utblåset och starta motorn.
Och stå inte bakom, du eller någon annan, riktigt farligt när pluggen lossnar.
Och spraya skarvarna med en Del YES + 10 Delar vatten, då bör du kunna se bubblor där det läcker.
Alternativt bara ta isär avgassystemet och sätt lite avgaslagningspasta som komplement på packningen vid toppen och skruva ihop.

Jag har haft igång motorcykeln och sprutat break cleaner runt o på insug och förgasare för att lyssna om tomgången ändrar sig något men inte fått någon respons, men kansle sla testa vatten och yes

 

[sylta nr1]

Ta bort flottörhusen igen, skruva ur lågfartmunstyckena och kolla mot en lampa. Att bara blåsa rent räcker inte. Ta ett strå från en tandborste e dyl. och peta. Kolla om det blir skillnad. Blås och montera...

 

[dimitor]

Ta bort flottörhusen igen, skruva ur lågfartmunstyckena och kolla mot en lampa. Att bara blåsa rent räcker inte. Ta ett strå från en tandborste e dyl. och peta. Kolla om det blir skillnad. Blås och montera...

Har precis gjort om processen och kollat munstyckena allt ser ut som på bilden

 

[dimitor]

Kollade främre tändstiftet idag, som jag bytte för några dagar sedan. Och det var kolsvart med sot på. kan det ha nån påverkan och vad har det orsakats av...

 

[sylta nr1]

Är det membranförgasare? Kan ju vara sprucket och då lyfter inte trotteln. Har bara skummat tråden men har du bytt stift efter du har fixat allt? Dom tål inte att bli sura så många gånger, lite som en kvinna…

 

[dimitor]

Är det membranförgasare? Kan ju vara sprucket och då lyfter inte trotteln. Har bara skummat tråden men har du bytt stift efter du har fixat allt? Dom tål inte att bli sura så många gånger, lite som en kvinna…

Så här ser förgasaren ut.. Har precis bytt till nya stift har kanske kört motorn totalt i 30-50 minuter med dom stiften och nu när jag blockade av dom för att kola på dom var det främre stiftet täckt av kol svart sot

 

[Björn F]

Så här ser förgasaren ut.. Har precis bytt till nya stift har kanske kört motorn totalt i 30-50 minuter med dom stiften och nu när jag blockade av dom för att kola på dom var det främre stiftet täckt av kol svart sot

Mellan #7 och #8 på sprängskissen ser det ut som en o-ring. Den har inget nummer och står inte med i listan.
Den o-ringen kan torka och läcka, särskilt om du kör på 95 oktan.
För mycket soppa ger svarta stift.

 

[dimitor]

Mellan #7 och #8 på sprängskissen ser det ut som en o-ring. Den har inget nummer och står inte med i listan.
Den o-ringen kan torka och läcka, särskilt om du kör på 95 oktan.
För mycket soppa ger svarta stift.

Fär väl skruva ner förgasaren änu en gång och köpa ett renoverings kit till den. Men som jag förstår det så backsmällarna säger läckage eller för mager blaning och stiftet säger att den får alldeles för mycket bensin, blir inte klock på dom symtomerna för kan ju int ha båda problemen liksom

 

[sylta nr1]

Svarar den på blandskruvarna?

 

[dimitor]

Svarar den på blandskruvarna?

Ja det gör den. Skruvar jag in den så går varvet upp förmodligen för den får magrare blandning .skruvar jag ut den sjunker varvet för modligen för den får fetare blandning .men spelar ingen roll hur jag skruvar ut eller in det är samma problem åndå med backsmällar

 

[Björn F]

Fär väl skruva ner förgasaren änu en gång och köpa ett renoverings kit till den. Men som jag förstår det så backsmällarna säger läckage eller för mager blaning och stiftet säger att den får alldeles för mycket bensin, blir inte klock på dom symtomerna för kan ju int ha båda problemen liksom

En bättre sprängskiss där o-ringen är med i listan.
Ta lite olja på o-ringen när du monterar sedan. Och tanka 98, inte 95.

 

[dimitor]

En bättre sprängskiss där o-ringen är med i listan.
Ta lite olja på o-ringen när du monterar sedan. Och tanka 98, inte 95.

View attachment 510021
View attachment 510022

Tack ska beställa nya delar. Nädå jag kör med w-power i hojen . Vet dok inte vad ägarna innan kört med

 

[Blomsterhondan]

Är det så att den tänder vid fel tidpunkt?
Lätt att kolla med stroboskåplampa.

 

[dimitor]

Är det så att den tänder vid fel tidpunkt?
Lätt att kolla med stroboskåplampa.

Det vet jag ej har försökt googla lite om tänd systemet men inte hittat allt för mycket än hur funkar en sån stråboskåplampa ?

 

[dimitor]

Så här ser tändstiftet ut